యూరోపియన్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారులను రక్షించడానికి శిక్షాత్మక సుంకాలను విధించాలా వద్దా అని నిర్ధారించడానికి యూరోపియన్ కమిషన్ పరిశోధకులు రాబోయే వారాల్లో చైనా వాహన తయారీదారులను పరిశీలిస్తారు, ఈ విషయంతో తెలిసిన ముగ్గురు వ్యక్తులు చెప్పారు. వర్గాలలో రెండు పరిశోధకులు BYD, గీలీ మరియు SAIC ని సందర్శిస్తారని, అయితే టెస్లా, రెనాల్ట్ మరియు బిఎమ్‌డబ్ల్యూ వంటి చైనాలో చేసిన విదేశీ బ్రాండ్లను సందర్శించరని చెప్పారు. పరిశోధకులు ఇప్పుడు చైనాకు చేరుకున్నారు మరియు మునుపటి ప్రశ్నపత్రాలకు వారి సమాధానాలు సరైనవని ధృవీకరించడానికి ఈ నెలలో మరియు ఫిబ్రవరిలో కంపెనీలను సందర్శిస్తారు. గీలీ వ్యాఖ్యానించడానికి కూడా నిరాకరించాడు, కాని అక్టోబర్‌లో దాని ప్రకటనను పేర్కొంది, ఇది అన్ని చట్టాలకు అనుగుణంగా ఉందని మరియు ప్రపంచ మార్కెట్లలో న్యాయమైన పోటీకి మద్దతు ఇచ్చింది. యూరోపియన్ కమిషన్ యొక్క దర్యాప్తు పత్రాలు దర్యాప్తు ఇప్పుడు "ప్రారంభ దశలో" ఉందని మరియు ధృవీకరణ సందర్శన ఏప్రిల్ 11 కి ముందు జరుగుతుందని చూపిస్తుంది. రాష్ట్ర రాయితీల నుండి.
ప్రస్తుతం, EU ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ మార్కెట్లో చైనీస్ నిర్మిత కార్ల వాటా 8%కి పెరిగింది .mg మోటార్జ్లీ యొక్క వోల్వో ఐరోపాలో బాగా అమ్ముడవుతోంది, మరియు 2025 నాటికి ఇది 15%కావచ్చు. అదే సమయంలో, యూరోపియన్ యూనియన్‌లో చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ కార్లు సాధారణంగా EU- నిర్మిత మోడళ్ల కంటే 20 శాతం తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నవి, చైనీస్ కార్ల మార్కెట్లో పోటీ తీవ్రతరం కావడంతో మరియు ఇంటి వద్ద వృద్ధి మందగిస్తుంది, చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారులు, మార్కెట్ నాయకుడు BYD నుండి ప్రత్యర్థి ప్రత్యర్థులు జియాపెంగ్ మరియు NIO వరకు, యూరప్‌లో అనేక ప్రాధాన్యత కలిగిన అమ్మకాలు. 102 బిలియన్ యుఎస్ డాలర్ల విలువైన 5.26 మిలియన్ వాహనాలను ఎగుమతి చేస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి -29-2024