టెస్లా మోడల్ 3 లాంగ్-లైఫ్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్, అత్యల్ప ప్రాథమిక మూలం, EV
ప్రాథమిక పరామితి
| తయారీ | టెస్లా చైనా |
| ర్యాంక్ | మధ్య తరహా కారు |
| విద్యుత్ రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
| CLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (కిమీ) | 713 |
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 331 |
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 559 |
| శరీర నిర్మాణం | 4-డోర్ 5-సీటర్ సెడాన్ |
| మోటార్(Ps) | 450 |
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు(మిమీ) | 4720*1848*1442 |
| 0-100కిమీ/గం త్వరణం(లు) | 4.4 |
| వాహన వారంటీ | కొన్ని సంవత్సరాలు లేదా 80,000 కిలోమీటర్లు |
| సేవా బరువు (కిలోలు) | 1823 |
| గరిష్ట లోడ్ బరువు (కిలోలు) | 2255 |
| పొడవు(మిమీ) | 4720 |
| వెడల్పు(మిమీ) | 1848 |
| ఎత్తు(మి.మీ) | 1442 |
| వీల్‌బేస్(మిమీ) | 2875 |
| ఫ్రంట్ వీల్ బేస్ (మిమీ) | 1584 |
| వెనుక చక్రాల బేస్ (మిమీ) | 1584 |
| పూర్తి లోడ్ కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 138 |
| అప్రోచ్ యాంగిల్(°) | 13 |
| బయలుదేరే కోణం(°) | 12 |
| కనిష్ట టర్నింగ్ వ్యాసార్థం(మిమీ) | 5.8 |
| శరీర నిర్మాణం | మూడు కంపార్ట్మెంట్ కారు |
| డోర్ ఓపెనింగ్ మోడ్ | స్వింగ్ తలుపు |
| తలుపుల సంఖ్య (ప్రతి) | 4 |
| సీట్ల సంఖ్య (PCS) | 5 |
| ముందు ట్రక్ వాల్యూమ్(L) | 8 |
| గాలి నిరోధక గుణకం(Cd) | 0.22 |
| ట్రంక్ వాల్యూమ్(L) | 594 |
| ముందు మోటార్ బ్రాండ్ | టెస్లా |
| వెనుక మోటార్ బ్రాండ్ | టెస్లా |
| ముందు మోటార్ రకం | 3D3 |
| వెనుక మోటార్ రకం | 3D7 |
| మోటార్ రకం | ఫ్రంట్ ఇండక్షన్/అసిన్క్రోనస్/పర్మనెంట్ అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
| మొత్తం మోటారు శక్తి (kW) | 331 |
| మొత్తం మోటార్ శక్తి(Ps) | 450 |
| మొత్తం మోటార్ టార్క్ (Nm) | 559 |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 137 |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 219 |
| వెనుక మోటార్ యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW) | 194 |
| వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 340 |
| డ్రైవింగ్ మోటార్లు సంఖ్య | డబుల్ మోటార్ |
| మోటార్ లేఅవుట్ | ముందు+వెనుక |
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
| సెల్ బ్రాండ్ | కంటిచూపు |
| బ్యాటరీ శీతలీకరణ వ్యవస్థ | ద్రవ శీతలీకరణ |
| CLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (కిమీ) | 713 |
| బ్యాటరీ శక్తి (kWh) | 78.4 |
| మూడు పవర్ సిస్టమ్ వారంటీ | ఎనిమిది సంవత్సరాలు లేదా 192,000 కిలోమీటర్లు |
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ ఫంక్షన్ | మద్దతు |
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పవర్ (kW) | 250 |
| స్లో ఛార్జ్ పోర్ట్ యొక్క స్థానం | కారు వెనుక ఎడమ |
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ ఇంటర్‌ఫేస్ యొక్క స్థానం | కారు వెనుక ఎడమ |
| మోటార్ | ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు సింగిల్-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ |
| గేర్ల సంఖ్య | 1 |
| ట్రాన్స్మిషన్ రకం | స్థిర టూత్ రేషియో గేర్‌బాక్స్ |
| డ్రైవింగ్ మోడ్ | డ్యూయల్ మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
| ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రూపం | ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
| సహాయక రకం | విద్యుత్ శక్తి సహాయం |
| కారు శరీర నిర్మాణం | స్వీయ మద్దతు |
| డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | క్రీడలు |
| ఆర్థిక వ్యవస్థ | |
| స్టాండర్డ్/కంఫర్ట్ | |
| స్నోఫీల్డ్ | |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ |
| కీ రకం | బ్లూటూత్ కీ |
| NFC/RFID కీలు | |
| స్కైలైట్ రకం | విభజించబడిన స్కైలైట్‌లు తెరవబడవు |
| బాహ్య రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | విద్యుత్ నియంత్రణ |
| ఎలక్ట్రిక్ మడత | |
| రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ మెమరీ | |
| రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ వేడెక్కుతోంది | |
| రివర్స్ ఆటోమేటిక్ రోల్‌ఓవర్ | |
| లాక్ కారు స్వయంచాలకంగా ముడుచుకుంటుంది | |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCD స్క్రీన్‌ను తాకండి |
| సెంటర్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం | 15.4 అంగుళాలు |
| మొబైల్ APP రిమోట్ ఫీచర్ | తలుపు నియంత్రణ |
| విండో నియంత్రణ | |
| వాహనం ప్రారంభం | |
| ఛార్జ్ నిర్వహణ | |
| హెడ్లైట్ నియంత్రణ | |
| ఎయిర్ కండిషనింగ్ నియంత్రణ | |
| సీటు తాపన | |
| సీటు వెంటిలేషన్ | |
| వాహన పరిస్థితి విచారణ/నిర్ధారణ | |
| వాహనం స్థానం/కారు కనుగొనడం | |
| కారు యజమాని సేవలు (చారింగ్ పైల్, ఇంధనం నింపే స్టేషన్ మొదలైనవి కనుగొనండి) | |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | చర్మము |
| షిఫ్ట్ నమూనా | టచ్ స్క్రీన్ షిఫ్ట్ |
| స్టీరింగ్ వీల్ తాపన | ● |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెమరీ | ● |
| సీటు పదార్థం | అనుకరణ తోలు |
| ఫ్రంట్ సెట్ ఫంక్షన్ | వేడి |
| వెంటిలేట్ | |
| పవర్ సీట్ మెమరీ ఫంక్షన్ | డ్రైవింగ్ సీటు |
| రెండవ వరుస సీట్లు ఫీచర్ | వేడి |
| ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ మోడ్ | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
| కారులో PM2.5 ఫిల్టర్ పరికరం | ● |
బాహ్య
టెస్లా మోడల్ 3 దీర్ఘ-శ్రేణి ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ యొక్క బాహ్య డిజైన్ సరళమైనది మరియు సొగసైనది, ఆధునిక సాంకేతికత మరియు డైనమిక్ డిజైన్ మూలకాలను సమగ్రపరచడం, అధిక-ముగింపు మరియు విలాసవంతమైన చిత్రాన్ని చూపుతుంది.
స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ బాడీ: మోడల్ 3 స్మూత్ లైన్‌లు మరియు పూర్తి డైనమిక్స్‌తో స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ బాడీ డిజైన్‌ను స్వీకరిస్తుంది.మొత్తం ప్రదర్శన సరళమైనది మరియు సొగసైనది, ఆధునిక కారు రూపకల్పన శైలిని చూపుతుంది.
ఫ్రేమ్‌లెస్ డోర్: మోడల్ 3 ఫ్రేమ్‌లెస్ డోర్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది, ఇది వాహనం యొక్క ఫ్యాషన్ మరియు సాంకేతిక భావాన్ని జోడిస్తుంది మరియు ప్రయాణీకులు కారులో ప్రవేశించడం మరియు బయటకు వెళ్లడం సులభం చేస్తుంది.
సున్నితమైన ఫ్రంట్ ఫేస్: టెస్లా యొక్క ఐకానిక్ క్లోజ్డ్ ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ గ్రిల్ మరియు షార్ప్ LED హెడ్‌లైట్‌లను ఉపయోగించి, ముందు ముఖం సరళమైన డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది డైనమిక్స్ మరియు టెక్నాలజీ యొక్క భావాన్ని చూపుతుంది.
సున్నితమైన చక్రాలు: మోడల్ 3 దీర్ఘ-శ్రేణి ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ సున్నితమైన వీల్ డిజైన్‌లతో అమర్చబడి ఉంది, ఇది వాహనం యొక్క దృశ్య ప్రభావాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా, దాని క్రీడా పనితీరును కూడా హైలైట్ చేస్తుంది.
ఇంటీరియర్
టెస్లా మోడల్ 3 లాంగ్-రేంజ్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ యొక్క ఇంటీరియర్ డిజైన్ సరళమైనది మరియు సొగసైనది, ఆధునిక సాంకేతికతతో నిండి ఉంది మరియు ప్రయాణీకులకు సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తూ సౌకర్యం మరియు లగ్జరీపై దృష్టి సారిస్తుంది.
పెద్ద-పరిమాణ సెంట్రల్ టచ్ స్క్రీన్: మోడల్ 3 నావిగేషన్, ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, వెహికల్ సెట్టింగ్‌లు మొదలైన వాటితో సహా వాహనం యొక్క వివిధ విధులను నియంత్రించడానికి పెద్ద-పరిమాణ సెంట్రల్ టచ్ స్క్రీన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ డిజైన్ కారులో సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని పెంచడమే కాకుండా, కారులో నియంత్రణ కార్యకలాపాలను సులభతరం చేస్తుంది.
సరళమైన డిజైన్ శైలి: చాలా భౌతిక బటన్‌లు లేకుండా ఇంటీరియర్ సరళమైన డిజైన్ శైలిని అవలంబిస్తుంది మరియు మొత్తం లేఅవుట్ రిఫ్రెష్ మరియు సంక్షిప్తంగా ఉంటుంది, ఇది ప్రజలకు ఆధునికత మరియు సాంకేతికత యొక్క భావాన్ని ఇస్తుంది.
హై-క్వాలిటీ మెటీరియల్స్: మోడల్ 3 ఇంటీరియర్‌లో లెదర్ సీట్లు, సున్నితమైన అలంకార ప్యానెల్‌లు మొదలైన వాటితో సహా అధిక-నాణ్యత గల మెటీరియల్‌లను ఉపయోగించారు, ఇది విలాసవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన స్వారీ అనుభవాన్ని సృష్టిస్తుంది.
విశాలమైన సీటింగ్ స్థలం: మోడల్ 3 యొక్క అంతర్గత స్థలం సహేతుకంగా రూపొందించబడింది మరియు సీటింగ్ స్థలం విశాలంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, మధ్య-పరిమాణ సెడాన్ యొక్క స్థానానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
సంబంధిత ఉత్పత్తులు
-
Geely Xingyue L 2.0TD హై-పవర్ ఆటోమేటిక్ రెండు-...
ప్రాథమిక పరామితి స్థాయిలు కాంపాక్ట్ SUV శక్తి రకాలు గ్యాసోలిన్ పర్యావరణ ప్రమాణాలు జాతీయ VI గరిష్ట శక్తి(KW) 175 గరిష్ట టార్క్(Nm) 350 గేర్‌బాక్స్ 8 స్టాప్ హ్యాండ్‌లను ఒక బాడీ స్ట్రక్చర్ 5-డోర్ 5-సీటర్ SUV L40P ఇంజిన్ L232. (మి.మీ) 4770*1895*1689 టాప్ స్పీడ్(కిమీ/గం) 215 NEDC కంబైన్డ్ ఇంధన వినియోగం(L/100km) 6.9 WLTC కంబైన్డ్ ఇంధన వినియోగం(L/100km) 7.7 కంప్లీట్ వెహికల్ వారంటీ ఐదు సంవత్సరాలు లేదా 150,000 KMS క్వాలి...
-
WULING 203KM లైట్ వెర్షన్, అత్యల్ప ప్రైమరీ సోర్...
ప్రాథమిక పరామితి తయారీ సైక్ జనరల్ వులింగ్ ర్యాంక్ కాంపాక్ట్ కారు శక్తి రకం స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ CLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్(కిమీ) 203 బ్యాటరీ స్లో ఛార్జ్ సమయం(గంటలు) 5.5 గరిష్ట శక్తి(kW) 30 గరిష్ట టార్క్(Nm) 110 బాడీ బ్యాక్ స్ట్రక్చర్ ఐదు-డోర్లు మోటారు(Ps) 41 పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు(మిమీ) 3950*1708*1580 0-100km/h త్వరణం(లు) - వాహన వారంటీ మూడు సంవత్సరాలు లేదా 100,000 కిలోమీటర్లు సర్వీస్ బరువు(కిలోలు) 990 గరిష్టం...
-
BYD TANG 635KM, AWD ఫ్లాగ్‌షిప్, అత్యల్ప ప్రైమరీ కాబట్టి...
ఉత్పత్తి వివరణ (1)కనిపించే డిజైన్: ముందు ముఖం: BYD TANG 635KM పెద్ద-పరిమాణ ఫ్రంట్ గ్రిల్‌ను స్వీకరించింది, ముందు గ్రిల్‌కు రెండు వైపులా హెడ్‌లైట్‌ల వరకు విస్తరించి, బలమైన డైనమిక్ ప్రభావాన్ని సృష్టిస్తుంది.LED హెడ్‌లైట్లు చాలా పదునైనవి మరియు పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లతో అమర్చబడి, మొత్తం ముందు ముఖం మరింత ఆకర్షణీయంగా ఉంటాయి.సైడ్: బాడీ కాంటౌర్ స్మూత్‌గా మరియు డైనమిక్‌గా ఉంటుంది మరియు స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ రూఫ్ శరీరాన్ని బాగా తగ్గించడానికి శరీరానికి అనుసంధానం చేయబడింది...
-
SAIC VW ID.4X 607KM, ప్యూర్+, అత్యల్ప ప్రాథమిక సౌ...
సరఫరా మరియు పరిమాణం వెలుపలి భాగం: డిజైన్ శైలి: SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 ఆధునిక మరియు సంక్షిప్త రూపకల్పన భాషను స్వీకరించి, భవిష్యత్తు మరియు సాంకేతికతను తెలియజేస్తుంది.ఫ్రంట్ ఫేస్: వాహనం క్రోమ్ డెకరేషన్‌తో విస్తృత ఫ్రంట్ గ్రిల్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది డైనమిక్ ఫ్రంట్ ఫేస్ ఇమేజ్‌ని రూపొందించడానికి హెడ్‌లైట్‌లతో అనుసంధానించబడి ఉంది.హెడ్‌లైట్లు: వాహనం LED హెడ్‌లైట్‌లను ఉపయోగిస్తుంది, పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు మరియు టర్న్ సిగ్నల్‌లతో సహా, ఇది అద్భుతమైన ...
-
TOYOTA BZ4X 615KM, FWD జాయ్ వెర్షన్, అత్యల్ప ప్రై...
ఉత్పత్తి వివరణ (1) స్వరూపం డిజైన్: FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 యొక్క బాహ్య డిజైన్ ఆధునిక సాంకేతికతను స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ ఆకృతితో మిళితం చేసి, ఫ్యాషన్, డైనమిక్స్ మరియు భవిష్యత్తును చూపుతుంది.ఫ్రంట్ ఫేస్ డిజైన్: కారు ముందు భాగం క్రోమ్ ఫ్రేమ్‌తో బ్లాక్ గ్రిల్ డిజైన్‌ను స్వీకరించి, స్థిరమైన మరియు గంభీరమైన విజువల్ ఎఫెక్ట్‌ను సృష్టిస్తుంది.కారు లైట్ సెట్ పదునైన LED హెడ్‌లైట్‌లను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది ఫ్యాషన్ మరియు సాంకేతికత యొక్క భావాన్ని ఇ...
-
YangWang U8 విస్తరించిన-శ్రేణి వెర్షన్, అత్యల్ప ప్రైమ్...
ప్రాథమిక పరామితి తయారీ యాంగ్‌వాంగ్ ఆటో ర్యాంక్ పెద్ద SUV శక్తి రకం పొడిగించిన-శ్రేణి WLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్(కిమీ) 124 CLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్(కిమీ) 180 బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సమయం(h) 0.3 బ్యాటరీ స్లో ఛార్జ్ సమయం(h) 8 బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పరిధి(%) 30-80 బ్యాటరీ స్లో ఛార్జ్ పరిధి(%) 15-100 గరిష్ట శక్తి(kW) 880 గరిష్ట టార్క్(Nm) 1280 గేర్‌బాక్స్ సింగిల్-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ బాడీ స్ట్రక్చర్ 5-డోర్ 5-సీట్ల SUV ఇంజిన్ 2.0T 272 హార్స్‌పవర్...