Zhang Yong ప్రకారం, CEONETA ఆటోమొబైల్, కొత్త ఉత్పత్తులను సమీక్షిస్తున్నప్పుడు సహోద్యోగి ద్వారా చిత్రం సాధారణంగా తీయబడింది, ఇది కొత్త కారు ప్రారంభించబడుతుందని సూచించవచ్చు. జాంగ్ యోంగ్ గతంలో ఒక ప్రత్యక్ష ప్రసారంలో చెప్పారుNETA S హంటింగ్ మోడల్ జూలైలో ప్రారంభించబడుతుందని భావిస్తున్నారు మరియు కొత్త కారు షాన్హై ప్లాట్‌ఫాం వెర్షన్ 2.0 ఆర్కిటెక్చర్ ఆధారంగా నిర్మించబడుతుంది.
ప్రదర్శన పరంగా, ముందు ఆకారంNETA S వేట సంస్కరణకు అనుగుణంగా ఉంటుందిNETA S, స్ప్లిట్ హెడ్‌లైట్‌లను ఉపయోగించడం. రెండు కార్ల మధ్య వ్యత్యాసం ఏమిటంటేNETA S హంటింగ్ వెర్షన్ ఫ్రంట్ ఫేస్ కింద ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ ఉపరితలంపై కొత్త క్రోమ్ డాట్ మ్యాట్రిక్స్ అలంకరణను కలిగి ఉంది. శరీర పరిమాణం పరంగా, కొత్త కారు పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు 4980mm*1980mm*1480mm, మరియు వీల్‌బేస్ 2980mm. చిత్రం నుండి చూడగలిగినట్లుగా, కొత్త కారు పైభాగంలో స్పష్టమైన ఉబ్బరం ఉంది, ఇది లిడార్‌తో అమర్చబడిందని సూచించవచ్చు.
చట్రం విషయానికొస్తే, కొత్త కారులో హవోజీ స్కేట్‌బోర్డ్ చట్రం సాంకేతికత ఉంది, ఇంటిగ్రేటెడ్ డై-కాస్ట్ ఫ్రంట్/రియర్ బాడీ + ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎనర్జీ క్యాబిన్ డిజైన్‌ని ఉపయోగించి, ఎయిర్ సస్పెన్షన్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది.
శక్తి పరంగా,NETA S సఫారి 800V హై-వోల్టేజ్ ఆర్కిటెక్చర్ + SiC సిలికాన్ కార్బైడ్ ఆల్-ఇన్-వన్ మోటార్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ రియర్-డ్రైవ్ వెర్షన్ గరిష్టంగా 250kW శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. ఎక్స్‌టెండెడ్-రేంజ్ వెర్షన్‌లో కొత్త 1.5L అట్కిన్సన్ సైకిల్ ఇంజన్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇంజన్‌తో సరిపోలుతుంది. జనరేటర్ ఫ్లాట్ వైర్ జనరేటర్‌గా అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది, ఇది అధిక విద్యుత్ ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు చమురు నుండి విద్యుత్ మార్పిడి రేటు 3.26kWh/Lకి పెంచబడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-22-2024