స్టాటిక్ రియల్ షాట్BYD సముద్ర సింహం 07EV బహుళ-దృష్టాంత వెహి అవసరాలను తీరుస్తుందిcles
ఈ నెల,BYDఓషన్ నెట్‌వర్క్ కష్టతరమైన మోడల్‌ను ప్రారంభించింది
BYD సీ లయన్ 07EV వంటిది. ఈ మోడల్ నాగరీకమైన మరియు పూర్తి రూపాన్ని కలిగి ఉండటమే కాకుండా, కళాత్మక ఆశ్చర్యాన్ని కూడా కలిగి ఉంటుంది. ఇది BYD ద్వారా హై-ఎండ్ స్వీయ-అభివృద్ధి చెందిన సాంకేతికతల శ్రేణిని కూడా కలిగి ఉంది, ఇది ఆఫ్‌లైన్ స్టోర్‌లలో మరొక BYD ప్రసిద్ధ మోడల్‌గా మారింది. సినా ఆటో ఫోటోలు తీయడానికి దుకాణానికి వెళ్ళిన కాలంలో, కారును వీక్షించడానికి మరియు సీ లయన్ 07EV టెస్ట్ డ్రైవ్ చేయడానికి దుకాణానికి వచ్చిన కారు యజమానుల అంతులేని ప్రవాహం ఉంది. వారు ముగ్గురు వినియోగదారులు నేరుగా ఆర్డర్‌లను కూడా చూశారు. సీ లయన్ 07EV కొనుగోలు చేయాలనే బలమైన కోరిక ఉంది. ఈ కారు స్టాటిక్ "టాలెంట్" యొక్క ముఖ్యాంశాలు ఏమిటి?
పూర్తి ప్రదర్శన కాన్సెప్ట్ కార్ డిజైన్ కాన్సెప్ట్‌ను స్వీకరిస్తుంది
సీ లయన్ 07EV యొక్క బాహ్య డిజైన్ శైలి గతంలో ఆవిష్కరించబడిన ఓషన్ X కాన్సెప్ట్ కారుపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు మొత్తం వాహనం యొక్క బాహ్య డిజైన్ ఓషన్ X ఫేస్ యొక్క డిజైన్ భాషను స్వీకరించింది. పంక్తులు మరియు రూపురేఖలు నిండుగా ఉండటమే కాకుండా, ప్రతి పంక్తి చాలా సౌకర్యవంతమైన ఇంద్రియ ఆనందాన్ని కలిగిస్తుంది. ఇందులో కళాఖండంలా శోభ ఉందంటే అతిశయోక్తి కాదు.
సీ లయన్ 07EV యొక్క వాహన కొలతలు 4,830mm పొడవు × 1,925mm వెడల్పు × 1,620mm ఎత్తు, వీల్‌బేస్ 2,930mm. మార్కెట్ సెగ్మెంట్ యొక్క పొజిషనింగ్ ప్రకారం, ఇది స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మీడియం-సైజ్ SUV మోడల్. ఫోటో నుండి భిన్నమైనది ఏమిటంటే , అసలు కారు ఇప్పటికీ పెద్ద పరిమాణంలో ఉంటుంది మరియు మొత్తం శరీరం చాలా "కండరాల" అనుభూతిని కలిగి ఉంటుంది. ఈ రకమైన ఎక్స్‌టీరియర్ డిజైన్ స్టైల్ వల్ల కారు చూడటానికి వచ్చిన చాలా మంది ప్రదర్శన చాలా హై-ఎండ్‌గా ఉందని వ్యాఖ్యానించారు. అందువల్ల, మోడల్ SUVగా ఉంచబడినప్పటికీ, బాహ్య డిజైన్ శైలి ఏదైనా నిర్దిష్ట మోడల్‌కు పరిమితం కాదు మరియు చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది.
కారు ముందు భాగం యొక్క ఉబ్బిన డిజైన్ శైలి మరియు ఫ్రంట్ హుడ్ పైభాగంలో ఉన్న అతిశయోక్తితో కూడిన ఫ్లయింగ్ కాంటౌర్ లైన్ కారు ముందు భాగం చాలా బలమైన దృశ్య ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. చాలా డిజైన్ చేయబడిన హెడ్‌లైట్‌లతో కలిపి, కారు ముందు భాగం యొక్క మొత్తం రూపురేఖలు చాలా అందంగా ఉన్నాయి మరియు అధిక గుర్తింపును కలిగి ఉన్నాయి.
సీ లయన్ 07EV హెడ్లైట్ల డిజైన్ శైలి చాలా సూపర్‌కార్ లాగా ఉంటుంది. Hiayue డబుల్-U సస్పెండ్ హెడ్‌లైట్‌లు, LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్‌లతో కలిపి, బూమరాంగ్ స్టైల్‌ను ఏర్పరుస్తాయి. ప్రకాశవంతమైన హెడ్లైట్ల జత, ఇది ఎల్లప్పుడూ ఒకే కారు. సౌందర్య స్థాయిని నిర్ధారించడానికి ఉత్తమ ప్రమాణం ఏమిటంటే, ఈ హెడ్లైట్ల సెట్‌ను జోడించడం వల్ల మొత్తం వాహనం మరింత కళాత్మకంగా మారుతుంది.
సీ లయన్ 07EV యొక్క ఫ్రంట్ బంపర్ అవుట్‌లైన్ మరియు ఎయిర్ డైవర్షన్ డిజైన్ చాలా క్లిష్టంగా ఉన్నాయి. అన్నింటిలో మొదటిది, ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ గ్రిల్ యొక్క బయటి రూపురేఖలు ట్రాపెజోయిడల్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తాయి, మధ్యలో ఫార్వర్డ్ మిల్లీమీటర్-వేవ్ రాడార్ ఉంటుంది. నలుపు అలంకరణ స్ట్రిప్స్ ఎడమ మరియు కుడి వైపులా ఉపయోగించబడతాయి, డబుల్ "X" ఆకారాన్ని ఏర్పరుస్తాయి.
మొత్తం ఆకారం "X" అక్షరం ఆకారంలో ఉంటుంది మరియు ముందు వైపు నుండి గాలి ప్రవాహానికి మార్గనిర్దేశం చేసేందుకు దిగువ ఆవరణకు రెండు వైపులా వెంటిలేషన్ నాళాలు రూపొందించబడ్డాయి.
కారు వైపు శరీర భంగిమ చాలా శ్రావ్యంగా ఉంటుంది. దిగువ ఫాస్ట్‌బ్యాక్‌కు సమానమైన C మరియు D స్తంభాలు వాహనం మరింత స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ బాడీ లైన్‌ను ఏర్పరుస్తాయి. సీ లయన్ 07EV వెనుక కిటికీలు ప్రైవసీ గ్లాస్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తాయి మరియు మొత్తం సిరీస్ ముందు వరుస హీట్ ఇన్సులేషన్‌తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది. / సౌండ్ ప్రూఫ్ గాజు.
నాలుగు చక్రాల వీల్ ఆర్చ్‌లు/వీల్ కనుబొమ్మలు సాపేక్షంగా అతిశయోక్తిగా ఉంటాయి. బ్లాక్ పెయింట్ టైర్ల పరిమాణం యొక్క దృశ్య ప్రభావాన్ని విస్తరించింది, ఇది దృశ్యమానంగా అతిశయోక్తిగా ఉంటుంది.
సీ లయన్ 07EV యొక్క చక్రాల పారామితులు అతిశయోక్తిగా ఉన్నాయి. 19- మరియు 20-అంగుళాల చక్రాలు మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్నాయి, కానీ ముందు మరియు వెనుక టైర్ వెడల్పులు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, దీర్ఘ-శ్రేణి వెర్షన్ యొక్క ముందు టైర్ వెడల్పు 235, మరియు వెనుక టైర్ వెడల్పు 255. వీల్ హబ్ ఆకారం ఉపయోగిస్తుంది వెండి మరియు నలుపు రెండు-రంగు తక్కువ-పవన నిరోధకత ఐదు-ఫ్రేమ్ ఆకారం సాపేక్షంగా మితంగా ఉంటుంది, కానీ కూడా చాలా శ్రావ్యంగా.
సీ లయన్ 07EV యొక్క నాలుగు తలుపులు స్వింగ్ డోర్లు మరియు అన్నీ ఫ్రేమ్డ్ డోర్లు. డోర్ హ్యాండిల్స్ దాచిన టెలిస్కోపిక్ డోర్ హ్యాండిల్స్. డోర్ హ్యాండిల్స్‌ను కారు మెషీన్‌లో అమర్చవచ్చు. అన్‌లాక్ చేసిన తర్వాత, డ్రైవర్ వైపు మాత్రమే తెరవబడుతుంది లేదా నాలుగు తలుపులు తెరవబడతాయి.
సీ లయన్ 07EV వెనుక భాగం Dynasty.com యొక్క స్టైలింగ్ డిజైన్‌కు ఎక్కువ మొగ్గు చూపుతుంది. టైల్‌లైట్‌లు సముద్రం మరియు ఆకాశం మధ్య లైన్‌తో డైనమిక్ టెయిల్‌లైట్‌ల రూపకల్పనను అవలంబిస్తాయి మరియు మొదటిసారిగా అభివృద్ధి చెందిన LED బ్యాక్-లైట్ LOGO సాంకేతికతను ఉపయోగించాయి, ఇది రెండు స్థితులైన లోహ ఆకృతి మరియు సెమీ-పారదర్శక లైటింగ్‌ను చూపుతుంది. ఈ డిజైన్ అస్పష్టంగా లేదు మరియు ఖచ్చితంగా గుర్తింపును పెంచుతుంది.
కారు వెనుక భాగంలో ఉన్న డక్ టైల్ మరియు ట్రంక్ డోర్ పైన ఉన్న స్పాయిలర్ వాస్తవానికి డిజైన్ శైలిని ఏకీకృతం చేయడానికి మరియు సమన్వయం చేయడానికి మరింత ఉపయోగపడతాయి. SUV కోసం, రూపం అర్థం కంటే చాలా ముఖ్యమైనది.
టైల్‌లైట్ సెట్ ప్రకాశవంతమైన స్టార్‌లైట్ డిజైన్‌ను స్వీకరిస్తుంది. డాట్-మ్యాట్రిక్స్ టెయిల్‌లైట్‌లు స్పష్టమైన హెచ్చరిక ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు వెలిగించినప్పుడు కూడా చాలా అందంగా ఉంటాయి.
వెనుక ట్రంక్ డోర్ కూడా ఎలక్ట్రికల్‌గా తెరుచుకుంటుంది/మూసివేయబడుతుంది మరియు వివిధ ఎత్తుల ఉన్న కారు యజమానుల అవసరాలకు అనుగుణంగా పరిమితిని ఇప్పటికీ అనుకూలీకరించవచ్చు.
సీ లయన్ 07EV యొక్క ట్రంక్ వాల్యూమ్ 500L చేరుకుంటుంది. రెండవ వరుస సీట్ బ్యాక్‌లను మడతపెట్టిన తర్వాత, స్టోరేజ్ వాల్యూమ్‌ని రెట్టింపు చేయవచ్చు. కొన్ని పెద్ద వస్తువులను తరలించాల్సిన అవసరం కోసం, సీ లయన్ 07EV దీనికి మద్దతు ఇస్తుంది.
అదనంగా, మొత్తం వాహనం వివిధ పరిమాణాలలో 20 కంటే ఎక్కువ నిల్వ స్థలాలను కలిగి ఉంది, ఇది వివిధ దృశ్యాలలో వివిధ ప్రయాణ అవసరాలను పూర్తిగా తీర్చగలదు.
ఇంటీరియర్ డిజైన్ చాలా వినూత్నంగా ఉంది
సీ లయన్ 07EV యొక్క అంతర్గత శైలి కూడా కళాత్మక శైలికి చెందినది. ఇతర BYD మోడల్‌ల వంటి సెంట్రల్ రొటేటింగ్ స్క్రీన్‌తో పాటు, డోర్‌కు రెండు వైపులా ఉన్న డోర్ ప్యానెల్‌లు, ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లు మరియు పెద్ద-ఏరియా క్రోమ్ ట్రిమ్ స్ట్రిప్స్, అలాగే ఎడమ మరియు కుడి వైపున నడుస్తున్న సౌండ్ ప్యానెల్‌లు అన్నీ ఉంటాయి. చూసింది. బలమైన మొత్తం భావనతో డిజైన్ శైలుల సమితి అంతర్గత లేఅవుట్‌ల యొక్క సాధారణ ప్యాచ్‌వర్క్ కాదు.
అధికారిక ఇంటీరియర్ కాపీ ప్రకారం, సీ లయన్ 07EV యొక్క ఇంటీరియర్ డిజైన్ "సస్పెన్షన్, తేలిక మరియు వేగం" చుట్టూ తిరుగుతుంది. దీని ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌ను "వింగ్స్ ఆఫ్ సస్పెన్షన్" అని పిలుస్తారు మరియు సెంట్రల్ కంట్రోల్ ఏరియా యొక్క లేఅవుట్ "కోర్ ఆఫ్ ది ఓషన్". . నిజానికి, సరళంగా చెప్పాలంటే, ఇంటీరియర్ డిజైన్ సాపేక్షంగా సంక్లిష్టమైన గ్రౌండింగ్ టూల్ తయారీ ప్రక్రియను అవలంబిస్తుంది. గుండ్రని మూలలు మరియు ట్విస్టెడ్ డోర్ ప్యానెల్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లు నిజంగా ఆలోచనాత్మకంగా మరియు సున్నితమైనవి.
ఆశ్చర్యకరంగా, సీ లయన్ 07EVకి రెండు వైపులా ఉన్న కిటికీలు కూడా రెట్రో ట్రయాంగిల్ విండో డిజైన్ శైలిని అవలంబిస్తాయి. స్వతంత్ర వెనుక వీక్షణ అద్దం విస్తృత దృష్టిని అందిస్తుంది మరియు అంధ ప్రాంతంలోని అసురక్షిత కారకాలను తగ్గిస్తుంది.
ఇంటీరియర్ డిజైన్ పరంగా మాత్రమే, సీ లయన్ 07EV మరింత నాణ్యత మరియు శుద్ధీకరణను అందించింది. అదనంగా, BYD యొక్క వారసత్వంగా వచ్చిన ఫ్లోటింగ్ సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ మరియు చిన్న క్రిస్టల్-టెక్చర్డ్ గేర్ లివర్ కారుకు బలమైన బోటిక్ వాతావరణాన్ని అందిస్తాయి.
స్టీరింగ్ వీల్ ఫోర్-స్పోక్ స్ట్రక్చర్‌ను అవలంబిస్తుంది మరియు స్టీరింగ్ వీల్‌పై BYD యొక్క చైనీస్ లేబుల్‌ల వారసత్వాన్ని నిర్వహిస్తుంది మరియు స్మార్ట్ డ్రైవింగ్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి రెండు వైపులా తెడ్డులను ఉపయోగిస్తారు. ప్రస్తుతం, BYD మాత్రమే దీన్ని చేసింది. స్మార్ట్ డ్రైవింగ్‌ను సక్రియం చేసేటప్పుడు మరియు సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు, చైనీస్ లేబుల్‌లు ఉపయోగించబడతాయి. నియంత్రణ బటన్‌లు సరళమైనవి మరియు "న్యూబీస్" కోసం సులభంగా అర్థం చేసుకోవచ్చు.
స్మార్ట్ డ్రైవింగ్ పరంగా, సీ లయన్ 07EV "ఐ ఆఫ్ గాడ్" హై-ఎండ్ ఇంటెలిజెంట్ అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్‌ను స్వీకరించింది, ఇది డిలింక్ 100--డిపైలట్ 100. ఈ సిస్టమ్ హై-స్పీడ్ పైలటింగ్ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంది మరియు దాని హార్డ్‌వేర్ 8తో సరిపోలింది. -మెగాపిక్సెల్ బైనాక్యులర్ కెమెరా. గుర్తింపు పరిధి కారు ముందు 200 మీటర్లు మరియు కారు ముందు నుండి 120° ఫీల్డ్ వీక్షణ. ఈ స్మార్ట్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ శక్తివంతమైన కంప్యూటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ మరియు ఓపెన్ కంటెంట్ ఎకోసిస్టమ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇది వ్యక్తిగత డిజిటల్ టెర్మినల్స్, కార్ మెషీన్లు మరియు క్లౌడ్‌ను పూర్తిగా అనుసంధానిస్తుంది. వివిధ రకాల ఇంటరాక్టివ్ ఫారమ్‌ల ద్వారా, ఇది ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ మరియు లేన్ మార్చడం వంటి ప్రధాన స్రవంతి ఫంక్షన్‌లను గ్రహించగలదు. L2+ స్థాయి హై-ఎండ్ ఇంటెలిజెంట్ అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్ సామర్థ్యాలు.
కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, BYD సీ లయన్ 07EV ఎలక్ట్రిక్ సన్‌షేడ్‌లు, పనోరమిక్ పందిరి, డ్రైవర్ వైపు 50W వైర్‌లెస్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్, రెయిన్-సెన్సింగ్ బోన్‌లెస్ వైపర్‌లు, వెంటిలేటెడ్ మరియు హీటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు మరియు ఆన్-బోర్డ్ ఫ్రంట్ ETC ఉన్నాయి. హై-ఎండ్ మోడళ్లలో నప్పా లెదర్ సీట్లు కూడా ఉన్నాయి. మరియు సువాసన వ్యవస్థ, అలాగే 50 అంగుళాల డిస్‌ప్లే ప్రాంతం మరియు మాగ్నెటిక్ కార్-మౌంటెడ్ మైక్రోఫోన్‌తో కూడిన AR-HUD హెడ్-అప్ డిస్‌ప్లే సిస్టమ్.
స్మార్ట్ కాక్‌పిట్ మరియు హ్యూమన్-కంప్యూటర్ ఇంటరాక్షన్ ఫంక్షన్‌ల పరంగా, DiLink 100 మానవ డిజిటల్ టెర్మినల్స్, కార్-మెషిన్ మరియు క్లౌడ్‌ను అనుసంధానిస్తుంది మరియు వివిధ రకాల ఇంటరాక్టివ్ ఫారమ్‌ల ద్వారా "వేలాది మంది వ్యక్తుల కోసం డ్రైవర్ యొక్క ప్రత్యేకమైన కాక్‌పిట్"ని సృష్టిస్తుంది. Xiaodi కారు విండోలను తెరవడం మరియు మూసివేయడం, ఉష్ణోగ్రత సర్దుబాటు మరియు వాయిస్ ద్వారా రోజువారీ సమాచారాన్ని ప్రసారం చేయడం మాత్రమే నియంత్రించదు.
సీ లయన్ 07EV యొక్క సెంట్రల్ ఫ్లోటింగ్ స్క్రీన్ ఇప్పటికీ రొటేట్ చేయబడుతుంది మరియు స్ప్లిట్ స్క్రీన్‌లలో ప్రదర్శించబడుతుంది మరియు వివిధ అధీకృత సాఫ్ట్‌వేర్‌లను బహిరంగంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు, ప్రయాణంలో విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి మీకు మరిన్ని మార్గాలను అందిస్తుంది.
మొత్తం సిరీస్ కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, సీ లయన్ 07EV 12-స్పీకర్ హైఫై-స్థాయి అనుకూలీకరించిన డైనాడియో ఆడియోతో ప్రామాణికంగా వస్తుంది, ఇది మంచి సౌండ్ ఎఫెక్ట్‌లను తీసుకురాగలదు. నాలుగు డోర్ ప్యానెల్స్‌లో డైనాడియో స్పీకర్లు అమర్చబడి ఉన్నాయని మీరు చూడవచ్చు, ఇవి అధిక మరియు తక్కువ శబ్దాలను వేరు చేస్తాయి.
సీ లయన్ 07EV యొక్క అంతర్గత పనితనం స్థాయి ఆన్‌లైన్‌లో ఉంది మరియు విభిన్న పదార్థాల ప్రతి కలయిక చాలా కఠినంగా ఉంటుంది. 180,000 నుండి 240,000 యువాన్లకు కొనుగోలు చేయగల స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ కోసం, ఈ కారు నిజంగా సంపూర్ణ ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది మరియు వెనుక స్థలం మరియు వెనుక సీటు బ్యాక్‌రెస్ట్ యొక్క కోణం చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి, అందుకే చూడాలనుకునే ప్రతి కారు యజమాని సీ లయన్ 07EV గొప్ప ధృవీకరణను ఇస్తుంది.
పవర్ మరియు బ్యాటరీ లైఫ్ ప్రయోజనాలు
సీ లయన్ 07EV అనేది BYD యొక్క ఇ-ప్లాట్‌ఫారమ్ 3.0 Evo క్రింద పుట్టిన మొదటి మోడల్. ఇది 23,000rpm మోటారుతో అమర్చబడి ఉంటుంది. మొత్తం సిరీస్‌లో 1200V సిలికాన్ కార్బైడ్ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్, సమర్థవంతమైన 12-ఇన్-1 ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ మరియు ఎనర్జీ మేనేజ్‌మెంట్ టెక్నాలజీ, 16-ఇన్-1 హై-ఎఫిషియెన్సీ థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మాడ్యూల్, ఇంటెలిజెంట్ డ్యూయల్-సర్క్యులేషన్ బ్యాటరీ డైరెక్ట్ కూలింగ్ మరియు డైరెక్ట్ హీటింగ్ టెక్నాలజీ, మరియు ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ హై-ఎఫిషియన్సీ కాంపోజిట్ కూలింగ్ సిస్టమ్ సీ లయన్ 07EV యొక్క ప్రధాన పోటీతత్వం, ఇది ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్, బ్యాటరీ సిస్టమ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ పవర్ రైలు కోసం అధిక సామర్థ్యాన్ని సాధించగలదు. వాహనం యొక్క సిస్టమ్ సామర్థ్యాన్ని మరింత మెరుగుపరచడానికి ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ మరియు శక్తి నిర్వహణ.
శక్తి పనితీరు పరంగా, సీ లయన్ 07EV మూడు పవర్ వెర్షన్‌లలో అందుబాటులో ఉంది, అవి 550కిమీ ప్రామాణిక వెర్షన్ గరిష్ట శక్తి 170kW మరియు గరిష్ట టార్క్ 380N·m; రెండవది 230kW గరిష్ట శక్తి మరియు 380N·m గరిష్ట టార్క్‌తో 610km దీర్ఘ-శ్రేణి వెర్షన్; మూడవది మొదటి పవర్ వెర్షన్ 550కిమీ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ జిహాంగ్ వెర్షన్. దీని ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ గరిష్ట మొత్తం శక్తిని 390kW మరియు గరిష్ట మొత్తం టార్క్ 690N·m కలిగి ఉంటుంది. సీ లయన్ 07EV యొక్క వేగవంతమైన త్వరణం 0 నుండి 0-100 వరకు 4.2 సెకన్లు. సీ లయన్ 07EV ప్రవేశ స్థాయిలో ప్రామాణికంగా FSD ఫ్రీక్వెన్సీ వేరియబుల్ డంపింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్‌లను కలిగి ఉంది మరియు 550 ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ Zhihang వెర్షన్ యున్నాన్-Cతో అమర్చబడింది. తెలివైన డంపింగ్ బాడీ కంట్రోల్ సిస్టమ్.
సీ లయన్ 07EV అధిక-పనితీరు గల రియర్-డ్రైవ్/ఫోర్-డ్రైవ్ ఆర్కిటెక్చర్‌ను అవలంబిస్తుంది మరియు ప్రపంచంలోని భారీ ఉత్పత్తిలో అత్యధిక వేగంతో 23,000rpm మోటారును కలిగి ఉంది. గరిష్ట వేగం గంటకు 225కిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. రోజువారీ త్వరణం మరియు అధిగమించడంలో, ఇది ఇప్పటికీ చాలా శక్తివంతమైనది. సులభ.
సీ లయన్ 07EV యొక్క బ్యాటరీ ఇప్పటికీ బ్లేడ్ బ్యాటరీల పూర్తి శ్రేణిని ఉపయోగిస్తుంది. ఎండోస్కెలిటన్ CTB సేఫ్టీ ఆర్కిటెక్చర్‌లో, అధిక దృఢత్వం గల నిర్మాణం బ్యాటరీకి అధిక భద్రతా సామర్థ్యాలను తీసుకురాగలదు. సీ లయన్ 07EV "2024 వెర్షన్ C-NCAP" ఫైవ్-స్టార్ మరియు "2023 ఇది "Zhongbaoyan" అద్భుతమైన తాకిడి డబుల్‌ను స్వీకరించింది. ప్రామాణిక డిజైన్, కాబట్టి ఇది బ్యాటరీ భద్రత పరంగా మెరుగైన హామీని కలిగి ఉంటుంది.
ఛార్జింగ్ మరియు ఎనర్జీ రీప్లెనిష్‌మెంట్ పరంగా, సీ లయన్ 07EV ఇంటలిజెంట్ అప్-కరెంట్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీని కలిగి ఉంది, ఇది అధిక-పవర్ ఛార్జింగ్‌ను సాధించగలదు. శక్తిని తిరిగి నింపడానికి జాతీయ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ పబ్లిక్ DC ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క 2015 వెర్షన్‌ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, 550 స్టాండర్డ్ వెర్షన్ యొక్క గరిష్ట ఛార్జింగ్ పవర్ 180kWకి చేరుకుంటుంది. ఇతర మూడు మోడల్స్ పబ్లిక్ సూపర్ఛార్జింగ్ పైల్స్ వద్ద మోడల్ యొక్క గరిష్ట ఛార్జింగ్ శక్తి 240kWకి చేరుకుంటుంది. 10-80% SOC ఛార్జింగ్ సమయం 25 నిమిషాల కంటే వేగంగా ఉంటుంది; చాలా తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో, ఛార్జింగ్ సమయం గణనీయంగా 40% కుదించబడుతుంది, తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత శీతల వాహనాల "నిజమైన వేగవంతమైన ఛార్జింగ్" సాధించడం.
ఛార్జింగ్ మరియు ఎనర్జీ రీప్లెనిష్‌మెంట్ పరంగా, సీ లయన్ 07EV ఇంటలిజెంట్ అప్-కరెంట్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీని కలిగి ఉంది, ఇది అధిక-పవర్ ఛార్జింగ్‌ను సాధించగలదు. శక్తిని తిరిగి నింపడానికి జాతీయ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ పబ్లిక్ DC ఛార్జింగ్ పైల్ యొక్క 2015 వెర్షన్‌ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, 550 స్టాండర్డ్ వెర్షన్ యొక్క గరిష్ట ఛార్జింగ్ పవర్ 180kWకి చేరుకుంటుంది. ఇతర మూడు మోడల్స్ పబ్లిక్ సూపర్ఛార్జింగ్ పైల్స్ వద్ద మోడల్ యొక్క గరిష్ట ఛార్జింగ్ శక్తి 240kWకి చేరుకుంటుంది. 10-80% SOC ఛార్జింగ్ సమయం 25 నిమిషాల కంటే వేగంగా ఉంటుంది; చాలా తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో, ఛార్జింగ్ సమయం గణనీయంగా 40% కుదించబడుతుంది, తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత శీతల వాహనాల "నిజమైన వేగవంతమైన ఛార్జింగ్" సాధించడం.
పోస్ట్ సమయం: మే-29-2024