2023 టెస్లా మోడల్ 3 లాంగ్-లైఫ్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ EV, అత్యల్ప ప్రాథమిక మూలం
ప్రాథమిక పరామితి
| తయారీ | టెస్లా చైనా |
| రాంక్ | మధ్య తరహా కారు |
| విద్యుత్ రకం | పూర్తిగా విద్యుత్ |
| CLTC విద్యుత్ పరిధి (కి.మీ) | 713 తెలుగు in లో |
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 331 తెలుగు in లో |
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 559 తెలుగు in లో |
| శరీర నిర్మాణం | 4-డోర్ల 5-సీట్ల సెడాన్ |
| మోటార్ (పిఎస్) | 450 అంటే ఏమిటి? |
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు(మిమీ) | 4720*1848*1442 |
| 0-100కిమీ/గం త్వరణం(లు) | 4.4 अगिराला |
| వాహన వారంటీ | నాలుగు సంవత్సరాలు లేదా 80,000 కిలోమీటర్లు |
| సేవా బరువు (కిలోలు) | 1823 |
| గరిష్ట లోడ్ బరువు (కిలోలు) | 2255 |
| పొడవు(మిమీ) | 4720 ద్వారా 4720 |
| వెడల్పు(మిమీ) | 1848 |
| ఎత్తు(మిమీ) | 1442 తెలుగు in లో |
| వీల్‌బేస్(మిమీ) | 2875 తెలుగు in లో |
| ఫ్రంట్ వీల్ బేస్ (మిమీ) | 1584 తెలుగు in లో |
| వెనుక చక్ర బేస్ (మిమీ) | 1584 తెలుగు in లో |
| పూర్తి లోడ్ కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 138 తెలుగు |
| అప్రోచ్ కోణం(°) | 13 |
| నిష్క్రమణ కోణం(°) | 12 |
| కనిష్ట టర్నింగ్ వ్యాసార్థం(మిమీ) | 5.8 अनुक्षित |
| శరీర నిర్మాణం | మూడు-కంపార్ట్‌మెంట్ కారు |
| తలుపు తెరిచే విధానం | స్వింగ్ డోర్ |
| తలుపుల సంఖ్య (ఒక్కొక్కటి) | 4 |
| సీట్ల సంఖ్య (PCS) | 5 |
| ముందు ట్రక్ వాల్యూమ్ (L) | 8 |
| గాలి నిరోధక గుణకం (సిడి) | 0.22 తెలుగు |
| ట్రంక్ వాల్యూమ్ (L) | 594 తెలుగు in లో |
| ముందు మోటార్ బ్రాండ్ | టెస్లా |
| వెనుక మోటారు బ్రాండ్ | టెస్లా |
| ముందు మోటార్ రకం | 3D3 తెలుగు in లో |
| వెనుక మోటారు రకం | 3D7 తెలుగు in లో |
| మోటారు రకం | ఫ్రంట్ ఇండక్షన్/అసింక్రోనస్/శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
| మొత్తం మోటార్ శక్తి (kW) | 331 తెలుగు in లో |
| మొత్తం మోటార్ శక్తి (Ps) | 450 అంటే ఏమిటి? |
| మొత్తం మోటార్ టార్క్ (Nm) | 559 తెలుగు in లో |
| ముందు మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | 137 తెలుగు in లో |
| ముందు మోటారు గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 219 తెలుగు |
| వెనుక మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | 194 తెలుగు |
| వెనుక మోటార్ యొక్క గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 340 తెలుగు in లో |
| డ్రైవింగ్ మోటార్ల సంఖ్య | డబుల్ మోటార్ |
| మోటార్ లేఅవుట్ | ముందు+వెనుక |
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
| సెల్ బ్రాండ్ | ఐర్‌సెట్ |
| బ్యాటరీ శీతలీకరణ వ్యవస్థ | ద్రవ శీతలీకరణ |
| CLTC విద్యుత్ పరిధి (కి.మీ) | 713 తెలుగు in లో |
| బ్యాటరీ శక్తి (kWh) | 78.4 समानी स्तुत्र |
| మూడు పవర్ సిస్టమ్ వారంటీ | ఎనిమిది సంవత్సరాలు లేదా 192,000 కిలోమీటర్లు |
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ ఫంక్షన్ | మద్దతు |
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పవర్ (kW) | 250 యూరోలు |
| స్లో ఛార్జ్ పోర్ట్ స్థానం | కారు ఎడమ వెనుక |
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ ఇంటర్‌ఫేస్ స్థానం | కారు ఎడమ వెనుక |
| మోటార్ | ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు సింగిల్-స్పీడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ |
| గేర్ల సంఖ్య | 1 |
| ప్రసార రకం | స్థిర దంతాల నిష్పత్తి గేర్‌బాక్స్ |
| డ్రైవింగ్ మోడ్ | డ్యూయల్ మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
| నాలుగు చక్రాల డ్రైవ్ రూపం | ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
| సహాయక రకం | విద్యుత్ శక్తి సహాయం |
| కారు శరీర నిర్మాణం | స్వయం సహాయకారిగా |
| డ్రైవింగ్ మోడ్‌ను మార్చడం | క్రీడలు |
| ఆర్థిక వ్యవస్థ | |
| ప్రామాణికం/సౌకర్యం | |
| స్నోఫీల్డ్ | |
| క్రూయిజ్ నియంత్రణ వ్యవస్థ | పూర్తి వేగంతో కూడిన అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ |
| కీ రకం | బ్లూటూత్ కీ |
| NFC/RFID కీలు | |
| స్కైలైట్ రకం | విభజించబడిన స్కైలైట్లు తెరవబడవు. |
| బాహ్య రియర్ వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | విద్యుత్ నియంత్రణ |
| ఎలక్ట్రిక్ మడత | |
| రియర్ వ్యూ మిర్రర్ మెమరీ | |
| రియర్ వ్యూ అద్దం వేడెక్కుతోంది | |
| రివర్స్ ఆటోమేటిక్ రోల్ఓవర్ | |
| కారు లాక్ స్వయంచాలకంగా ముడుచుకుంటుంది | |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCD స్క్రీన్‌ను తాకండి |
| సెంటర్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం | 15.4 అంగుళాలు |
| మొబైల్ APP రిమోట్ ఫీచర్ | తలుపు నియంత్రణ |
| విండో నియంత్రణ | |
| వాహనం స్టార్ట్ అవుతోంది | |
| ఛార్జ్ నిర్వహణ | |
| హెడ్‌లైట్ నియంత్రణ | |
| ఎయిర్ కండిషనింగ్ నియంత్రణ | |
| సీటు తాపన | |
| సీటు వెంటిలేషన్ | |
| వాహన స్థితి విచారణ/రోగ నిర్ధారణ | |
| వాహన స్థానం/కారు శోధన | |
| కార్ ఓనర్ సర్వీసెస్ (చారింగ్ పైల్, రీఫ్యూయలింగ్ స్టేషన్ మొదలైన వాటిని కనుగొనండి) | |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | చర్మము |
| షిఫ్ట్ నమూనా | టచ్ స్క్రీన్ షిఫ్ట్ |
| స్టీరింగ్ వీల్ తాపన | ● |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెమరీ | ● |
| సీటు పదార్థం | అనుకరణ తోలు |
| ఫ్రంట్ సెట్ ఫంక్షన్ | వేడి |
| వెంటిలేట్ చేయండి | |
| పవర్ సీట్ మెమరీ ఫంక్షన్ | డ్రైవింగ్ సీటు |
| రెండవ వరుస సీట్ల లక్షణాలు | వేడి |
| ఎయిర్ కండిషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ మోడ్ | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
| కారులో PM2.5 ఫిల్టర్ పరికరం | ● |
బాహ్య
టెస్లా మోడల్ 3 లాంగ్-రేంజ్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ యొక్క బాహ్య డిజైన్ సరళమైనది మరియు సొగసైనది, ఆధునిక సాంకేతికత మరియు డైనమిక్ డిజైన్ అంశాలను ఏకీకృతం చేసి, హై-ఎండ్ మరియు విలాసవంతమైన ఇమేజ్‌ను చూపుతుంది.
స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ బాడీ: మోడల్ 3 స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ బాడీ డిజైన్‌ను స్వీకరించింది, మృదువైన లైన్లు మరియు డైనమిక్స్‌తో నిండి ఉంది. మొత్తం ప్రదర్శన సరళంగా మరియు సొగసైనదిగా ఉంది, ఇది ఆధునిక కారు డిజైన్ శైలిని చూపుతుంది.
ఫ్రేమ్‌లెస్ డోర్: మోడల్ 3 ఫ్రేమ్‌లెస్ డోర్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది, ఇది వాహనం యొక్క ఫ్యాషన్ మరియు టెక్నాలజీ భావాన్ని పెంచుతుంది మరియు ప్రయాణీకులు కారు లోపలికి మరియు దిగడానికి సులభతరం చేస్తుంది.
అద్భుతమైన ముందు భాగం: ముందు భాగం సరళమైన డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది, టెస్లా యొక్క ఐకానిక్ క్లోజ్డ్ ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ గ్రిల్ మరియు పదునైన LED హెడ్‌లైట్‌లను ఉపయోగించి, డైనమిక్స్ మరియు సాంకేతికత యొక్క భావాన్ని చూపుతుంది.
అద్భుతమైన చక్రాలు: మోడల్ 3 లాంగ్-రేంజ్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ అద్భుతమైన వీల్ డిజైన్‌లతో అమర్చబడి ఉంది, ఇది వాహనం యొక్క దృశ్య ప్రభావాన్ని పెంచడమే కాకుండా, దాని క్రీడా పనితీరును కూడా హైలైట్ చేస్తుంది.
ఇంటీరియర్
టెస్లా మోడల్ 3 లాంగ్-రేంజ్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ యొక్క ఇంటీరియర్ డిజైన్ సరళమైనది మరియు సొగసైనది, ఆధునిక సాంకేతికతతో నిండి ఉంది మరియు సౌకర్యం మరియు లగ్జరీపై కూడా దృష్టి పెడుతుంది, ప్రయాణీకులకు సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
పెద్ద-పరిమాణ సెంట్రల్ టచ్ స్క్రీన్: మోడల్ 3 వాహనం యొక్క వివిధ విధులను నియంత్రించడానికి పెద్ద-పరిమాణ సెంట్రల్ టచ్ స్క్రీన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, వీటిలో నావిగేషన్, వినోదం, వాహన సెట్టింగ్‌లు మొదలైనవి ఉన్నాయి. ఈ డిజైన్ కారులో సాంకేతికత యొక్క భావాన్ని పెంచడమే కాకుండా, కారులోని నియంత్రణ కార్యకలాపాలను కూడా సులభతరం చేస్తుంది.
సరళమైన డిజైన్ శైలి: లోపలి భాగం చాలా భౌతిక బటన్లు లేకుండా సరళమైన డిజైన్ శైలిని అవలంబిస్తుంది మరియు మొత్తం లేఅవుట్ రిఫ్రెష్‌గా మరియు సంక్షిప్తంగా ఉంది, ప్రజలకు ఆధునికత మరియు సాంకేతికత యొక్క భావాన్ని ఇస్తుంది.
అధిక-నాణ్యత పదార్థాలు: మోడల్ 3 ఇంటీరియర్‌లో తోలు సీట్లు, అద్భుతమైన అలంకరణ ప్యానెల్‌లు మొదలైన వాటితో సహా అధిక-నాణ్యత పదార్థాలు ఉపయోగించబడ్డాయి, ఇది విలాసవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన రైడింగ్ అనుభవాన్ని సృష్టిస్తుంది.
విశాలమైన సీటింగ్ స్థలం: మోడల్ 3 లోపలి స్థలం సహేతుకంగా రూపొందించబడింది మరియు సీటింగ్ స్థలం విశాలంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, ఇది మిడ్-సైజ్ సెడాన్ స్థానానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
సంబంధిత ఉత్పత్తులు
-
2025 జీకర్ 001 యు వెర్షన్ 100kWh ఫోర్-వీల్ డ్రై...
ప్రాథమిక పరామితి ప్రాథమిక పరామితి ZEEKR తయారీ ZEEKR ర్యాంక్ మధ్యస్థ మరియు పెద్ద వాహనం శక్తి రకం స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ CLTC బ్యాటరీ పరిధి (కిమీ) 705 ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సమయం (గం) 0.25 బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పరిధి (%) 10-80 గరిష్ట శక్తి (kW) 580 గరిష్ట టార్క్ (Nm) 810 శరీర నిర్మాణం 5 తలుపులు 5 సీట్ల హ్యాచ్‌బ్యాక్ మోటార్ (Ps) 789 పొడవు * వెడల్పు * ఎత్తు (మిమీ) 4977 * 1999 * 1533 అధికారిక 0-100 కిమీ / గం త్వరణం (లు) 3.3 గరిష్ట వేగం (కిమీ / గం) 240 వాహన వారంటీ నాలుగు అవును ...
-
BMW M5 2014 M5 ఇయర్ ఆఫ్ ది హార్స్ లిమిటెడ్ ఎడిషన్...
ప్రాథమిక పారామితులు బ్రాండ్ మోడల్ BMW M5 2014 M5 ఇయర్ ఆఫ్ ది హార్స్ లిమిటెడ్ ఎడిషన్ మైలేజ్ 101,900 కిలోమీటర్లు చూపబడింది మొదటి జాబితా తేదీ 2014-05 శరీర నిర్మాణం సెడాన్ శరీర రంగు తెలుపు శక్తి రకం గ్యాసోలిన్ వాహన వారంటీ 3 సంవత్సరాలు/100,000 కిలోమీటర్లు స్థానభ్రంశం (T) 4.4T స్కైలైట్ రకం ఎలక్ట్రిక్ సన్‌రూఫ్ సీటు తాపన ముందు సీట్లు వేడి మరియు వెంటిలేటెడ్ షాట్ వివరణ ...
-
2024 దీపల్ 215మాక్స్ డ్రై కున్ స్మార్ట్ డ్రైవ్ ADS SE E...
ప్రాథమిక పరామితి తయారీ డీపాల్ ర్యాంక్ మధ్యస్థ-పరిమాణ SUV శక్తి రకం విస్తరించిన-శ్రేణి WLTC విద్యుత్ శ్రేణి (కిమీ) 165 CLTC స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ శ్రేణి (కిమీ) 215 వేగవంతమైన ఛార్జ్ సమయం (గం) 0.25 బ్యాటరీ వేగవంతమైన ఛార్జ్ మొత్తం పరిధి (%) 30-80 గరిష్ట శక్తి (kW) 175 గరిష్ట టార్క్ (Nm) 320 గేర్‌బాక్స్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం సింగిల్-స్పీడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ శరీర నిర్మాణం 5 తలుపులు 5 సీట్ల SUV మోటార్ (Ps) 238 పొడవు * వెడల్పు * ఎత్తు (మిమీ) 4750 * 1930 * 1625 అధికారిక 0-100 కిమీ / గం...
-
2024 VOLVO C40 530KM, 4WD ప్రైమ్ ప్రో EV, అత్యల్ప ...
ప్రాథమిక పారామితులు (1)స్వరూపం డిజైన్: టేపర్డ్ రూఫ్‌లైన్: C40 వెనుక వైపు సజావుగా వాలుగా ఉండే విలక్షణమైన రూఫ్‌లైన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది బోల్డ్ మరియు స్పోర్టీ లుక్‌ను ఇస్తుంది. వాలుగా ఉన్న రూఫ్‌లైన్ ఏరోడైనమిక్స్‌ను మెరుగుపరచడమే కాకుండా మొత్తం సౌందర్య ఆకర్షణకు కూడా తోడ్పడుతుంది. LED లైటింగ్: వాహనంలో స్ఫుటమైన మరియు ప్రకాశవంతమైన ప్రకాశాన్ని అందించే LED హెడ్‌లైట్‌లు అమర్చబడి ఉన్నాయి. LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు మరియు టెయిల్‌లైట్‌లు ఆధునికతను మరింత హైలైట్ చేస్తాయి...
-
2024 BYD QIN L DM-i 120 కి.మీ, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వెర్షన్...
ప్రాథమిక పరామితి తయారీదారు BYD ర్యాంక్ మధ్యస్థ-పరిమాణ కారు శక్తి రకం ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ WLTC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (కిమీ) 90 CLTC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (కిమీ) 120 ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సమయం (గం) 0.42 శరీర నిర్మాణం 4-డోర్లు, 5-సీట్ల సెడాన్ మోటార్ (Ps) 218 పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు(మిమీ) 4830*1900*1495 అధికారిక 0-100కిమీ/గం త్వరణం(లు) 7.5 గరిష్ట వేగం(కిమీ/గం) 180 సమానమైన ఇంధన వినియోగం(L/100కిమీ) 1.54 పొడవు(మిమీ) 4830 వెడల్పు(మిమీ) 1900 ఎత్తు(మిమీ) 1495 వీల్‌బేస్...
-
2024 NETA U-II 610KM EV, అత్యల్ప ప్రాథమిక మూలం
NETA AUTO అనేది ఒక కాంపాక్ట్ SUV, ఇది 610KM వరకు క్రూజింగ్ రేంజ్ కలిగిన స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనం. ఇది గృహ వినియోగానికి మరియు ప్రయాణానికి అనువైన కారు. ఇది పర్యావరణ అనుకూలమైనది మరియు మన్నికైనది మరియు డైనమిక్ రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది మొత్తం కారును మరింత అద్భుతంగా చేస్తుంది. కొత్తగా రూపొందించిన ప్రకాశవంతమైన బూడిద రంగు ముందు మరియు వెనుక బంపర్లు మరియు సైడ్ స్కర్ట్‌లు హై-గ్లోస్ డెకరేటివ్ స్ట్రిప్స్ మరియు గన్-బ్లాక్ లగేజ్ రాక్‌లతో జత చేయబడ్డాయి, ఇవి వాహనం యొక్క నాణ్యత మరియు తరగతిని పెంచడమే కాకుండా,...