• కొత్త లి ఎల్ 6 నెటిజన్ల నుండి జనాదరణ పొందిన ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇస్తుంది
  • కొత్త లి ఎల్ 6 నెటిజన్ల నుండి జనాదరణ పొందిన ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇస్తుంది

కొత్త లి ఎల్ 6 నెటిజన్ల నుండి జనాదరణ పొందిన ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇస్తుంది

డబుల్ లామినార్ ఫ్లో ఎయిర్ కండీషనర్ ఏమి అమర్చబడి ఉంటుందిలి ఎల్ 6అర్థం?

లి ఎల్ 6 డ్యూయల్-లామినార్ ఫ్లో ఎయిర్ కండిషనింగ్‌తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది. డ్యూయల్-లామినార్ ప్రవాహం అని పిలవబడేది కారులో తిరిగి వచ్చే గాలిని మరియు కారు వెలుపల తాజా గాలిని వరుసగా క్యాబిన్ యొక్క దిగువ మరియు ఎగువ ప్రాంతాలకు ప్రవేశపెట్టడం మరియు స్వతంత్రంగా మరియు ఖచ్చితంగా వాటిని సర్దుబాటు చేస్తుంది.
తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత పరిసరాలలో, ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ యొక్క దిగువ పొర యొక్క అడుగు-బ్లోయింగ్ దిశ కారులో అసలు, అధిక-ఉష్ణోగ్రత గాలిని రీసైకిల్ చేస్తుంది, తద్వారా ఎయిర్ కండిషనింగ్ శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు బ్యాటరీ జీవితాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. ఎగువ బ్లోయింగ్ ఉపరితలం యొక్క దిశ కారు వెలుపల తక్కువ-రుణపడి తాజా గాలిని ప్రవేశపెట్టవచ్చు, తాజా గాలిని నిర్ధారించడానికి మరియు కిటికీల ఫాగింగ్‌ను నివారించడానికి.

రెండవ వరుస ఎయిర్ కండీషనర్ లాక్ చేయవచ్చా?

పిల్లలు అనుకోకుండా దాన్ని తాకకుండా ఎలా నిరోధించాలి?
లి ఎల్ 6 లో వెనుక ఎయిర్ కండిషనింగ్ లాక్ ఫంక్షన్ ఉంటుంది. ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంట్రోల్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లోకి ప్రవేశించడానికి సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ దిగువన ఉన్న ఫంక్షన్ బార్‌లోని "ఎయిర్ కండిషనింగ్" చిహ్నాన్ని క్లిక్ చేసి, ఆపై వెనుక ఎయిర్ కండిషనింగ్ లాక్‌ను ఆన్ లేదా ఆఫ్ చేయడానికి "ఎయిర్ కండిషనింగ్ లాక్ రియర్" క్లిక్ చేయండి.

ఎ

రిమోట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ల ఉపయోగం ఏమిటి?

లి ఎల్ 6 యొక్క ప్రామాణిక రిమోట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఒక ముఖ్యమైన భద్రతా కాన్ఫిగరేషన్, ఇది రోల్‌ఓవర్, సైడ్ ఘర్షణ మరియు ఇతర దృశ్యాలలో డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల సంప్రదింపు గాయాలను సమర్థవంతంగా తగ్గించగలదు, తద్వారా వాహన భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది.
దూర ఎయిర్‌బ్యాగ్ ద్వంద్వ-ఛాంబర్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది మరియు ఇది డ్రైవర్ సీటు యొక్క బ్యాక్‌రెస్ట్ లోపల ఉంది. విస్తరణ తరువాత, దీనికి రెండు ముందు సీట్ల మధ్య మద్దతు ఇవ్వవచ్చు. ప్రధాన కుహరం డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల తల, ఛాతీ మరియు ఉదరం కోసం తగిన కవరేజ్ మరియు రక్షణను అందిస్తుంది. ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి సహాయక కుహరం సెంటర్ కన్సోల్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లో గట్టిగా మద్దతు ఇస్తుంది. సైడ్ ఘర్షణలు, రోల్‌ఓవర్‌లు మరియు ఇతర ప్రమాదాల సందర్భంలో, రిమోట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఫ్రంట్-సీట్ డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులను అధిక బాడీ రోల్ నుండి సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదు మరియు హెడ్-టు-హెడ్ గుద్దుకోవటం వంటి పరస్పర తాకిడి గాయాలను నివారించవచ్చు. ఇది సెంటర్ కన్సోల్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ మరియు సీట్లతో వారి సంబంధాన్ని కూడా తగ్గించవచ్చు. మరియు డోర్ ఇంటీరియర్ భాగాలు, మొదలైనవి.

చైనా ఇన్సూరెన్స్ రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూట్ యొక్క మూడు G+ మీరు అర్థం ఏమిటి?
ఇంతకు ముందు మూడు జిఎస్ ఎందుకు ఉన్నాయి?

లి ఎల్ 7, లి ఎల్ 8 మరియు లి ఎల్ 9 సాపేక్షంగా అభివృద్ధి చెందాయి. అధికారిక ధృవీకరణ వ్యవధిలో, చైనా ఇన్సూరెన్స్ ఆటో సేఫ్టీ ఇండెక్స్ (సి-అయాసి) పరీక్ష మరియు మూల్యాంకన వ్యవస్థ యొక్క 2020 వెర్షన్ అమలు చేయబడింది. ఈ విధానంలో అత్యధిక సింగిల్ ఎవాల్యుయేషన్ గ్రేడ్ G (అద్భుతమైనది). అయితే, లి ఆటో యొక్క కార్పొరేట్ అభివృద్ధి ప్రమాణాలు పరిశ్రమ ప్రమాణాలకు మించి ఉన్నాయి.

చైనా ఇన్సూరెన్స్ ఆటో సేఫ్టీ ఇండెక్స్ (సి-అయాసి) పరీక్ష మరియు మూల్యాంకన వ్యవస్థ యొక్క తాజా 2023 వెర్షన్ G (అద్భుతమైన) పైన ఉంది, ఇది G+ (అద్భుతమైన+) రేటింగ్‌ను జోడిస్తుంది మరియు మూల్యాంకన పద్ధతి మరింత అప్‌గ్రేడ్ అవుతుంది. వాహన ఆక్యుపెంట్ సేఫ్టీ ఇండెక్స్‌ను ఉదాహరణగా తీసుకొని, అన్ని పరీక్షా అంశాలలో G (అద్భుతమైన) పొందే నమూనాలు మాత్రమే, అన్ని సమీక్షా అంశాల సమీక్షను పాస్ చేయండి మరియు అదనపు అంశం మూల్యాంకనాలను కలిగి ఉంటాయి ≥ G (అద్భుతమైన) G+ (అద్భుతమైన+) రేటింగ్‌ను పొందవచ్చు.
చైనా ఇన్సూరెన్స్ ఆటో సేఫ్టీ ఇండెక్స్ (సి-అయాసి) ప్రామాణిక రూపకల్పన మరియు సమగ్ర పరీక్షను నిర్వహించిన 2023 వెర్షన్‌ను అనుసరించిన మొదటి వారు లిలిత్ ఎల్ 6 మరియు లిలిత్ మెగా. కారులో ప్రయాణీకుల భద్రతా సూచిక, కారు వెలుపల పాదచారుల భద్రతా సూచిక మరియు వాహన సహాయక భద్రతా సూచిక అన్నీ G+ (అద్భుతమైన+) ప్రమాణాన్ని కలిగిస్తాయి. .
మొత్తం కుటుంబం యొక్క భద్రత ప్రామాణికమైనది మరియు ఐచ్ఛికం కాదు. మీరు ఏ లి కారును ఎంచుకున్నా, బలమైన కోట భద్రతా సంస్థ మరియు వాహన వ్యాప్తంగా ఉన్న ఎయిర్‌బ్యాగులు మీకు మరియు మీ కుటుంబ సభ్యులకు పూర్తి రక్షణను అందిస్తాయి.

వెనుక భాగంలో లి ఎల్ 6 వెనుక కాలిపర్ ఎందుకు?

ఇది లి ఎల్ 7, లి ఎల్ 8 మరియు లి ఎల్ 9 నుండి భిన్నంగా ఉందా?

లిలిత్ ఎల్ 6 లి ఆటో యొక్క రెండవ తరం పొడిగించిన-శ్రేణి వేదికపై ఆధారపడింది మరియు మూడు సంవత్సరాల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిని తీసుకుంది. ఇది పూర్తిగా కొత్త ఉత్పత్తి, ఇది పూర్తిగా అభివృద్ధి చెందింది. రెండవ-వరుస ప్రయాణీకుల కంపార్ట్‌మెంట్‌లో స్థలాన్ని పెంచడానికి, లి ఎల్ 6 యొక్క వెనుక మోటారు మోటారు బాడీ యొక్క చక్రాల మధ్యలో ఇరుసు ముందు ఎక్కువ స్థలాన్ని విడుదల చేయడానికి అమర్చబడి ఉంటుంది. అందువల్ల, వెనుక ఐదు-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ ఇరుసు ముందు ముందు పుంజం చేయిని ఏర్పాటు చేస్తుంది. , వెనుక చక్రాల కాలిపర్ ఇరుసు వెనుక అమర్చబడి ఉంటుంది. ఈ మార్పు బ్రేకింగ్ పనితీరుపై ప్రభావం చూపదు. కొత్త వెనుక ఐదు-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ హార్డ్ పాయింట్లు మరియు స్వింగ్ ఆర్మ్ లేఅవుట్ పరంగా లి ఎల్ 7, లి ఎల్ 8 మరియు లి ఎల్ 9 లకు భిన్నంగా ఉంటుంది. ఫ్లాగ్‌షిప్ సస్పెన్షన్ స్ట్రక్చర్ డిజైన్ గరిష్ట సర్దుబాటు స్థలాన్ని కూడా కలిగి ఉంది, ఇంజనీరింగ్ బృందానికి ఇది మంచి నిర్వహణ మరియు సున్నితత్వాన్ని కలిగి ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది మరియు నేను ప్రతి ఒక్కరి టెస్ట్ డ్రైవ్ అనుభవం కోసం ఎదురు చూస్తున్నాను.

ముందు వరుసలోని వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యానెల్ దాని స్వంత ఎయిర్ శీతలీకరణను ఎందుకు కలిగి ఉంది?

ఛార్జింగ్ చేసేటప్పుడు మీ ఫోన్ వేడిగా ఉందా?

వేసవి వచ్చినప్పుడు, వాహనం బహిరంగ ప్రదేశంలో వేడి చేయబడిన తరువాత, సెంటర్ కన్సోల్ ప్రాంతం యొక్క ఉష్ణోగ్రత సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఈ సమయంలో, వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యానెల్‌లో ఎయిర్ శీతలీకరణ ఉన్నప్పటికీ, గాలి వీచే గాలి వేడి గాలి అవుతుంది. ఎయిర్ కండీషనర్ కొంతకాలం ఆన్ చేసిన తరువాత మరియు వాహన ఉష్ణోగ్రత పడిపోయిన తరువాత, మొబైల్ ఫోన్ యొక్క వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత సాధారణ స్థితికి వస్తుంది.

లి ఎల్ 6 ప్లాటినం స్పీకర్,

స్పీకర్లు లి మెగా మాదిరిగానే ఉన్నాయా?

LLI L6 మాక్స్ యొక్క ప్లాటినం ఆడియో సిస్టమ్ హార్డ్‌వేర్ నాణ్యత పరంగా లి మెగా మాదిరిగానే ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, LLI L6 మాక్స్ వెనుక క్యాబిన్ ఎంటర్టైన్మెంట్ స్క్రీన్ కలిగి లేనందున, వెనుక క్యాబిన్ ఎంటర్టైన్మెంట్ స్క్రీన్ యొక్క రెండు వైపులా సెంటర్ స్పీకర్లు దీనికి లేవు. మొత్తం కారులో స్పీకర్ల సంఖ్య లి మెగా కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. 2 తక్కువ.
ప్లాటినం సౌండ్ సిస్టమ్‌లో టాప్-గ్రేడ్ పిఎస్‌ఎస్ స్పీకర్లు ఉన్నాయి, ఇది బెర్లిన్ సౌండ్-లెవల్ లిజనింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. ట్వీటర్ డబుల్-రింగ్ శబ్ద నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది. సాధారణ ట్వీటర్లతో పోలిస్తే, మధ్య ప్రాంతంలో మడత రింగ్ జోడించబడుతుంది, ఇది అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ సెగ్మెంటెడ్ వైబ్రేషన్లను సమర్థవంతంగా అణిచివేస్తుంది. రింగ్ ఆకారపు అల్యూమినియం డయాఫ్రాగమ్‌తో కలిసి, అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ స్థాయిలు మరియు వివరాలను నష్టం లేకుండా వ్యక్తీకరించవచ్చు. బయటకు రండి. మిడ్‌రేంజ్, బాస్ మరియు సరౌండ్ స్పీకర్లు కోకోన్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తాయి. బెంట్ డ్రమ్ పేపర్ స్పీకర్ యొక్క అయస్కాంత ప్రవాహం మరియు స్ట్రోక్‌ను పరిమిత ప్రదేశంలో పెంచుతుంది, మధ్య-ఫ్రీక్వెన్సీ గాత్రాలు మరియు సంగీత వాయిద్యాలు పూర్తిస్థాయిలో, మరియు తక్కువ-ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రమ్స్, సెల్లోస్ మొదలైనవి మరింత శక్తివంతం చేస్తాయి.

ధ్రువణ సన్ గ్లాసెస్ ధరించినప్పుడు నేను HUD ని ఎందుకు స్పష్టంగా చూడలేను?

వరుస లెన్సులు మరియు అద్దం ప్రతిబింబాల ద్వారా ముందు విండ్‌షీల్డ్‌లోకి LED ప్రదర్శన సమాచారాన్ని ప్రొజెక్ట్ చేయడం HUD యొక్క సూత్రం. దీని ఆప్టికల్ స్ట్రక్చర్ ద్రవ క్రిస్టల్ పొర గుండా వెళుతున్న కాంతిని నియంత్రించడానికి ధ్రువణాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది సాధారణంగా నిలువుగా ధ్రువణ కాంతిని విడుదల చేస్తుంది. ధ్రువణ సన్ గ్లాసెస్ యొక్క లెన్సులు ధ్రువణ కాంతిని ఒక నిర్దిష్ట దిశలో నిరోధించగలవు, తద్వారా కాంతి మరియు ప్రతిబింబించే కాంతిని తగ్గిస్తుంది. హుడ్ విడుదల చేసిన నిలువుగా ధ్రువణ కాంతిని చూడటానికి ధ్రువణ సన్ గ్లాసెస్ ధరించినప్పుడు, ధ్రువణ దిశలో అసమతుల్యత కారణంగా, HUD చిత్రం అద్దాల ధ్రువణ ప్లేట్ ద్వారా నిరోధించబడుతుంది, దీనివల్ల HUD చిత్రం చీకటిగా లేదా అస్పష్టంగా మారుతుంది.
మీరు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు సన్ గ్లాసెస్ ధరించడం అలవాటు చేసుకుంటే, మీరు ధ్రువణేతర సన్ గ్లాసెస్ ఎంచుకోవచ్చు.


పోస్ట్ సమయం: మే -10-2024