కొన్ని రోజుల క్రితం, సంబంధిత ఛానెల్‌ల నుండి తెలుసుకున్న కార్ క్వాలిటీ నెట్‌వర్క్, కొత్త తరం ఈక్వినాక్సీ ప్రారంభించబడింది. డేటా ప్రకారం, దీనికి మూడు బాహ్య డిజైన్ ఎంపికలు ఉంటాయి, RS వెర్షన్ విడుదల మరియు యాక్టివ్ వెర్షన్.
లుక్ డిజైన్ పరంగా, కొత్త తరం షెవర్లే ఈక్వినాక్స్ సరికొత్త ఫ్యామిలీ డిజైన్ లాంగ్వేజ్‌ను అవలంబిస్తుంది మరియు ముందు భాగం చతురస్రంగా మరియు దృఢంగా ఉంటుంది, ఇది ప్రస్తుత సౌందర్య ధోరణికి అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు ప్రస్తుత మోడల్‌తో పోలిస్తే మరింత బరువైన అనుభూతిని కలిగి ఉంటుంది. రెండు మోడళ్లలో స్ప్లిట్ హెడ్‌లైట్లు మరియు అక్షరాల లోగోటైప్‌లతో అలంకరించబడిన హైవ్ గ్రిల్లేజ్ ఉన్నాయి. యాక్టివ్ వెర్షన్ పెద్ద గ్రిల్లేజ్ ప్రాంతాన్ని కలిగి ఉంది మరియు RS వెర్షన్ మరింత కాంపాక్ట్ గ్రిల్లేజ్‌ను కలిగి ఉంది.
శరీరం వైపు, కొత్త తరం అన్వేషణ ట్రావర్స్ యొక్క చిన్న వెర్షన్ లాగా ఉంటుంది, రెండు కార్ల మొత్తం లైన్ సాపేక్షంగా సమానంగా ఉంటుంది మరియు C-కాలమ్ సస్పెన్షన్ డిజైన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. అవి చక్రం మరియు చక్రం యొక్క విభిన్న శైలులు మరియు స్పెసిఫికేషన్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, యాక్టివ్ వెర్షన్ మరింత క్రాస్-కంట్రీ ఓరియెంటెడ్‌గా ఉంటుంది, RS వెర్షన్ రోజువారీ రోడ్ డ్రైవింగ్ అనుభవానికి ఎక్కువ ప్రాధాన్యతనిస్తుంది.
వెనుక డిజైన్ పరంగా, మొత్తం ఆకారం మరియు ముందు ముఖం యొక్క కఠినమైన శైలి ఏకీకృతం చేయబడ్డాయి, రూఫ్ ఎండ్ స్పాయిలర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు లగేజ్ రాక్ యొక్క సహకారం మంచి ఆఫ్-రోడ్ వాతావరణాన్ని సృష్టిస్తుంది. దాచిన ఎగ్జాస్ట్ లేఅవుట్‌తో చుట్టుముట్టబడిన బ్లాక్ ట్రిమ్ ప్యానెల్‌ల మొత్తం ఉపయోగంలో, వెనుక భాగం బలమైన ఏకీకరణ భావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. బాడీ సైజు, కొత్త తరం ఎక్స్‌ప్లోరర్ పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు 4653mm * 1902mm * 1667mm, వీల్‌బేస్ 2730mm.
ఇంటీరియర్ డిజైన్, త్రీ-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్‌తో కూడిన కొత్త తరం ఎక్స్‌ప్లోరర్స్, మరియు 11-అంగుళాల డిజిటల్ డాష్‌బోర్డ్ + 11.3-అంగుళాల కంట్రోల్ స్క్రీన్ కలయిక, ఇంటీరియర్ సైన్స్ మరియు టెక్నాలజీపై మరింత అవగాహన కలిగి ఉంది. డ్రైవర్ సహాయం మరియు భద్రతా లక్షణాల పరంగా కూడా అప్‌గ్రేడ్‌లు జరిగాయి, లేన్-కీపింగ్ సహాయం, తాకిడి హెచ్చరికతో ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ మరియు మరిన్నింటితో సహా భద్రతా సహాయ ప్యాకేజీతో. స్థలం పరంగా, కారు వాల్యూమ్ 845 L, మరియు వెనుక సీటును 1799 L వరకు విస్తరించవచ్చు.
శక్తి పరంగా, కొత్త తరం పాత్‌ఫైండర్ యొక్క విదేశీ వెర్షన్ 1.5-లీటర్ టర్బోచార్జ్డ్ ఫోర్-సిలిండర్ ఇంజిన్‌తో అమర్చబడి ఉంది, CVT ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో కూడిన ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ మోడల్‌లు మరియు నాలుగు-వీల్-డ్రైవ్ మోడల్‌లు ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ చేంజింగ్ గేర్‌తో అమర్చబడి ఉన్నాయి. కొత్త తరం పాత్‌ఫైండర్‌ను మెక్సికోలో ఉత్పత్తి చేసి 2024 మధ్యలో అమెరికాలో ప్రారంభించాలని నిర్ణయించారు. చైనీస్ మార్కెట్లో, జూలై 2023 నాటికి పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క కొత్త కార్ డిక్లరేషన్ ప్రకటనలో కొత్త తరం అన్వేషణ ప్రవేశించింది, ఇందులో 2.0T గ్యాస్ మరియు 1.5T ప్లగ్డ్ హైబ్రిడ్ పవర్ ఉన్నాయి. ప్రస్తుత లయను విశ్లేషించడానికి, కొత్త తరం అన్వేషకులు విదేశీ మార్కెట్లతో ఏకకాలంలో జాబితాను సాధించాలని భావిస్తున్నారు.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి-31-2024