యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ ఆటో సరఫరాదారులు తిరగడానికి కష్టపడుతున్నారు.
విదేశీ మీడియా లైటైమ్స్ ప్రకారం, నేడు, సాంప్రదాయ ఆటోమోటివ్ సరఫరాదారు దిగ్గజం ZF 12,000 తొలగింపులను ప్రకటించింది!
ఈ ప్లాన్ 2030కి ముందు పూర్తవుతుంది మరియు కొంతమంది అంతర్గత ఉద్యోగులు వాస్తవ తొలగింపుల సంఖ్య 18,000కి చేరుకోవచ్చని సూచించారు.
ZFతో పాటు, రెండు అంతర్జాతీయ టైర్ 1 కంపెనీలు, Bosch మరియు Valeo కూడా గత రెండు రోజుల్లో తొలగింపులను ప్రకటించాయి: Bosch 2026 చివరిలోపు 1,200 మందిని తొలగించాలని యోచిస్తోంది మరియు Valeo 1,150 మందిని తొలగిస్తున్నట్లు ప్రకటించింది. తొలగింపుల తరంగం అభివృద్ధి చెందుతూనే ఉంది మరియు శీతాకాలం చివరలో చల్లని గాలి ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ వైపు వీస్తోంది.
ఈ మూడు శతాబ్దాల నాటి ఆటో సరఫరాదారుల వద్ద తొలగింపులకు గల కారణాలను పరిశీలిస్తే, వాటిని ప్రాథమికంగా మూడు అంశాలలో సంగ్రహించవచ్చు: ఆర్థిక పరిస్థితి, ఆర్థిక పరిస్థితి మరియు విద్యుదీకరణ.
అయితే, సాపేక్షంగా మందగించిన ఆర్థిక వాతావరణం ఒకటి లేదా రెండు రోజుల్లో జరగదు మరియు Bosch, Valeo మరియు ZF వంటి కంపెనీలు మంచి ఆర్థిక స్థితిలో ఉన్నాయి మరియు చాలా కంపెనీలు స్థిరమైన వృద్ధి ధోరణిని కలిగి ఉన్నాయి మరియు ఆశించిన వృద్ధి లక్ష్యాలను కూడా మించిపోతాయి. అందువల్ల, ఈ రౌండ్ తొలగింపులు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క విద్యుత్ పరివర్తనకు సుమారుగా ఆపాదించబడవచ్చు.
తొలగింపులతో పాటు, కొన్ని దిగ్గజాలు సంస్థాగత నిర్మాణం, వ్యాపారం మరియు ఉత్పత్తి పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి దిశలలో కూడా సర్దుబాట్లు చేశాయి. Bosch "సాఫ్ట్‌వేర్-నిర్వచించిన కార్ల" ధోరణికి అనుగుణంగా ఉంది మరియు కస్టమర్ డాకింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి దాని ఆటోమోటివ్ విభాగాలను ఏకీకృతం చేస్తుంది; వాలెయో అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్, థర్మల్ సిస్టమ్స్ మరియు మోటార్లు వంటి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యొక్క ప్రధాన ప్రాంతాలపై దృష్టి పెడుతుంది; ZF ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధి అవసరాలను ఎదుర్కోవటానికి వ్యాపార విభాగాలను ఏకీకృతం చేస్తోంది.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల భవిష్యత్తు అనివార్యమని మరియు కాలక్రమేణా, సాంప్రదాయ ఇంధన వాహనాలను క్రమంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు భర్తీ చేస్తాయని మస్క్ ఒకసారి పేర్కొన్నాడు. బహుశా ఈ సాంప్రదాయ ఆటో విడిభాగాల సరఫరాదారులు తమ పరిశ్రమ స్థితిని మరియు భవిష్యత్తు అభివృద్ధిని కొనసాగించడానికి వాహన విద్యుదీకరణ ధోరణిలో మార్పులను కోరుతున్నారు.
01.యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ దిగ్గజాలు కొత్త సంవత్సరం ప్రారంభంలో కార్మికులను తొలగిస్తున్నాయి, విద్యుదీకరణ పరివర్తనపై గొప్ప ఒత్తిడిని తెస్తున్నాయి
2024 ప్రారంభంలో, మూడు ప్రధాన సాంప్రదాయ ఆటో విడిభాగాల సరఫరాదారులు తొలగింపులను ప్రకటించారు.
జనవరి 19న, Bosch తన సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ విభాగాలలో 2026 చివరి నాటికి దాదాపు 1,200 మందిని తొలగించాలని యోచిస్తోందని, అందులో 950 (సుమారు 80%) మంది జర్మనీలో ఉంటారని చెప్పారు.
జనవరి 18న, ప్రపంచవ్యాప్తంగా 1,150 మంది ఉద్యోగులను తొలగిస్తున్నట్లు Valeo ప్రకటించింది. కంపెనీ తన హైబ్రిడ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల విడిభాగాల తయారీ విభాగాలను విలీనం చేస్తోంది. వాలెయో ఇలా అన్నాడు: "మరింత చురుకైన, పొందికైన మరియు పూర్తి సంస్థను కలిగి ఉండటం ద్వారా మా పోటీతత్వాన్ని బలోపేతం చేయాలని మేము ఆశిస్తున్నాము."
జనవరి 19న, ZF రాబోయే ఆరు సంవత్సరాల్లో జర్మనీలో 12,000 మందిని తొలగించాలని భావిస్తున్నట్లు ప్రకటించింది, ఇది జర్మనీలోని అన్ని ZF ఉద్యోగాలలో దాదాపు నాలుగింట ఒక వంతుకు సమానం.
సాంప్రదాయ ఆటో విడిభాగాల సరఫరాదారులచే తొలగింపులు మరియు సర్దుబాట్లు కొనసాగవచ్చు మరియు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో మార్పులు లోతుగా అభివృద్ధి చెందుతున్నట్లు ఇప్పుడు కనిపిస్తోంది.
తొలగింపులు మరియు వ్యాపార సర్దుబాట్లకు కారణాలను పేర్కొన్నప్పుడు, మూడు కంపెనీలు అనేక కీలక పదాలను పేర్కొన్నాయి: ఆర్థిక పరిస్థితి, ఆర్థిక పరిస్థితి మరియు విద్యుదీకరణ.
Bosch యొక్క తొలగింపులకు ప్రత్యక్ష కారణం ఏమిటంటే, పూర్తి స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ అభివృద్ధి ఊహించిన దాని కంటే నెమ్మదిగా ఉంది. బలహీన ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు అధిక ద్రవ్యోల్బణం కారణంగా ఉద్యోగుల తొలగింపులకు కారణమని కంపెనీ పేర్కొంది. "ఆర్థిక బలహీనత మరియు అధిక ద్రవ్యోల్బణం ఫలితంగా, పెరిగిన ఇంధనం మరియు వస్తువుల ఖర్చులు ప్రస్తుతం పరివర్తనను నెమ్మదిస్తున్నాయి" అని బాష్ ఒక అధికారిక ప్రకటనలో తెలిపారు.
ప్రస్తుతం, 2023లో Bosch గ్రూప్ యొక్క ఆటోమోటివ్ విభాగం యొక్క వ్యాపార పనితీరుపై పబ్లిక్ డేటా మరియు నివేదికలు లేవు. అయితే, 2022లో దాని ఆటోమోటివ్ వ్యాపార విక్రయాలు 52.6 బిలియన్ యూరోలు (సుమారు RMB 408.7 బిలియన్లు), సంవత్సరానికి సంవత్సరానికి పెరుగుదల 16%. ఏది ఏమైనప్పటికీ, లాభాల మార్జిన్ అన్ని వ్యాపారాలలో అత్యల్పంగా ఉంది, 3.4%. అయినప్పటికీ, దాని ఆటోమోటివ్ వ్యాపారం 2023లో సర్దుబాట్లకు గురైంది, ఇది కొత్త వృద్ధిని తీసుకురావచ్చు.
వాలెయో చాలా సంక్షిప్తంగా తొలగింపులకు కారణాన్ని పేర్కొన్నాడు: ఆటోమొబైల్ విద్యుదీకరణ సందర్భంలో సమూహం యొక్క పోటీతత్వాన్ని మరియు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి. "మరింత అనువైన, పొందికైన మరియు సంపూర్ణమైన సంస్థను స్థాపించడం ద్వారా మా పోటీతత్వాన్ని బలోపేతం చేసుకోవాలని మేము ఆశిస్తున్నాము" అని వాలెయో ప్రతినిధి చెప్పినట్లు విదేశీ మీడియా నివేదించింది.
Valeo యొక్క అధికారిక వెబ్‌సైట్‌లోని ఒక కథనం 2023 మొదటి అర్ధ భాగంలో కంపెనీ అమ్మకాలు 11.2 బిలియన్ యూరోలకు (సుమారు RMB 87 బిలియన్లు) చేరుకుంటాయని చూపిస్తుంది, ఇది సంవత్సరానికి 19% పెరుగుదల మరియు నిర్వహణ లాభాల మార్జిన్ 3.2% కి చేరుకుంటుంది, 2022లో ఇదే కాలం కంటే ఇది ఎక్కువ. సంవత్సరం ద్వితీయార్థంలో ఆర్థిక పనితీరు మెరుగుపడుతుందని అంచనా. ఈ తొలగింపు ప్రారంభ లేఅవుట్ మరియు విద్యుత్ పరివర్తనకు సన్నాహకంగా ఉండవచ్చు.
ZF కూడా విద్యుదీకరణ పరివర్తనను తొలగింపులకు కారణమని సూచించింది. ZF ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ, కంపెనీ ఉద్యోగులను తొలగించడం ఇష్టం లేదని, అయితే విద్యుదీకరణకు పరివర్తన అనివార్యంగా కొన్ని స్థానాల తొలగింపును కలిగి ఉంటుంది.
2023 మొదటి అర్ధ భాగంలో కంపెనీ 23.3 బిలియన్ యూరోల (సుమారు RMB 181.1 బిలియన్) అమ్మకాలను సాధించిందని ఆర్థిక నివేదిక చూపిస్తుంది, అదే కాలంలో 21.2 బిలియన్ యూరోల (సుమారు RMB 164.8 బిలియన్) అమ్మకాల నుండి సుమారు 10% పెరుగుదల. సంవత్సరం. మొత్తం మీద ఆర్థిక అంచనాలు బాగున్నాయి. అయితే, కంపెనీ ప్రస్తుత ప్రధాన ఆదాయ వనరు ఇంధన వాహన సంబంధిత వ్యాపారం. ఆటోమొబైల్స్ విద్యుదీకరణకు రూపాంతరం చెందిన సందర్భంలో, అటువంటి వ్యాపార నిర్మాణం కొన్ని దాచిన ప్రమాదాలను కలిగి ఉండవచ్చు.
పేలవమైన ఆర్థిక వాతావరణం ఉన్నప్పటికీ, సాంప్రదాయ ఆటోమొబైల్ సరఫరాదారుల కంపెనీల ప్రధాన వ్యాపారం ఇప్పటికీ పెరుగుతోందని చూడవచ్చు. ఆటో విడిభాగాల అనుభవజ్ఞులు మార్పు కోసం మరియు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో విద్యుదీకరణ యొక్క ఆపలేని తరంగాన్ని స్వీకరించడానికి ఒకరి తర్వాత మరొకరు కార్మికులను తొలగిస్తున్నారు.
02.
సంస్థ ఉత్పత్తులకు సర్దుబాట్లు చేయండి మరియు మార్పు కోసం చొరవ తీసుకోండి
విద్యుదీకరణ పరివర్తన పరంగా, సంవత్సరం ప్రారంభంలో ఉద్యోగులను తొలగించిన అనేక సాంప్రదాయ ఆటోమోటివ్ సరఫరాదారులు విభిన్న అభిప్రాయాలు మరియు అభ్యాసాలను కలిగి ఉన్నారు.
Bosch "సాఫ్ట్‌వేర్-నిర్వచించిన కార్ల" ట్రెండ్‌ని అనుసరిస్తుంది మరియు మే 2023లో దాని ఆటోమోటివ్ వ్యాపార నిర్మాణాన్ని సర్దుబాటు చేసింది. Bosch ఒక ప్రత్యేక Bosch ఇంటెలిజెంట్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ వ్యాపార విభాగాన్ని ఏర్పాటు చేసింది, ఇందులో ఏడు వ్యాపార విభాగాలు ఉన్నాయి: ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ సిస్టమ్స్, వెహికల్ మోషన్ ఇంటెలిజెంట్ కంట్రోల్, పవర్ సిస్టమ్స్, ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ అండ్ కంట్రోల్, ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్స్, ఇంటెలిజెంట్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ఆఫ్టర్ సేల్స్ మరియు బాష్ ఆటోమోటివ్ మెయింటెనెన్స్ సర్వీస్ నెట్‌వర్క్‌లు. ఈ ఏడు వ్యాపార విభాగాలు అన్నింటికీ సమాంతర మరియు క్రాస్-డిపార్ట్‌మెంట్ బాధ్యతలు కేటాయించబడ్డాయి. అంటే, వ్యాపార పరిధిని విభజించడం వల్ల వారు తమ పొరుగువారిని "బిచ్చగా" చేయరు, కానీ కస్టమర్ అవసరాల ఆధారంగా ఎప్పుడైనా ఉమ్మడి ప్రాజెక్ట్ బృందాలను ఏర్పాటు చేస్తారు.
గతంలో, బాష్ బ్రిటీష్ అటానమస్ డ్రైవింగ్ స్టార్టప్ ఫైవ్‌ను కూడా కొనుగోలు చేసింది, ఉత్తర అమెరికా బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీలలో పెట్టుబడి పెట్టింది, యూరోపియన్ చిప్ ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని విస్తరించింది, విద్యుదీకరణ ధోరణిని ఎదుర్కొనేందుకు నవీకరించబడిన ఉత్తర అమెరికా ఆటోమోటివ్ వ్యాపార కర్మాగారాలు మొదలైనవి.
వాలెయో తన 2022-2025 వ్యూహాత్మక మరియు ఆర్థిక దృక్పథంలో ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ అపూర్వమైన పెద్ద మార్పులను ఎదుర్కొంటుందని పేర్కొంది. వేగవంతమైన పారిశ్రామిక మార్పు ధోరణికి అనుగుణంగా, కంపెనీ మూవ్ అప్ ప్లాన్‌ను ప్రారంభించినట్లు ప్రకటించింది.
Valeo దాని నాలుగు వ్యాపార విభాగాలపై దృష్టి పెడుతుంది: పవర్‌ట్రెయిన్ సిస్టమ్స్, థర్మల్ సిస్టమ్స్, కంఫర్ట్ మరియు డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్‌లు మరియు ఎలక్ట్రిఫికేషన్ మరియు అడ్వాన్స్‌డ్ డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్ మార్కెట్‌ల అభివృద్ధిని వేగవంతం చేయడానికి దృశ్యమాన వ్యవస్థలు. రాబోయే నాలుగు సంవత్సరాల్లో సైకిల్ పరికరాల భద్రతా ఉత్పత్తుల సంఖ్యను పెంచాలని మరియు 2025లో 27.5 బిలియన్ యూరోల (సుమారు RMB 213.8 బిలియన్లు) మొత్తం అమ్మకాలను సాధించాలని Valeo యోచిస్తోంది.
ZF గత ఏడాది జూన్‌లో తన సంస్థాగత నిర్మాణాన్ని సర్దుబాటు చేయడాన్ని కొనసాగిస్తున్నట్లు ప్రకటించింది. ప్యాసింజర్ కార్ ఛాసిస్ టెక్నాలజీ మరియు యాక్టివ్ సేఫ్టీ టెక్నాలజీ విభాగాలు విలీనం చేయబడి కొత్త ఇంటిగ్రేటెడ్ ఛాసిస్ సొల్యూషన్స్ విభాగాన్ని ఏర్పాటు చేస్తాయి. అదే సమయంలో, సంస్థ అల్ట్రా-కాంపాక్ట్ ప్యాసింజర్ కార్ల కోసం 75-కిలోల ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌ను కూడా ప్రారంభించింది మరియు ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కోసం థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ మరియు వైర్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌ను అభివృద్ధి చేసింది. విద్యుదీకరణ మరియు ఇంటెలిజెంట్ నెట్‌వర్క్ చట్రం సాంకేతికతలో ZF యొక్క పరివర్తన వేగవంతం అవుతుందని కూడా ఇది సూచిస్తుంది.
మొత్తంమీద, దాదాపు అన్ని సాంప్రదాయ ఆటో విడిభాగాల సరఫరాదారులు వాహన విద్యుదీకరణ యొక్క పెరుగుతున్న ధోరణిని ఎదుర్కోవటానికి సంస్థాగత నిర్మాణం మరియు ఉత్పత్తి నిర్వచనం R&D పరంగా సర్దుబాట్లు మరియు నవీకరణలను చేసారు.
03.
ముగింపు: తొలగింపుల తరంగం కొనసాగవచ్చు
ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో విద్యుదీకరణ తరంగంలో, సాంప్రదాయ ఆటో విడిభాగాల సరఫరాదారుల మార్కెట్ అభివృద్ధి స్థలం క్రమంగా కుదించబడింది. కొత్త వృద్ధి పాయింట్లను వెతకడానికి మరియు తమ పరిశ్రమ స్థితిని కొనసాగించడానికి, దిగ్గజాలు పరివర్తన రహదారిని ప్రారంభించాయి.
మరియు తొలగింపులు ఖర్చులను తగ్గించడానికి మరియు సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి అత్యంత ముఖ్యమైన మరియు ప్రత్యక్ష మార్గాలలో ఒకటి. ఈ విద్యుదీకరణ తరంగం వల్ల సిబ్బంది ఆప్టిమైజేషన్, సంస్థాగత సర్దుబాట్లు మరియు తొలగింపుల వేవ్ చాలా దూరంగా ఉండవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి-26-2024