ఇటీవల, నేషనల్ జాయింట్ ప్యాసింజర్ కార్ మార్కెట్ ఇన్ఫర్మేషన్ అసోసియేషన్ (ఇకపై ఫెడరేషన్ అని పిలుస్తారు) ప్యాసింజర్ కార్ రిటైల్ వాల్యూమ్ సూచన నివేదిక యొక్క కొత్త సంచికలో జనవరి 2024 ఇరుకైన ప్యాసింజర్ కార్ రిటైల్ అమ్మకాలు 2.2 మిలియన్ యూనిట్లుగా ఉంటాయని అంచనా వేయబడింది మరియు కొత్త శక్తి అంచనా వేయబడింది. దాదాపు 36.4% వ్యాప్తి రేటుతో 800 వేల యూనిట్లు ఉండాలి. ఫెడరేషన్ యొక్క విశ్లేషణ ప్రకారం, జనవరి మధ్య నాటికి, చాలా కంపెనీలు ఇప్పటికీ అధికారికంగా ప్రమోషన్ విధానాన్ని గత సంవత్సరం చివరిలో కొనసాగించాయి, మార్కెట్ అధిక రాయితీలను కొనసాగించింది, కొనుగోలు చేయడానికి వినియోగదారుల సుముఖతను కొనసాగించింది మరియు స్ప్రింగ్ ఫెస్టివల్‌కు ముందు కార్ల కొనుగోలు డిమాండ్‌ను ముందస్తుగా విడుదల చేయడానికి అనుకూలంగా ఉంది. "మొత్తంమీద, ఈ సంవత్సరం జనవరిలో కార్ల మార్కెట్ మంచి ప్రారంభానికి పరిస్థితులు ఉన్నాయి."
2024, ధరల యుద్ధం ప్రారంభం
2023లో ధరల యుద్ధం యొక్క బాప్టిజం తర్వాత, 2024లో, కొత్త రౌండ్ ధరల యుద్ధ పొగ నిండిపోయింది. అసంపూర్ణ గణాంకాల ప్రకారం, ప్రస్తుతానికి, 16 కంటే ఎక్కువ కార్ల కంపెనీలు కొత్త రౌండ్ ధర తగ్గింపు కార్యకలాపాలను ప్రారంభించాయి. వాటిలో, ధరల యుద్ధంలో అరుదుగా పాల్గొన్న ఆదర్శ కారు కూడా ఈ శ్రేణిలో చేరింది.
అదే సమయంలో, ఈ ధర తగ్గింపు కార్యకలాపాలు జనవరి 2024లో కేంద్రీకృతమై ఉండటమే కాకుండా, మరింత మార్కెట్ వాటా మరియు అమ్మకాలను పొందేందుకు కొన్ని కార్ కంపెనీలు వసంతోత్సవం వరకు కూడా కొనసాగాయి. టెర్మినల్ పరిశోధన ప్రకారం అసోసియేషన్ ప్రకారం, జనవరి ప్రారంభంలో ప్యాసింజర్ కార్ల మొత్తం మార్కెట్ తగ్గింపు రేటు దాదాపు 20.4%గా ఉంది, అయితే కొంతమంది తయారీదారులు డిసెంబరు చివరినాటికి ప్రిఫరెన్షియల్ పాలసీలను కొద్దిగా పునరుద్ధరించారు, అయితే కొంతమంది తయారీదారులు సెలవుదినానికి ముందు ప్రిఫరెన్షియల్ పాలసీల యొక్క కొత్త వేవ్‌ను పరిచయం చేస్తున్నారు. , మరియు మొత్తం మార్కెట్ ప్రోత్సాహకాలు ఇప్పటికీ రికవరీ సంకేతాలు లేవు.వాటిలో, ప్రధాన తయారీదారుల రిటైల్ లక్ష్యం (సుమారు 80% రిటైల్ అమ్మకాలు) నెల ప్రారంభంలో గత నెలతో పోలిస్తే సుమారు 5% తగ్గింది, మరియు కొంతమంది తయారీదారులు ఇప్పటికీ నూతన సంవత్సరం మొదటి నెలలో ప్రభావం యొక్క ఊపందుకుంటున్నాయి. ఈ సందర్భంలో, ప్రయాణీకుల వాహనాల రిటైల్ మార్కెట్ ఈ నెలలో సుమారు 2.2 మిలియన్ యూనిట్లుగా అంచనా వేయబడింది, నెలకు -6.5 శాతం పెరిగింది . గత సంవత్సరం ప్రారంభంలో అల్ట్రా-తక్కువ బేస్ కారణంగా, రిటైల్ మార్కెట్ సంవత్సరానికి 70.2 శాతం పెరిగింది. శీతాకాలంలో చల్లని వాతావరణం కారణంగా, వినియోగదారులు బ్యాటరీ జీవితకాలం గురించి మరింత స్పష్టమైన అవగాహన కలిగి ఉన్నారు, ఇది సంభావ్యతకు అనుకూలమైనది కాదు. కొత్త శక్తి వనరుల కార్ మార్కెట్‌లో కస్టమర్ పొదుపు. కొత్త శక్తి వనరుల తయారీదారుల ధర తగ్గింపు యొక్క కొత్త రౌండ్ తెరవబడింది మరియు కొత్త శక్తి ప్రధాన స్రవంతి మార్కెట్ విభాగాల యొక్క కొత్త రౌండ్ సిద్ధంగా ఉంది. దీని ఆధారంగా, చైనా అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ డీలర్స్ ఈ నెలలో కొత్త ఎనర్జీ వాహనాల రిటైల్ అమ్మకాలు 800 వేల యూనిట్లు ఉంటాయని అంచనా వేసింది, వరుసగా -15.3 శాతం క్షీణత, మరియు చొచ్చుకుపోయే రేటు 36.4 శాతానికి పడిపోయింది.
ఏడాది మొత్తం మళ్లీ 30 మిలియన్ల గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంది
2023 సంవత్సరం చాలా కష్టమైన ప్రారంభానికి దారితీసింది, అయితే "మనుగడ కష్టాలు" అనే కేకలు మధ్య కూడా, చైనా యొక్క ఆటో ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాలు చరిత్రలో మొదటిసారిగా 30 మిలియన్ల మార్కును అధిగమించాయి. వార్షిక ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాలు వరుసగా 30.161 మిలియన్లు మరియు 30.094 మిలియన్ వాహనాలకు చేరుకున్నాయి, సంవత్సరానికి 11.6% మరియు 12% పెరిగాయి, ఇది 2017లో 29 మిలియన్ వాహనాలకు చేరుకున్న తర్వాత మరొక రికార్డు. ఇది వరుసగా 15 సంవత్సరాలుగా ప్రపంచంలోనే మొదటి స్థాయి. అటువంటి సంతోషకరమైన ఫలితం, చైనా యొక్క ఆటోమోటివ్ ఇండస్ట్రీ అడ్వైజరీ కమిటీ డైరెక్టర్ Anqingheng మాట్లాడుతూ, ఇప్పటికీ విజయాల పట్ల హేతుబద్ధమైన మరియు లక్ష్యంతో కూడిన దృక్కోణం, సంభావ్య సమస్యలపై శ్రద్ధ వహించడం మరియు సమస్యను పరిష్కరించడానికి లక్ష్య ప్రయత్నాలను కొనసాగించాలని అన్నారు. "చైనా యొక్క కొత్త ఇంధన వనరుల వాహనాలు వేగంగా మరియు పెద్ద ఎత్తున అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి. కానీ మొత్తం పరిశ్రమ లాభదాయకత సమస్యను ఎదుర్కొంటోంది. 。 Anqingheng మాట్లాడుతూ, “ప్రస్తుతం, కొత్త ఇంధన వనరుల వాహనాల్లో టెస్లా, BYD, ఆదర్శం మరియు AEON మాత్రమే లాభదాయకంగా ఉన్నాయి మరియు చాలా కొత్త శక్తి వాహనాలు నష్టపోతున్నాయి. లేకపోతే, కొత్త ఇంధన వనరుల వాహనాల శ్రేయస్సు నిలకడగా ఉండదు. ”ముందు చెప్పినట్లుగా, అధిక ఫ్రీక్వెన్సీ ధరల యుద్ధంలో, ఆటోమొబైల్ అమ్మకాలు నెలవారీగా పెరిగాయి, అయితే టెర్మినల్ ధరలలో నిరంతర క్షీణత కారణంగా, ఆటోమోటివ్ యొక్క మొత్తం రిటైల్ అమ్మకాలు వినియోగ వస్తువులు తగ్గిపోయాయి. నేషనల్ బ్యూరో ఆఫ్ స్టాటిస్టిక్స్ విడుదల చేసిన తాజా డేటా ప్రకారం, డిసెంబర్ 2023లో, ఆటోమోటివ్ వినియోగ వస్తువుల మొత్తం రిటైల్ అమ్మకాలు సంవత్సరానికి 4.0% పెరిగాయి, అయితే ఇంధన కార్లు మరియు కొత్త ఇంధన వనరుల కార్ల ధరలు 6.4% మరియు 5.4 తగ్గాయి. సంవత్సరానికి వరుసగా %. ప్రస్తుత ట్రెండ్ ప్రకారం, 2024లో ధరల యుద్ధం మరింత తీవ్రమవుతుంది. గైషి ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూట్ ప్రస్తుతం, ప్రధాన స్రవంతి జాయింట్ వెంచర్ వెహికల్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్‌లో ఇంధన విక్రయానికి ఇంకా స్థలం ఉందని విశ్వసిస్తోంది. వాహనాలు, 2024లో ఈ ఉత్పత్తులు ఖచ్చితంగా కొత్త ఇంధన వనరుల వాహన మార్కెట్ ద్వారా మరింత ఒత్తిడికి గురవుతాయి, టెర్మినల్ ధర మరింత తగ్గించబడుతుంది. రెండవది, కొత్త ఇంధన వనరుల వాహనాల కోసం, బ్యాటరీల తక్కువ ధరతో, ధరల సర్దుబాటుకు ఎక్కువ స్థలం ఉంటుంది. ప్రస్తుతం, లిథియం కార్బోనేట్ ధర 100 వేల యువాన్ / టన్కు పడిపోయింది, ఇది బ్యాటరీల ధర తగ్గింపుకు శుభవార్త. మరియు బ్యాటరీల ధర తగ్గింపు కొత్త శక్తి వాహనాల ధరలను తగ్గించడం కొనసాగుతుంది. అదనంగా, Gasse Automobile ద్వారా సంకలనం చేయబడిన 2024 కార్ ఎంటర్‌ప్రైజ్ ప్లాన్ కొత్త సంవత్సరంలో, చాలా కార్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ కొత్త కార్లను పుష్ చేయడానికి ప్రణాళికలు కలిగి ఉన్నాయని చూపిస్తుంది. కొత్త కార్ల ధర తగ్గింపు అనేది ఒక ట్రెండ్‌గా మారింది మరియు మార్కెట్ పోటీ మరింత తీవ్రంగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. ఈ నేపథ్యంలో, గైషి ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూట్, చైనా అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ మ్యానుఫ్యాక్చరర్స్ మరియు ప్యాసింజర్ కార్ ఫెడరేషన్‌తో సహా అనేక సంస్థలు చైనా పరిమాణంపై ఆశాజనకంగా ఉన్నాయి. 2024లో ఆటో మార్కెట్ మరోసారి 30 మిలియన్ యూనిట్లను అధిగమించి, 32 మిలియన్ యూనిట్ల గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంటుందని అంచనా.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి-29-2024