• BYD తన మొదటి యూరోపియన్ ఫ్యాక్టరీని హంగేరీలోని స్జెగెడ్‌లో ఎందుకు స్థాపించింది?
  • BYD తన మొదటి యూరోపియన్ ఫ్యాక్టరీని హంగేరీలోని స్జెగెడ్‌లో ఎందుకు స్థాపించింది?

BYD తన మొదటి యూరోపియన్ ఫ్యాక్టరీని హంగేరీలోని స్జెగెడ్‌లో ఎందుకు స్థాపించింది?

దీనికి ముందు, BYD యొక్క హంగేరియన్ ప్యాసింజర్ కార్ ఫ్యాక్టరీ కోసం హంగేరిలోని స్జెడ్ మునిసిపల్ ప్రభుత్వంతో అధికారికంగా భూమి ముందస్తు కొనుగోలు ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది, ఇది ఐరోపాలో BYD స్థానికీకరణ ప్రక్రియలో గణనీయమైన పురోగతిని సూచిస్తుంది.

అయితే BYD చివరకు హంగేరీలోని స్జెడ్‌ను ఎందుకు ఎంచుకుంది? వాస్తవానికి, ఫ్యాక్టరీ ప్రణాళికను ప్రకటించేటప్పుడు, BYD హంగేరీ యూరోపియన్ ఖండం నడిబొడ్డున ఉందని మరియు ఐరోపాలో ఒక ముఖ్యమైన రవాణా కేంద్రంగా ఉందని పేర్కొంది. హంగేరియన్ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమకు సుదీర్ఘ అభివృద్ధి చరిత్ర ఉంది, అభివృద్ధి చెందిన మౌలిక సదుపాయాలు మరియు పరిణతి చెందిన ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ పునాది ఉంది, ఇది BYDకి పరిశ్రమలో బలమైన ఉనికిని అందిస్తుంది. కర్మాగారాల స్థానిక నిర్మాణం మంచి అవకాశాలను అందిస్తుంది.

అదనంగా, ప్రస్తుత ప్రధాన మంత్రి ఓర్బన్ నాయకత్వంలో, హంగేరీ యూరప్‌లోని ప్రముఖ ఎలక్ట్రిక్ వాహన పరిశ్రమ కేంద్రాలలో ఒకటిగా మారింది. గత ఐదు సంవత్సరాలలో, హంగేరీ ఎలక్ట్రిక్ వాహన సంబంధిత పెట్టుబడిలో దాదాపు 20 బిలియన్ యూరోలను అందుకుంది, వీటిలో CATL తూర్పు నగరమైన డెబ్రేసెన్‌లో బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీని నిర్మించడానికి 7.3 బిలియన్ యూరోలు పెట్టుబడి పెట్టింది. సంబంధిత డేటా ప్రకారం, 2030 నాటికి, CATL యొక్క 100GWh ఉత్పత్తి సామర్థ్యం హంగేరీ బ్యాటరీ ఉత్పత్తిని ప్రపంచంలో నాల్గవ స్థానానికి, చైనా, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు జర్మనీ తర్వాత రెండవ స్థానానికి పెంచుతుంది.

హంగేరియన్ ఆర్థిక అభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ డేటా ప్రకారం, ఆసియా దేశాల నుండి వచ్చే పెట్టుబడులు ఇప్పుడు విదేశీ ప్రత్యక్ష పెట్టుబడులలో 34% వాటా కలిగి ఉన్నాయి, 2010 కి ముందు ఇది 10% కంటే తక్కువగా ఉంది. దీనికి కారణం హంగేరియన్ ప్రభుత్వం విదేశీ కంపెనీలకు మద్దతు ఇవ్వడం. (ముఖ్యంగా చైనీస్ కంపెనీలు) చాలా స్నేహపూర్వక మరియు బహిరంగ వైఖరిని మరియు సమర్థవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ఆపరేషన్ పద్ధతులను కలిగి ఉంటాయి.

స్జెడ్ విషయానికొస్తే, ఇది హంగేరిలో నాల్గవ అతిపెద్ద నగరం, క్సోన్‌గ్రాడ్ ప్రాంతం యొక్క రాజధాని మరియు ఆగ్నేయ హంగేరి యొక్క కేంద్ర నగరం, ఆర్థిక మరియు సాంస్కృతిక కేంద్రం. ఈ నగరం ఒక రైల్వే, నది మరియు ఓడరేవు కేంద్రంగా ఉంది మరియు BYD యొక్క కొత్త ఫ్యాక్టరీ చైనీస్ మరియు స్థానిక కంపెనీలు సంయుక్తంగా నిర్మించిన బెల్‌గ్రేడ్-బుడాపెస్ట్ రైల్వే లైన్‌కు దగ్గరగా ఉంటుందని, సౌకర్యవంతమైన రవాణా సౌకర్యం ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. స్జెడ్ యొక్క తేలికపాటి పరిశ్రమ అభివృద్ధి చేయబడింది, వీటిలో కాటన్ వస్త్రాలు, ఆహారం, గాజు, రబ్బరు, దుస్తులు, ఫర్నిచర్, మెటల్ ప్రాసెసింగ్, షిప్‌బిల్డింగ్ మరియు ఇతర పరిశ్రమలు ఉన్నాయి. శివారు ప్రాంతాలలో చమురు మరియు సహజ వాయువు ఉంది మరియు సంబంధిత ప్రాసెసింగ్ పరిశ్రమలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి.

ఒక

BYD ఈ క్రింది కారణాల వల్ల Szeged ని ఇష్టపడుతుంది:

• వ్యూహాత్మక స్థానం: స్జెగెడ్ ఆగ్నేయ హంగేరీలో, స్లోవేకియా మరియు రొమేనియాకు దగ్గరగా ఉంది మరియు ఇది యూరోపియన్ అంతర్గత మరియు మధ్యధరా మధ్య ప్రవేశ ద్వారం.​ 

 ​ 

• సౌకర్యవంతమైన రవాణా: హంగేరి యొక్క ప్రధాన రవాణా కేంద్రంగా, స్జెడ్ బాగా అభివృద్ధి చెందిన రోడ్డు, రైలు మరియు వాయు రవాణా నెట్‌వర్క్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది యూరప్‌లోని నగరాలకు సులభంగా అనుసంధానిస్తుంది.

• బలమైన ఆర్థిక వ్యవస్థ: స్జెడ్ హంగేరిలో ఒక ముఖ్యమైన ఆర్థిక కేంద్రం, ఇక్కడ పెద్ద సంఖ్యలో తయారీ, సేవ మరియు వ్యాపార కార్యకలాపాలు ఉన్నాయి. అనేక అంతర్జాతీయ కంపెనీలు మరియు పెట్టుబడిదారులు తమ ప్రధాన కార్యాలయాలు లేదా శాఖలను ఇక్కడ ఏర్పాటు చేయడానికి ఎంచుకుంటారు.

• అనేక విద్యా మరియు శాస్త్రీయ పరిశోధన సంస్థలు: సెజెడ్‌లో సెజెడ్ విశ్వవిద్యాలయం, సెజెడ్ విశ్వవిద్యాలయం ఆఫ్ టెక్నాలజీ మరియు సెజెడ్ అకాడమీ ఆఫ్ ఫైన్ ఆర్ట్స్ వంటి అనేక ప్రసిద్ధ విశ్వవిద్యాలయాలు ఉన్నాయి, ఇవి పెద్ద సంఖ్యలో దేశీయ మరియు విదేశీ విద్యార్థులు మరియు పరిశోధకులను ఆకర్షిస్తున్నాయి. ఈ సంస్థలు నగరానికి ప్రతిభను తెస్తాయి.

వీలై మరియు గ్రేట్ వాల్ మోటార్స్ వంటి ఇతర బ్రాండ్లు కూడా హంగేరీపై దృష్టి సారించి భవిష్యత్తులో కర్మాగారాలను స్థాపించే అవకాశం ఉన్నప్పటికీ, అవి ఇంకా స్థానిక తయారీ ప్రణాళికలను రూపొందించలేదు. అందువల్ల, BYD యొక్క ఫ్యాక్టరీ ఐరోపాలో కొత్త చైనీస్ బ్రాండ్ స్థాపించిన మొదటి పెద్ద-స్థాయి ఆటోమొబైల్ ఫ్యాక్టరీ అవుతుంది. BYD ఐరోపాలో కొత్త మార్కెట్‌ను తెరవాలని మేము ఎదురుచూస్తున్నాము!


పోస్ట్ సమయం: మార్చి-13-2024