హైబ్రిడ్ కార్ల తయారీదారుల నుండి పెట్టుబడులను ఆకర్షించడానికి థాయ్‌లాండ్ కొత్త పన్ను మినహాయింపులను అమలు చేయాలని యోచిస్తోంది

రాబోయే నాలుగు సంవత్సరాల్లో కనీసం 50 బిలియన్ భాట్ ($1.4 బిలియన్) కొత్త పెట్టుబడిని ఆకర్షించే ప్రయత్నంలో హైబ్రిడ్ కార్ల తయారీదారులకు కొత్త ప్రోత్సాహకాలను అందించాలని థాయిలాండ్ యోచిస్తోంది.

హైబ్రిడ్ వాహన తయారీదారులు నిర్దిష్ట ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటే 2028 మరియు 2032 మధ్య తక్కువ వినియోగ పన్ను రేటును చెల్లిస్తారని థాయ్‌లాండ్ నేషనల్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ పాలసీ కమిటీ కార్యదర్శి నరిట్ థెర్డ్‌స్టీరాసుక్డి జూలై 26న విలేకరులతో అన్నారు.

10 సీట్ల కంటే తక్కువ ఉన్న క్వాలిఫైయింగ్ హైబ్రిడ్ వాహనాలు 2026 నుండి 6% ఎక్సైజ్ పన్ను రేటుకు లోబడి ఉంటాయి మరియు ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు రెండు శాతం పాయింట్ల ఫ్లాట్ రేట్ పెరుగుదల నుండి మినహాయించబడుతుందని నరిట్ చెప్పారు.

తగ్గిన పన్ను రేటుకు అర్హత పొందేందుకు, హైబ్రిడ్ కార్ల తయారీదారులు ఇప్పటి నుండి 2027 వరకు థాయిలాండ్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పరిశ్రమలో కనీసం 3 బిలియన్ భాట్ పెట్టుబడి పెట్టాలి. అదనంగా, ప్రోగ్రామ్ కింద ఉత్పత్తి చేయబడిన వాహనాలు కఠినమైన కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాల అవసరాలను తీర్చాలి, కీలకమైన ఆటో విడిభాగాలను అసెంబుల్ చేసిన లేదా తయారు చేసిన వాటిని ఉపయోగించాలి. థాయ్‌లాండ్‌లో, మరియు పేర్కొన్న ఆరు అధునాతన డ్రైవర్ సహాయ వ్యవస్థలలో కనీసం నాలుగింటిని కలిగి ఉండాలి.

థాయ్‌లాండ్‌లో ఇప్పటికే పనిచేస్తున్న ఏడు హైబ్రిడ్ కార్ల తయారీదారులలో కనీసం ఐదుగురు ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో చేరాలని భావిస్తున్నట్లు నరిట్ చెప్పారు. థాయిలాండ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ కమిటీ నిర్ణయం సమీక్ష మరియు తుది ఆమోదం కోసం క్యాబినెట్‌కు సమర్పించబడుతుంది.

నరిత్ ఇలా అన్నారు: "ఈ కొత్త చర్య థాయ్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ విద్యుదీకరణకు మరియు మొత్తం సరఫరా గొలుసు యొక్క భవిష్యత్తు అభివృద్ధికి తోడ్పడుతుంది. థాయిలాండ్ పూర్తి వాహనాలు మరియు భాగాలతో సహా అన్ని రకాల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు ఉత్పత్తి కేంద్రంగా మారే అవకాశం ఉంది."

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, ముఖ్యంగా చైనీస్ తయారీదారుల నుండి గణనీయమైన విదేశీ పెట్టుబడులను ఆకర్షించిన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం థాయ్‌లాండ్ దూకుడుగా ప్రోత్సాహకాలను విడుదల చేస్తున్నందున కొత్త ప్రణాళికలు వచ్చాయి. "డెట్రాయిట్ ఆఫ్ ఆసియా"గా, థాయిలాండ్ 2030 నాటికి తన వాహన ఉత్పత్తిలో 30% ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలుగా ఉండాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

థాయ్‌లాండ్ గత కొన్ని దశాబ్దాలుగా ప్రాంతీయ ఆటోమోటివ్ ఉత్పత్తి కేంద్రంగా ఉంది మరియు ప్రపంచంలోని కొన్ని అగ్రశ్రేణి వాహన తయారీదారులకు ఎగుమతి స్థావరం, ఇందులో టయోటా మోటార్ కార్ప్ మరియు హోండా మోటార్ కో ఉన్నాయి. గత రెండేళ్లలో చైనా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీదారులైన BYD మరియు పెట్టుబడులు గ్రేట్ వాల్ మోటార్స్ కూడా థాయ్‌లాండ్ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమకు కొత్త శక్తిని అందించింది.

థాయ్‌లాండ్‌ను ప్రాంతీయ ఆటోమోటివ్ హబ్‌గా పునరుద్ధరించే తాజా చర్యలో, స్థానిక ఉత్పత్తిని ప్రారంభించడానికి వాహన తయారీదారుల నిబద్ధతకు బదులుగా థాయ్ ప్రభుత్వం దిగుమతి మరియు వినియోగ పన్నులను తగ్గించింది మరియు కారు కొనుగోలుదారులకు నగదు రాయితీలను అందించింది. ఈ నేపథ్యంలో థాయ్‌లాండ్ మార్కెట్‌లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు డిమాండ్ పెరిగింది.

నారిట్ ప్రకారం, థాయిలాండ్ 2022 నుండి 24 ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీదారుల నుండి పెట్టుబడులను ఆకర్షించింది. ఈ సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, థాయిలాండ్‌లో కొత్తగా నమోదైన బ్యాటరీతో నడిచే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంఖ్య 37,679కి పెరిగింది, అదే కాలంతో పోలిస్తే ఇది 19% పెరిగింది. గత సంవత్సరం.

జూలై 25న ఫెడరేషన్ ఆఫ్ థాయ్ ఇండస్ట్రీస్ విడుదల చేసిన ఆటో అమ్మకాల డేటా కూడా ఈ సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, థాయిలాండ్‌లో అన్ని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు గత సంవత్సరం ఇదే కాలంతో పోలిస్తే 41% పెరిగి 101,821 వాహనాలకు చేరుకున్నాయి. అదే సమయంలో, థాయ్‌లాండ్‌లో మొత్తం దేశీయ వాహన విక్రయాలు 24% తగ్గాయి, ప్రధానంగా పికప్ ట్రక్కులు మరియు అంతర్గత దహన ఇంజిన్ ప్యాసింజర్ కార్ల తక్కువ అమ్మకాలు కారణంగా.