1,000 కిలోమీటర్ల క్రూజింగ్ రేంజ్ మరియు ఎప్పుడూ ఆకస్మిక దహనం కానిది... IM ఆటో దీన్ని చేయగలదా?

1,000 కిలోమీటర్ల బ్యాటరీ జీవితాన్ని ప్రకటించిన అనేక కార్ కంపెనీల సాంకేతిక మార్గాలు ఏమిటి? అది సాధ్యమేనా?

కొన్ని రోజుల క్రితం, GAC అయాన్ కూడా దాని గ్రాఫేన్ బ్యాటరీని తీవ్రంగా ప్రచారం చేసింది, ఇది కేవలం 8 నిమిషాలు ఛార్జ్ అవుతుంది మరియు 1,000 కిలోమీటర్ల పరిధిని కలిగి ఉంటుంది. NIO 2021 ప్రారంభంలో NIO డేషాంగ్‌లో 1,000 కిలోమీటర్ల బ్యాటరీ జీవితాన్ని ప్రకటించింది, ఇది పరిశ్రమలో కూడా చర్చనీయాంశంగా మారింది.

జనవరి 13న,IM ఆటోమొబైల్బ్రాండ్ ఒక ప్రపంచ ప్రకటనను విడుదల చేసింది, బ్యాటరీ అమర్చబడిందని పేర్కొందిIM ఆటోమొబైల్SAIC మరియు CATL సంయుక్తంగా అభివృద్ధి చేసిన "సిలికాన్-డోప్డ్ లిథియం-రీప్లెనిష్డ్ బ్యాటరీ సెల్" టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది. బ్యాటరీ సెల్ యొక్క శక్తి సాంద్రత 300Wh/kgకి చేరుకుంటుంది, ఇది 1,000 కిలోమీటర్ల పరిధిని సాధించగలదు. బ్యాటరీ జీవితం మరియు 200,000 కిలోమీటర్లకు సున్నా అటెన్యుయేషన్.

ప్రశ్నోత్తరాల సమయంలో IM ఆటో యొక్క ఉత్పత్తి అనుభవ నిర్వాహకుడు హు షివెన్ ఇలా అన్నారు: "మొదట, CATL గురించి, SAIC ఇప్పటికే CATL తో సహకరించడం ప్రారంభించింది మరియు సంయుక్తంగా SAIC Era మరియు Era SAIC లను స్థాపించింది. ఈ రెండు కంపెనీలలో ఒకటి బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు మరొకటి బ్యాటరీ నిర్వహణపై దృష్టి పెట్టింది. SAIC మరియు CATL మధ్య సహకారం పేటెంట్ షేరింగ్. SAIC మొదటిసారిగా CATL యొక్క అత్యంత అత్యాధునిక సాంకేతికతలను ఆస్వాదించగలదు. అందువల్ల, సిలికాన్ డోపింగ్ మరియు లిథియం సప్లిమెంటేషన్ యొక్క అత్యంత అత్యాధునిక సాంకేతికత IM ఆటోమొబైల్ కోసం ప్రపంచంలోనే మొదటిది."
మొదటి ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ మరియు సైకిల్ ప్రక్రియ సమయంలో 811 టెర్నరీ లిథియం యొక్క కూలంబిక్ సామర్థ్యం (డిశ్చార్జ్ సామర్థ్యం మరియు ఛార్జ్ సామర్థ్యం శాతం) కారణంగా, సామర్థ్యం గణనీయంగా తగ్గుతుంది. సిలికాన్-డోప్డ్ లిథియం ఈ సమస్యను సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది. సిలికాన్-డోప్డ్ లిథియం సప్లిమెంటేషన్ అనేది సిలికాన్-కార్బన్ నెగటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ యొక్క ఉపరితలంపై లిథియం లోహం యొక్క పొరను ప్రీ-కోట్ చేయడం, ఇది లిథియం అయాన్ల నష్టాన్ని భర్తీ చేయడానికి సమానం, తద్వారా బ్యాటరీ యొక్క మన్నిక మెరుగుపడుతుంది.
IM ఆటోమొబైల్ ఉపయోగించే సిలికాన్-డోప్డ్ లిథియం-రిప్లెనిష్డ్ 811 టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీని CATLతో సంయుక్తంగా అభివృద్ధి చేశారు. బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో పాటు, శక్తి నింపే విషయంలో, IM ఆటో 11kW వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్‌తో కూడా అమర్చబడి ఉంది.

క్రూజింగ్ శ్రేణి మెరుగుదల మరియు ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు క్రమంగా మెరుగుపడటంతో, మరింత ఎక్కువ స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ కొత్త శక్తి వాహనాలు సాధారణ ప్రజల ఇళ్లలోకి ప్రవేశించడం ప్రారంభించాయి.
ఇటీవల, చైనా అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు 2020లో చైనా కొత్త శక్తి వాహనాలు మొత్తం 1.367 మిలియన్ వాహనాలను విక్రయించాయని, ఇది సంవత్సరానికి 10.9% పెరుగుదల అని చూపించే డేటాను విడుదల చేశారు. వాటిలో, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ ప్యాసింజర్ వాహనాల అమ్మకాలు మొదటిసారిగా 1 మిలియన్‌ను అధిగమించాయి, ఇది వార్షిక ప్యాసింజర్ వాహన అమ్మకాలలో 10%. 5%.

SAIC గ్రూప్ యొక్క ఉన్నత స్థాయి బ్రాండ్‌గా, IM ఆటో "బంగారు కీతో జన్మించింది" అని చెప్పవచ్చు. SAIC గ్రూప్ యొక్క ఇతర స్వతంత్ర బ్రాండ్‌ల నుండి భిన్నంగా, IM ఆటో స్వతంత్ర వాటాదారులను కలిగి ఉంది. దీనిని SAIC, పుడాంగ్ న్యూ ఏరియా మరియు అలీబాబా సంయుక్తంగా నిర్మించాయి. ముగ్గురు వాటాదారుల బలం స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.
IM ఆటోమొబైల్ యొక్క 10 బిలియన్ యువాన్ల రిజిస్టర్డ్ మూలధనంలో, SAIC గ్రూప్ ఈక్విటీలో 54%, జాంగ్జియాంగ్ హై-టెక్ మరియు అలీబాబా ఒక్కొక్కటి 18% ఈక్విటీని కలిగి ఉన్నాయి మరియు మిగిలిన 10% ఈక్విటీ 5.1% ESOP (కోర్ ఉద్యోగి స్టాక్ యాజమాన్య వేదిక) మరియు CSOP (యూజర్ రైట్స్ ప్లాట్‌ఫామ్)లో 4.9%.

ప్రణాళిక ప్రకారం, IM ఆటో యొక్క మొట్టమొదటి భారీ-ఉత్పత్తి మోడల్ ఏప్రిల్ 2021లో జరిగే షాంఘై ఆటో షో సందర్భంగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా రిజర్వేషన్‌లను అంగీకరిస్తుంది, ఇది మరిన్ని ఉత్పత్తి వివరాలు మరియు వినియోగదారు అనుభవ పరిష్కారాలను అందిస్తుంది.