• ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ vs ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్, ఇప్పుడు కొత్త శక్తి ఎగుమతి వృద్ధికి ప్రధాన డ్రైవర్ ఎవరు?
  • ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ vs ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్, ఇప్పుడు కొత్త శక్తి ఎగుమతి వృద్ధికి ప్రధాన డ్రైవర్ ఎవరు?

ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ vs ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్, ఇప్పుడు కొత్త శక్తి ఎగుమతి వృద్ధికి ప్రధాన డ్రైవర్ ఎవరు?

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, చైనా ఆటోమొబైల్ ఎగుమతులు కొత్త గరిష్టాలను తాకడం కొనసాగింది. 2023లో, చైనా జపాన్‌ను అధిగమించి 4.91 మిలియన్ వాహనాల ఎగుమతి పరిమాణంతో ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఆటోమొబైల్ ఎగుమతిదారుగా అవతరిస్తుంది. ఈ సంవత్సరం జూలై నాటికి, నా దేశం యొక్క ఆటోమొబైల్స్ యొక్క సంచిత ఎగుమతి పరిమాణం 3.262 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకుంది, ఇది సంవత్సరానికి 28.8% పెరుగుదల. ఇది దాని వృద్ధి వేగాన్ని కొనసాగిస్తూనే ఉంది మరియు ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఎగుమతి దేశంగా స్థిరంగా ఉంది.

నా దేశం యొక్క ఆటోమొబైల్ ఎగుమతులు ప్యాసింజర్ కార్లచే ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నాయి. మొదటి ఏడు నెలల్లో సంచిత ఎగుమతి పరిమాణం 2.738 మిలియన్ యూనిట్లు, మొత్తంలో 84% వాటా, 30% కంటే ఎక్కువ రెండంకెల వృద్ధిని కొనసాగించింది.

కారు

శక్తి రకం పరంగా, సాంప్రదాయ ఇంధన వాహనాలు ఇప్పటికీ ఎగుమతులలో ప్రధాన శక్తిగా ఉన్నాయి. మొదటి ఏడు నెలల్లో, సంచిత ఎగుమతి పరిమాణం 2.554 మిలియన్ వాహనాలు, సంవత్సరానికి 34.6% పెరుగుదల. దీనికి విరుద్ధంగా, అదే కాలంలో కొత్త శక్తి వాహనాల సంచిత ఎగుమతి పరిమాణం 708,000 యూనిట్లు, ఇది సంవత్సరానికి 11.4% పెరుగుదల. వృద్ధి రేటు గణనీయంగా మందగించింది మరియు మొత్తం ఆటోమొబైల్ ఎగుమతులకు దాని సహకారం తగ్గింది.
2023 మరియు అంతకు ముందు, కొత్త శక్తి వాహనాలు నా దేశం యొక్క ఆటోమొబైల్ ఎగుమతులను నడిపించే ప్రధాన శక్తిగా ఉన్నాయని గమనించాలి. 2023లో, నా దేశం యొక్క ఆటోమొబైల్ ఎగుమతులు 4.91 మిలియన్ యూనిట్లు, సంవత్సరానికి 57.9% పెరుగుదల, ఇది ఇంధన వాహనాల వృద్ధి రేటు కంటే ఎక్కువగా ఉంది, ప్రధానంగా కొత్త శక్తి యొక్క 77.6% వార్షిక వృద్ధి కారణంగా వాహనాలు. 2020 నాటి నుండి, కొత్త శక్తి వాహనాల ఎగుమతులు రెట్టింపు కంటే ఎక్కువ వృద్ధి రేటును కొనసాగించాయి, వార్షిక ఎగుమతి పరిమాణం 100,000 కంటే తక్కువ వాహనాల నుండి 2022లో 680,000 వాహనాలకు పెరిగింది.

అయితే, ఈ సంవత్సరం కొత్త శక్తి వాహనాల ఎగుమతుల వృద్ధి రేటు మందగించింది, ఇది నా దేశం యొక్క మొత్తం ఆటోమొబైల్ ఎగుమతి పనితీరును ప్రభావితం చేసింది. మొత్తం ఎగుమతి పరిమాణం ఇప్పటికీ సంవత్సరానికి దాదాపు 30% పెరిగినప్పటికీ, ఇది నెలవారీగా తగ్గుముఖం పట్టింది. జూలై డేటా ప్రకారం నా దేశం యొక్క ఆటోమొబైల్ ఎగుమతులు సంవత్సరానికి 19.6% పెరిగాయి మరియు నెలవారీగా 3.2% తగ్గాయి.
కొత్త ఎనర్జీ వాహనాలకు ప్రత్యేకం, ఈ సంవత్సరం మొదటి ఏడు నెలల్లో ఎగుమతి పరిమాణం 11% రెండంకెల వృద్ధిని కొనసాగించినప్పటికీ, గత ఏడాది ఇదే కాలంలో 1.5 రెట్లు పెరుగుదలతో పోలిస్తే ఇది బాగా పడిపోయింది. కేవలం ఒక సంవత్సరంలో, నా దేశం యొక్క కొత్త ఇంధన వాహనాల ఎగుమతులు ఇంత భారీ మార్పులను ఎదుర్కొన్నాయి. ఎందుకు?

కొత్త శక్తి వాహనాల ఎగుమతులు మందగిస్తాయి

ఈ సంవత్సరం జూలైలో, నా దేశం యొక్క కొత్త ఎనర్జీ వాహనాల ఎగుమతులు 103,000 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి, ఇది సంవత్సరానికి కేవలం 2.2% మాత్రమే పెరిగింది మరియు వృద్ధి రేటు మరింత మందగించింది. పోల్చి చూస్తే, జూన్‌కు ముందు చాలా నెలవారీ ఎగుమతి వాల్యూమ్‌లు ఇప్పటికీ సంవత్సరానికి 10% కంటే ఎక్కువ వృద్ధి రేటును కొనసాగించాయి. అయితే, గత ఏడాది సాధారణమైన నెలవారీ విక్రయాల రెట్టింపు వృద్ధి ధోరణి ఇప్పుడు మళ్లీ కనిపించలేదు.
ఈ దృగ్విషయం యొక్క నిర్మాణం అనేక కారణాల నుండి వచ్చింది. అన్నింటిలో మొదటిది, కొత్త ఇంధన వాహనాల ఎగుమతి స్థావరంలో గణనీయమైన పెరుగుదల వృద్ధి పనితీరును ప్రభావితం చేసింది. 2020లో, నా దేశం యొక్క కొత్త శక్తి వాహనాల ఎగుమతి పరిమాణం దాదాపు 100,000 యూనిట్లు అవుతుంది. బేస్ చిన్నది మరియు వృద్ధి రేటు హైలైట్ చేయడం సులభం. 2023 నాటికి, ఎగుమతి పరిమాణం 1.203 మిలియన్ వాహనాలకు పెరిగింది. బేస్ యొక్క విస్తరణ అధిక వృద్ధి రేటును కొనసాగించడం కష్టతరం చేస్తుంది మరియు వృద్ధి రేటు మందగించడం కూడా సహేతుకమైనది.

రెండవది, ప్రధాన ఎగుమతి దేశాల విధానాలలో మార్పులు నా దేశం యొక్క కొత్త ఇంధన వాహనాల ఎగుమతులను ప్రభావితం చేశాయి.

జనరల్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ఆఫ్ కస్టమ్స్, బ్రెజిల్, బెల్జియం మరియు యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ నుండి వచ్చిన డేటా ప్రకారం, ఈ సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో నా దేశంలో కొత్త ఎనర్జీ వాహనాలను ఎగుమతి చేసే మొదటి మూడు దేశాలు. అదనంగా, స్పెయిన్ మరియు జర్మనీ వంటి యూరోపియన్ దేశాలు కూడా నా దేశం యొక్క కొత్త ఇంధన ఎగుమతులకు ముఖ్యమైన మార్కెట్లు. గత సంవత్సరం, యూరప్‌కు ఎగుమతి చేయబడిన కొత్త ఇంధన వాహనాల అమ్మకాలు మొత్తం 40% వరకు ఉన్నాయి. అయితే, ఈ సంవత్సరం, EU సభ్య దేశాలలో అమ్మకాలు సాధారణంగా తగ్గుముఖం పట్టాయి, దాదాపు 30%కి పడిపోయాయి.

నా దేశం దిగుమతి చేసుకున్న ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై EU యొక్క కౌంటర్‌వైలింగ్ విచారణ ఈ పరిస్థితికి కారణమైంది. జూలై 5 నుండి, EU 10% ప్రామాణిక టారిఫ్ ఆధారంగా చైనా నుండి దిగుమతి చేసుకున్న స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై 17.4% నుండి 37.6% వరకు తాత్కాలిక సుంకాలను 4 నెలల తాత్కాలిక వ్యవధితో విధిస్తుంది. ఈ విధానం నేరుగా యూరప్‌కు ఎగుమతి చేయబడిన చైనా యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలలో తీవ్ర క్షీణతకు దారితీసింది, ఇది మొత్తం ఎగుమతి పనితీరును ప్రభావితం చేసింది.
పెరుగుదల కోసం కొత్త ఇంజిన్‌లోకి ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్

మా దేశం యొక్క స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఆసియా, దక్షిణ అమెరికా మరియు ఉత్తర అమెరికాలో రెండంకెల వృద్ధిని సాధించినప్పటికీ, యూరోపియన్ మరియు ఓషియానియన్ మార్కెట్‌లలో అమ్మకాలు బాగా క్షీణించడం వల్ల స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మొత్తం ఎగుమతి తగ్గుముఖం పట్టింది.

2024 మొదటి అర్ధ భాగంలో, ఐరోపాకు నా దేశం యొక్క స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఎగుమతులు 303,000 యూనిట్లుగా ఉన్నాయని డేటా చూపిస్తుంది, ఇది సంవత్సరానికి 16% తగ్గుదల; ఓషియానియాకు ఎగుమతులు 43,000 యూనిట్లు, సంవత్సరానికి 19% తగ్గుదల. ఈ రెండు ప్రధాన మార్కెట్లలో తిరోగమన ధోరణి విస్తరిస్తూనే ఉంది. దీని ప్రభావంతో, నా దేశం యొక్క స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఎగుమతులు మార్చి నుండి వరుసగా నాలుగు నెలలు క్షీణించాయి, క్షీణత 2.4% నుండి 16.7%కి విస్తరించింది.

ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ (ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్) మోడల్‌ల బలమైన పనితీరు కారణంగా మొదటి ఏడు నెలల్లో కొత్త ఎనర్జీ వాహనాల మొత్తం ఎగుమతి ఇప్పటికీ రెండంకెల వృద్ధిని కొనసాగించింది. జూలైలో, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌ల ఎగుమతి పరిమాణం 27,000 వాహనాలకు చేరుకుంది, ఇది సంవత్సరానికి 1.9 రెట్లు పెరిగింది; మొదటి ఏడు నెలల్లో సంచిత ఎగుమతి పరిమాణం 154,000 వాహనాలు, ఇది సంవత్సరానికి 1.8 రెట్లు పెరిగింది.

కొత్త శక్తి వాహనాల ఎగుమతులలో ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌ల నిష్పత్తి గత సంవత్సరం 8% నుండి 22%కి పెరిగింది, కొత్త శక్తి వాహనాల ఎగుమతుల యొక్క ప్రధాన వృద్ధి డ్రైవర్‌గా స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను క్రమంగా భర్తీ చేసింది.

అనేక ప్రాంతాలలో ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ మోడల్‌లు వేగవంతమైన వృద్ధిని చూపుతున్నాయి. సంవత్సరం మొదటి అర్ధ భాగంలో, ఆసియాకు ఎగుమతులు 36,000 వాహనాలు, సంవత్సరానికి 2.9 రెట్లు పెరిగాయి; దక్షిణ అమెరికాకు 69,000 వాహనాలు, 3.2 రెట్లు పెరిగాయి; ఉత్తర అమెరికాకు 21,000 వాహనాలు, సంవత్సరానికి 11.6 రెట్లు పెరిగాయి. ఈ ప్రాంతాలలో బలమైన వృద్ధి ఐరోపా మరియు ఓషియానియాలో క్షీణత ప్రభావాన్ని సమర్థవంతంగా భర్తీ చేస్తుంది.

ప్రపంచవ్యాప్తంగా అనేక మార్కెట్లలో చైనీస్ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఉత్పత్తుల విక్రయాల పెరుగుదల వాటి అద్భుతమైన ఖర్చు పనితీరు మరియు ఆచరణాత్మకతకు దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మోడల్‌లతో పోలిస్తే, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ మోడల్‌లు తక్కువ వాహన తయారీ ఖర్చులను కలిగి ఉంటాయి మరియు చమురు మరియు విద్యుత్ రెండింటినీ ఉపయోగించగల ప్రయోజనాలు ఎక్కువ వాహన వినియోగ దృశ్యాలను కవర్ చేయడానికి వీలు కల్పిస్తాయి.

గ్లోబల్ న్యూ ఎనర్జీ మార్కెట్‌లో హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీ విస్తృత అవకాశాలను కలిగి ఉందని పరిశ్రమ సాధారణంగా విశ్వసిస్తుంది మరియు స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో పాటు చైనా కొత్త ఎనర్జీ వాహనాల ఎగుమతులకు వెన్నెముకగా మారుతుందని భావిస్తున్నారు.


పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-13-2024