NIO యొక్క రెండవ బ్రాండ్ బయటపడింది. మార్చి 14న, NIO యొక్క రెండవ బ్రాండ్ పేరు లెటావో ఆటోమొబైల్ అని గాస్గూ తెలుసుకున్నాడు. ఇటీవల బహిర్గతం అయిన చిత్రాల నుండి చూస్తే, లెడో ఆటో యొక్క ఆంగ్ల పేరు ONVO, N ఆకారం బ్రాండ్ లోగో, మరియు వెనుక లోగో మోడల్ పేరు “లెడో L60″” అని చూపిస్తుంది.
NIO ఛైర్మన్ లి బిన్, "乐道" యొక్క బ్రాండ్ అర్థాన్ని వినియోగదారు సమూహానికి వివరించారని నివేదించబడింది: కుటుంబ ఆనందం, గృహనిర్వాహకత మరియు దాని గురించి మాట్లాడటం.
పబ్లిక్ సమాచారం ప్రకారం NIO గతంలో Ledao, Momentum మరియు Xiangxiang వంటి బహుళ కొత్త ట్రేడ్‌మార్క్‌లను నమోదు చేసింది. వాటిలో, Letao దరఖాస్తు తేదీ జూలై 13, 2022, మరియు దరఖాస్తుదారు NIO ఆటోమోటివ్ టెక్నాలజీ (Anhui) Co., Ltd. అమ్మకాలు పెరుగుతున్నాయా?
సమయం సమీపిస్తున్న కొద్దీ, కొత్త బ్రాండ్ యొక్క నిర్దిష్ట వివరాలు క్రమంగా బయటపడుతున్నాయి.
ఇటీవలి ఆదాయాల కాల్‌లో, లి బిన్ మాట్లాడుతూ, మాస్ కన్స్యూమర్ మార్కెట్ కోసం NIO యొక్క కొత్త బ్రాండ్ ఈ సంవత్సరం రెండవ త్రైమాసికంలో విడుదల చేయబడుతుందని చెప్పారు. మొదటి మోడల్ మూడవ త్రైమాసికంలో విడుదల చేయబడుతుంది మరియు నాల్గవ త్రైమాసికంలో పెద్ద ఎత్తున డెలివరీ ప్రారంభమవుతుంది.
కొత్త బ్రాండ్ కింద రెండవ కారు పెద్ద కుటుంబాల కోసం నిర్మించిన SUV అని లి బిన్ వెల్లడించారు. ఇది అచ్చు ప్రారంభ దశలోకి ప్రవేశించింది మరియు 2025 లో మార్కెట్లోకి విడుదల చేయబడుతుంది, మూడవ కారు కూడా అభివృద్ధిలో ఉంది.
ఇప్పటికే ఉన్న మోడళ్లను బట్టి చూస్తే, NIO యొక్క రెండవ బ్రాండ్ మోడళ్ల ధర 200,000 మరియు 300,000 యువాన్ల మధ్య ఉండాలి.
ఈ మోడల్ టెస్లా మోడల్ Y తో నేరుగా పోటీ పడుతుందని, టెస్లా మోడల్ Y కంటే ధర దాదాపు 10% తక్కువగా ఉంటుందని లి బిన్ చెప్పారు.
ప్రస్తుత టెస్లా మోడల్ Y యొక్క గైడ్ ధర 258,900-363,900 యువాన్ల ఆధారంగా, కొత్త మోడల్ ధర 10% తగ్గించబడింది, అంటే దాని ప్రారంభ ధర దాదాపు 230,000 యువాన్లకు తగ్గుతుందని అంచనా. NIO యొక్క అత్యల్ప ధర కలిగిన మోడల్ ET5 యొక్క ప్రారంభ ధర 298,000 యువాన్లు, అంటే కొత్త మోడల్ యొక్క హై-ఎండ్ మోడల్‌లు 300,000 యువాన్ కంటే తక్కువగా ఉండాలి.
NIO బ్రాండ్ యొక్క ఉన్నత స్థాయి స్థానం నుండి భిన్నంగా ఉండటానికి, కొత్త బ్రాండ్ స్వతంత్ర మార్కెటింగ్ మార్గాలను ఏర్పాటు చేస్తుంది. కొత్త బ్రాండ్ ప్రత్యేక అమ్మకాల నెట్‌వర్క్‌ను ఉపయోగిస్తుందని, కానీ అమ్మకాల తర్వాత సేవ NIO బ్రాండ్ యొక్క ఇప్పటికే ఉన్న కొన్ని అమ్మకాల తర్వాత వ్యవస్థలను ఉపయోగిస్తుందని లి బిన్ చెప్పారు. ”2024లో కంపెనీ లక్ష్యం కొత్త బ్రాండ్‌ల కోసం కనీసం 200 స్టోర్‌ల ఆఫ్‌లైన్ నెట్‌వర్క్‌ను నిర్మించడం.”
బ్యాటరీ స్వాపింగ్ పరంగా, కొత్త బ్రాండ్ యొక్క మోడల్‌లు బ్యాటరీ స్వాపింగ్ టెక్నాలజీకి కూడా మద్దతు ఇస్తాయి, ఇది NIO యొక్క ప్రధాన పోటీతత్వంలో ఒకటి. కంపెనీకి రెండు సెట్ల పవర్ స్వాప్ నెట్‌వర్క్‌లు ఉంటాయని NIO పేర్కొంది, అవి NIO యొక్క డెడికేటెడ్ నెట్‌వర్క్ మరియు షేర్డ్ పవర్ స్వాప్ నెట్‌వర్క్. వాటిలో, కొత్త బ్రాండ్ మోడల్‌లు షేర్డ్ పవర్ స్వాప్ నెట్‌వర్క్‌ను ఉపయోగిస్తాయి.
పరిశ్రమ ప్రకారం, సాపేక్షంగా సరసమైన ధరలతో కొత్త బ్రాండ్లు ఈ సంవత్సరం వీలై తన క్షీణతను తిప్పికొట్టగలదా లేదా అనేదానికి కీలకం.
మార్చి 5న, NIO 2023కి సంబంధించిన పూర్తి-సంవత్సర ఆర్థిక నివేదికను ప్రకటించింది. వార్షిక ఆదాయం మరియు అమ్మకాలు సంవత్సరానికి పెరిగాయి మరియు నష్టాలు మరింత విస్తరించాయి.
ఆర్థిక నివేదిక ప్రకారం, 2023 మొత్తానికి, NIO మొత్తం ఆదాయం 55.62 బిలియన్ యువాన్లు, ఇది గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే 12.9% పెరుగుదల; పూర్తి సంవత్సరం నికర నష్టం 43.5% పెరిగి 20.72 బిలియన్ యువాన్లకు చేరుకుంది.
ప్రస్తుతం, నగదు నిల్వల పరంగా, గత సంవత్సరం ద్వితీయార్థంలో విదేశీ పెట్టుబడి సంస్థలు రెండు రౌండ్ల వ్యూహాత్మక పెట్టుబడుల ద్వారా మొత్తం US$3.3 బిలియన్లకు చేరుకున్నాయి, NIO నగదు నిల్వలు 2023 చివరి నాటికి 57.3 బిలియన్ యువాన్లకు పెరిగాయి. ప్రస్తుత నష్టాలను బట్టి చూస్తే, వీలైకి ఇంకా మూడు సంవత్సరాల భద్రతా కాలం ఉంది.
"మూలధన మార్కెట్ స్థాయిలో, NIO అంతర్జాతీయంగా ప్రసిద్ధి చెందిన మూలధనం ద్వారా అనుకూలంగా ఉంది, ఇది NIO యొక్క నగదు నిల్వలను బాగా పెంచింది మరియు 2025 'ఫైనల్స్' కోసం సిద్ధం కావడానికి తగినంత నిధులను కలిగి ఉంది." NIO తెలిపింది.
NIO నష్టాలలో R&D పెట్టుబడి ప్రధానమైనది మరియు ఇది సంవత్సరం సంవత్సరం పెరుగుతున్న ధోరణిని కలిగి ఉంది. 2020 మరియు 2021లో, NIO యొక్క R&D పెట్టుబడి వరుసగా 2.5 బిలియన్ యువాన్లు మరియు 4.6 బిలియన్ యువాన్లు, కానీ తదుపరి వృద్ధి వేగంగా పెరిగింది, 2022 యువాన్‌లో 10.8 బిలియన్లు పెట్టుబడి పెట్టబడ్డాయి, ఇది సంవత్సరానికి 134% కంటే ఎక్కువ, మరియు 2023లో R&D పెట్టుబడి 23.9% పెరిగి 13.43 బిలియన్ యువాన్లకు చేరుకుంటుంది.
అయితే, పోటీతత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి, NIO ఇప్పటికీ తన పెట్టుబడిని తగ్గించుకోదు. "భవిష్యత్తులో, కంపెనీ త్రైమాసికానికి దాదాపు 3 బిలియన్ యువాన్ల R&D పెట్టుబడిని కొనసాగిస్తుంది" అని లి బిన్ అన్నారు.
కొత్త ఇంధన వాహన కంపెనీలకు, అధిక R&D చెడ్డ విషయం కాదు, కానీ NIO యొక్క తక్కువ ఇన్‌పుట్-అవుట్‌పుట్ నిష్పత్తి పరిశ్రమ దానిని అనుమానించడానికి ప్రధాన కారణం.
2023లో NIO 160,000 వాహనాలను డెలివరీ చేస్తుందని డేటా చూపిస్తుంది, ఇది 2022 కంటే 30.7% ఎక్కువ. ఈ సంవత్సరం జనవరిలో, NIO 10,100 వాహనాలను మరియు ఫిబ్రవరిలో 8,132 వాహనాలను డెలివరీ చేసింది. అమ్మకాల పరిమాణం ఇప్పటికీ NIO యొక్క అడ్డంకిగా ఉంది. స్వల్పకాలంలో డెలివరీ వాల్యూమ్‌ను పెంచడానికి గత సంవత్సరం వివిధ ప్రచార పద్ధతులను అవలంబించినప్పటికీ, పూర్తి సంవత్సరం దృక్కోణంలో, NIO ఇప్పటికీ దాని వార్షిక అమ్మకాల లక్ష్యాన్ని చేరుకోలేకపోయింది.
పోలిక కోసం, 2023లో ఐడియల్ యొక్క R&D పెట్టుబడి 1.059 మిలియన్ యువాన్లు, నికర లాభం 11.8 బిలియన్ యువాన్లు మరియు వార్షిక అమ్మకాలు 376,000 వాహనాలు.
అయితే, కాన్ఫరెన్స్ కాల్ సమయంలో, లి బిన్ ఈ సంవత్సరం NIO అమ్మకాల గురించి చాలా ఆశాజనకంగా ఉన్నారు మరియు ఇది 20,000 వాహనాల నెలవారీ అమ్మకాల స్థాయికి తిరిగి వస్తుందని నమ్మకంగా ఉన్నారు.
మరియు మనం 20,000 వాహనాల స్థాయికి తిరిగి రావాలనుకుంటే, రెండవ బ్రాండ్ చాలా కీలకం.
NIO బ్రాండ్ ఇప్పటికీ స్థూల లాభ మార్జిన్‌పై ఎక్కువ శ్రద్ధ చూపుతుందని మరియు అమ్మకాల పరిమాణం కోసం ధర యుద్ధాలను ఉపయోగించదని లి బిన్ అన్నారు; రెండవ బ్రాండ్ స్థూల లాభ మార్జిన్ కంటే అమ్మకాల పరిమాణాన్ని అనుసరిస్తుంది, ముఖ్యంగా కొత్త యుగంలో. ప్రారంభంలో, పరిమాణం యొక్క ప్రాధాన్యత ఖచ్చితంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఈ కలయిక కంపెనీ దీర్ఘకాలిక కార్యకలాపాలకు కూడా మంచి వ్యూహమని నేను నమ్ముతున్నాను.
అదనంగా, వచ్చే ఏడాది NIO కేవలం లక్షల యువాన్ల ధరతో కొత్త బ్రాండ్‌ను ప్రారంభిస్తుందని మరియు NIO ఉత్పత్తులు విస్తృత మార్కెట్ కవరేజీని కలిగి ఉంటాయని లి బిన్ వెల్లడించారు.
2024లో, ధరల తగ్గింపుల తరంగం మళ్ళీ తలెత్తినప్పుడు, ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో పోటీ మరింత తీవ్రంగా మారుతుంది. ఈ సంవత్సరం మరియు తదుపరి సంవత్సరం ఆటో మార్కెట్ పెద్ద మార్పులకు గురవుతుందని పరిశ్రమ అంచనా వేస్తోంది. నియో మరియు ఎక్స్‌పెంగ్ వంటి లాభదాయకత లేని కొత్త ఆటో కంపెనీలు ఇబ్బందుల నుండి బయటపడాలంటే ఎటువంటి తప్పులు చేయకూడదు. నగదు నిల్వలు మరియు బ్రాండ్ ప్లానింగ్ ఆధారంగా చూస్తే, వీలై కూడా పూర్తిగా సిద్ధంగా ఉంది మరియు యుద్ధం కోసం వేచి ఉంది.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-19-2024