స్వీయ-బ్రాండెడ్ ఎంపివి "టెక్నాలజీ లగ్జరీ" గా ఉంచబడిన, రోవే ఐమాక్స్ 8 జాయింట్ వెంచర్ బ్రాండ్లు చాలాకాలంగా ఆక్రమించిన మిడ్-ఎ-ఎండ్ ఎండ్ ఎంపివి మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశించడానికి తీవ్రంగా కృషి చేస్తోంది.
ప్రదర్శన పరంగా, రోవే ఐమాక్స్ 8 డిజిటల్ రిథమ్ డిజైన్ భాషను అవలంబిస్తుంది మరియు మొత్తం రూపం ఇప్పటికీ చతురస్రంగా ఉంది. వాటిలో, ముందు ముఖం మీద భారీ గాలి తీసుకోవడం గ్రిల్ చాలా బాగుంది. నల్లబడిన మెష్ డైమండ్ ఆకారపు డిజైన్ వెంటనే చూపరుల దృశ్య కేంద్రాన్ని పట్టుకుంటుంది. అధికారిక దీనిని "రోంగ్లిన్ నమూనా" గ్రిల్ అని పిలుస్తారు. గేట్.
అదనంగా, లైటింగ్ పరంగా ప్రకాశవంతమైన మచ్చలు కూడా ఉన్నాయి. కొత్త కారు ప్రస్తుతం జనాదరణ పొందిన త్రూ-టైప్ టైల్లైట్లను ఉపయోగించదు, కాని "రోంగ్లిన్ సరళి" గ్రిల్‌తో కలిపి త్రూ-టైప్ హెడ్‌లైట్ల యొక్క ప్రత్యేకమైన ఉపయోగం ముందు ముఖం యొక్క గుర్తింపును మరింత పెంచుతుంది.
SAIC యొక్క గ్లోబల్ మాడ్యులర్ ఇంటెలిజెంట్ ఆర్కిటెక్చర్ సిగ్మా యొక్క మొట్టమొదటి భారీగా నిర్మించిన మోడల్‌గా, రోవే ఐమాక్స్ 8 పవర్‌ట్రెయిన్ మరియు చట్రం రెండింటిలోనూ తన తరగతికి నాయకత్వం వహిస్తుంది. రోవే ఐమాక్స్ 8 SAIC బ్లూ కోర్ యొక్క తాజా తరం 400TGI టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్‌తో అమర్చబడి ఉంది, ఇది చాలా మృదువైన ఐసిన్ 8-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో సరిపోతుంది, సమగ్ర ఇంధన వినియోగం 100 కిలోమీటర్లకు 8.4L కంటే తక్కువ.
సాంకేతిక లగ్జరీ గురించి మాట్లాడుతూ, ఐమాక్స్ 8 యొక్క అధిక ఖర్చు పనితీరు గురించి నేను చెప్పాలి. రోవే ఐమాక్స్ 8 యొక్క అధికారిక గైడ్ ధర 188,800 యువాన్ల నుండి 253,800 యువాన్లకు, అయితే బ్యూక్ జిఎల్ 8 ఎస్ లు జున్ యొక్క ఎంట్రీ-లెవల్ ధర 320,000 యువాన్లకు దగ్గరగా ఉంది, అయితే ఐమాక్స్ 8 దాదాపుగా అదే డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని పొందగలదని చెప్పడం అతిశయోక్తి కాదు. రైడ్ తీసుకొని ఆనందించండి. ఉదాహరణకు, ఎలక్ట్రిక్ స్లైడింగ్ తలుపులు 300,000 యువాన్ల కంటే తక్కువకు అమర్చవచ్చు.
అదనంగా, లగ్జరీని ప్రతిబింబించే కొన్ని చిన్న వివరాల రూపకల్పన IMAX8 కు కూడా చాలా జోడిస్తుంది. ఉదాహరణకు, భద్రతా కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, ఐమాక్స్ 8 యొక్క ఫ్రంట్-వ్యూ కెమెరా రహదారి పరిస్థితులను నేరుగా పూర్తి ఎల్‌సిడి ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లోకి ప్రొజెక్ట్ చేయగలదు. రోడ్డు గురించి తెలియని ఆరంభకులు లేదా డ్రైవర్లకు ఈ పద్ధతి మరింత సహజమైనది మరియు స్నేహపూర్వకంగా ఉంటుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్ -26-2024