టెస్లా మోడల్ 3 లాంగ్-లైఫ్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్, అత్యల్ప ప్రాథమిక మూలం, EV
ప్రాథమిక పరామితి
తయారీ | టెస్లా చైనా |
ర్యాంక్ | మధ్య తరహా కారు |
విద్యుత్ రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
CLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (కిమీ) | 713 |
గరిష్ట శక్తి (kW) | 331 |
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 559 |
శరీర నిర్మాణం | 4-డోర్ 5-సీటర్ సెడాన్ |
మోటార్(Ps) | 450 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు(మిమీ) | 4720*1848*1442 |
0-100కిమీ/గం త్వరణం(లు) | 4.4 |
వాహన వారంటీ | కొన్ని సంవత్సరాలు లేదా 80,000 కిలోమీటర్లు |
సేవా బరువు (కిలోలు) | 1823 |
గరిష్ట లోడ్ బరువు (కిలోలు) | 2255 |
పొడవు(మిమీ) | 4720 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1848 |
ఎత్తు(మి.మీ) | 1442 |
వీల్బేస్(మిమీ) | 2875 |
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్ (మిమీ) | 1584 |
వెనుక చక్రాల బేస్ (మిమీ) | 1584 |
పూర్తి లోడ్ కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 138 |
అప్రోచ్ యాంగిల్(°) | 13 |
బయలుదేరే కోణం(°) | 12 |
కనిష్ట టర్నింగ్ వ్యాసార్థం(మిమీ) | 5.8 |
శరీర నిర్మాణం | మూడు కంపార్ట్మెంట్ కారు |
డోర్ ఓపెనింగ్ మోడ్ | స్వింగ్ తలుపు |
తలుపుల సంఖ్య (ప్రతి) | 4 |
సీట్ల సంఖ్య (PCS) | 5 |
ముందు ట్రక్ వాల్యూమ్(L) | 8 |
గాలి నిరోధక గుణకం(Cd) | 0.22 |
ట్రంక్ వాల్యూమ్(L) | 594 |
ముందు మోటార్ బ్రాండ్ | టెస్లా |
వెనుక మోటార్ బ్రాండ్ | టెస్లా |
ముందు మోటార్ రకం | 3D3 |
వెనుక మోటార్ రకం | 3D7 |
మోటార్ రకం | ఫ్రంట్ ఇండక్షన్/అసిన్క్రోనస్/పర్మనెంట్ అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kW) | 331 |
మొత్తం మోటార్ శక్తి(Ps) | 450 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ (Nm) | 559 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 137 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 219 |
వెనుక మోటార్ యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW) | 194 |
వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 340 |
డ్రైవింగ్ మోటార్లు సంఖ్య | డబుల్ మోటార్ |
మోటార్ లేఅవుట్ | ముందు+వెనుక |
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
సెల్ బ్రాండ్ | కంటిచూపు |
బ్యాటరీ శీతలీకరణ వ్యవస్థ | ద్రవ శీతలీకరణ |
CLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (కిమీ) | 713 |
బ్యాటరీ శక్తి (kWh) | 78.4 |
మూడు పవర్ సిస్టమ్ వారంటీ | ఎనిమిది సంవత్సరాలు లేదా 192,000 కిలోమీటర్లు |
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ ఫంక్షన్ | మద్దతు |
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పవర్ (kW) | 250 |
స్లో ఛార్జ్ పోర్ట్ యొక్క స్థానం | కారు వెనుక ఎడమ |
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ ఇంటర్ఫేస్ యొక్క స్థానం | కారు వెనుక ఎడమ |
మోటార్ | ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు సింగిల్-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ |
గేర్ల సంఖ్య | 1 |
ట్రాన్స్మిషన్ రకం | స్థిర టూత్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
డ్రైవింగ్ మోడ్ | డ్యూయల్ మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ రూపం | ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
సహాయక రకం | విద్యుత్ శక్తి సహాయం |
కారు శరీర నిర్మాణం | స్వీయ మద్దతు |
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | క్రీడలు |
ఆర్థిక వ్యవస్థ | |
ప్రామాణిక/కంఫర్ట్ | |
స్నోఫీల్డ్ | |
క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ |
కీ రకం | బ్లూటూత్ కీ |
NFC/RFID కీలు | |
స్కైలైట్ రకం | విభజించబడిన స్కైలైట్లు తెరవబడవు |
బాహ్య రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | విద్యుత్ నియంత్రణ |
ఎలక్ట్రిక్ మడత | |
రియర్వ్యూ మిర్రర్ మెమరీ | |
రియర్వ్యూ మిర్రర్ వేడెక్కుతోంది | |
రివర్స్ ఆటోమేటిక్ రోల్ఓవర్ | |
లాక్ కారు స్వయంచాలకంగా ముడుచుకుంటుంది | |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCD స్క్రీన్ను తాకండి |
సెంటర్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం | 15.4 అంగుళాలు |
మొబైల్ APP రిమోట్ ఫీచర్ | తలుపు నియంత్రణ |
విండో నియంత్రణ | |
వాహనం ప్రారంభం | |
ఛార్జ్ నిర్వహణ | |
హెడ్లైట్ నియంత్రణ | |
ఎయిర్ కండిషనింగ్ నియంత్రణ | |
సీటు తాపన | |
సీటు వెంటిలేషన్ | |
వాహన పరిస్థితి విచారణ/నిర్ధారణ | |
వాహనం స్థానం/కారు కనుగొనడం | |
కారు యజమాని సేవలు (చారింగ్ పైల్, ఇంధనం నింపే స్టేషన్ మొదలైనవి కనుగొనండి) | |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | చర్మము |
షిఫ్ట్ నమూనా | టచ్ స్క్రీన్ షిఫ్ట్ |
స్టీరింగ్ వీల్ తాపన | ● |
స్టీరింగ్ వీల్ మెమరీ | ● |
సీటు పదార్థం | అనుకరణ తోలు |
ఫ్రంట్ సెట్ ఫంక్షన్ | వేడి |
వెంటిలేట్ | |
పవర్ సీట్ మెమరీ ఫంక్షన్ | డ్రైవింగ్ సీటు |
రెండవ వరుస సీట్లు ఫీచర్ | వేడి |
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ మోడ్ | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
కారులో PM2.5 ఫిల్టర్ పరికరం | ● |
బాహ్య
టెస్లా మోడల్ 3 దీర్ఘ-శ్రేణి ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ యొక్క బాహ్య డిజైన్ సరళమైనది మరియు సొగసైనది, ఆధునిక సాంకేతికత మరియు డైనమిక్ డిజైన్ మూలకాలను సమగ్రపరచడం, అధిక-ముగింపు మరియు విలాసవంతమైన చిత్రాన్ని చూపుతుంది.
స్ట్రీమ్లైన్డ్ బాడీ: మోడల్ 3 స్మూత్ లైన్లు మరియు పూర్తి డైనమిక్స్తో స్ట్రీమ్లైన్డ్ బాడీ డిజైన్ను స్వీకరిస్తుంది. మొత్తం ప్రదర్శన సరళమైనది మరియు సొగసైనది, ఆధునిక కారు రూపకల్పన శైలిని చూపుతుంది.
ఫ్రేమ్లెస్ డోర్: మోడల్ 3 ఫ్రేమ్లెస్ డోర్ డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది, ఇది వాహనం యొక్క ఫ్యాషన్ మరియు సాంకేతికతను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ప్రయాణీకులు కారులో ప్రవేశించడానికి మరియు బయటికి వెళ్లడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.
సున్నితమైన ఫ్రంట్ ఫేస్: టెస్లా యొక్క ఐకానిక్ క్లోజ్డ్ ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్ మరియు షార్ప్ LED హెడ్లైట్లను ఉపయోగించి, ముందు ముఖం సరళమైన డిజైన్ను కలిగి ఉంది, ఇది డైనమిక్స్ మరియు టెక్నాలజీ యొక్క భావాన్ని చూపుతుంది.
సున్నితమైన చక్రాలు: మోడల్ 3 దీర్ఘ-శ్రేణి ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ సున్నితమైన వీల్ డిజైన్లతో అమర్చబడి ఉంది, ఇది వాహనం యొక్క దృశ్య ప్రభావాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా, దాని క్రీడా పనితీరును కూడా హైలైట్ చేస్తుంది.
ఇంటీరియర్
టెస్లా మోడల్ 3 లాంగ్-రేంజ్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ యొక్క ఇంటీరియర్ డిజైన్ సరళమైనది మరియు సొగసైనది, ఆధునిక సాంకేతికతతో నిండి ఉంది మరియు ప్రయాణీకులకు సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తూ సౌకర్యం మరియు లగ్జరీపై దృష్టి సారిస్తుంది.
పెద్ద-పరిమాణ సెంట్రల్ టచ్ స్క్రీన్: మోడల్ 3 నావిగేషన్, ఎంటర్టైన్మెంట్, వెహికల్ సెట్టింగ్లు మొదలైన వాటితో సహా వాహనం యొక్క వివిధ విధులను నియంత్రించడానికి పెద్ద-పరిమాణ సెంట్రల్ టచ్ స్క్రీన్ను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ డిజైన్ కారులో సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని పెంచడమే కాకుండా, కారులో నియంత్రణ కార్యకలాపాలను సులభతరం చేస్తుంది.
సరళమైన డిజైన్ శైలి: చాలా భౌతిక బటన్లు లేకుండా ఇంటీరియర్ సరళమైన డిజైన్ శైలిని అవలంబిస్తుంది మరియు మొత్తం లేఅవుట్ రిఫ్రెష్ మరియు సంక్షిప్తంగా ఉంటుంది, ఇది ప్రజలకు ఆధునికత మరియు సాంకేతికత యొక్క భావాన్ని ఇస్తుంది.
హై-క్వాలిటీ మెటీరియల్స్: మోడల్ 3 ఇంటీరియర్లో లెదర్ సీట్లు, సున్నితమైన అలంకార ప్యానెల్లు మొదలైన వాటితో సహా అధిక-నాణ్యత గల మెటీరియల్లను ఉపయోగించారు, ఇది విలాసవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన స్వారీ అనుభవాన్ని సృష్టిస్తుంది.
విశాలమైన సీటింగ్ స్థలం: మోడల్ 3 యొక్క అంతర్గత స్థలం సహేతుకంగా రూపొందించబడింది మరియు సీటింగ్ స్థలం విశాలంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, మధ్య-పరిమాణ సెడాన్ యొక్క స్థానానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.