ఈ నెలలో, కొత్త శక్తి వాహనాలు మరియు సాంప్రదాయ ఇంధన వాహనాలు రెండింటినీ కవర్ చేస్తూ 15 కొత్త కార్లు ప్రారంభించబడతాయి లేదా ప్రారంభించబడతాయి. వీటిలో అత్యధికంగా ఎదురుచూస్తున్న Xpeng MONA, Eapmotor C16, Neta L ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ మరియు ఫోర్డ్ మొండియో స్పోర్ట్స్ వెర్షన్ ఉన్నాయి.
లింక్కో & కో యొక్క మొదటి స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మోడల్
జూన్ 5న, లింక్కో & కో జూన్ 12న స్వీడన్‌లోని గోథెన్‌బర్గ్‌లో "ది నెక్స్ట్ డే" కాన్ఫరెన్స్‌ను నిర్వహించనున్నట్లు ప్రకటించింది, అక్కడ ఇది మొదటి స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మోడల్‌ను తీసుకువస్తుంది.
అదే సమయంలో, కొత్త డ్రైవర్ల అధికారిక డ్రాయింగ్‌లు విడుదలయ్యాయి. ప్రత్యేకంగా, కొత్త కారు ది నెక్స్ట్ డే డిజైన్ లాంగ్వేజ్‌ని ఉపయోగిస్తుంది. ఎల్‌ఈడీ డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు మరియు హై మరియు లో బీమ్ లైట్ గ్రూప్‌లతో కూడిన లింక్కో & కో ఫ్యామిలీ యొక్క స్ప్లిట్ లైట్ గ్రూప్ డిజైన్‌ను ఫ్రంట్ ఫేస్ కొనసాగిస్తుంది. ఫ్రంట్ సరౌండ్ త్రూ-టైప్ ట్రాపెజోయిడల్ హీట్ డిస్సిపేషన్ ఓపెనింగ్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది, ఇది బలమైన కదలికను చూపుతుంది. పైకప్పుపై అమర్చిన లిడార్ వాహనం అధునాతన తెలివైన డ్రైవింగ్ సామర్థ్యాలను కలిగి ఉంటుందని సూచిస్తుంది.
అదనంగా, కొత్త కారు యొక్క పనోరమిక్ పందిరి వెనుక విండోతో ఏకీకృతం చేయబడింది. వెనుక వైపున ఉన్న త్రూ-టైప్ లైట్లు చాలా గుర్తించదగినవి, ముందు పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ల అలంకరణను ప్రతిధ్వనిస్తాయి. Xiaomi SU7 మాదిరిగానే కారు వెనుక భాగంలో కూడా ఎత్తగలిగే వెనుక స్పాయిలర్‌ను ఉపయోగించారు. అదే సమయంలో, ట్రంక్ మంచి నిల్వ స్థలాన్ని కలిగి ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.
కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, కొత్త కారు క్వాల్‌కామ్ 8295 కంటే ఎక్కువ కంప్యూటింగ్ పవర్‌తో స్వీయ-అభివృద్ధి చెందిన "E05" కారు కంప్యూటర్ చిప్‌తో అమర్చబడి ఉంటుందని నివేదించబడింది. ఇది Meizu ఫ్లైమ్ ఆటో సిస్టమ్‌తో మరియు లైడార్‌తో అమర్చబడి ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. మరింత శక్తివంతమైన తెలివైన డ్రైవింగ్ సహాయ విధులను అందిస్తాయి. పవర్ ఇంకా ప్రకటించలేదు.
జియాపెంగ్MONA Xpeng మోటార్స్ యొక్క కొత్త బ్రాండ్ MONA అంటే కొత్త AIతో తయారు చేయబడింది, AI స్మార్ట్ డ్రైవింగ్ కార్ల యొక్క గ్లోబల్ పాపులరైజర్‌గా నిలిచింది. బ్రాండ్ యొక్క మొదటి మోడల్ A-క్లాస్ స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్‌గా ఉంచబడుతుంది.
గతంలో, Xpeng మోటార్స్ అధికారికంగా MONA యొక్క మొదటి మోడల్ ప్రివ్యూని విడుదల చేసింది. ప్రివ్యూ ఇమేజ్ నుండి పరిశీలిస్తే, కారు బాడీ స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది, డబుల్ T-ఆకారపు టైల్‌లైట్‌లు మరియు మధ్యలో బ్రాండ్ యొక్క లోగోతో, కారు మొత్తంగా గుర్తించదగినదిగా చేస్తుంది. అదే సమయంలో, ఈ కారు దాని స్పోర్టీ అనుభూతిని మెరుగుపరచడానికి డక్ టైల్ కూడా రూపొందించబడింది.
బ్యాటరీ జీవితకాలం పరంగా, MONA యొక్క మొదటి కారు యొక్క బ్యాటరీ సరఫరాదారు BYDని కలిగి ఉందని మరియు బ్యాటరీ జీవితం 500km కంటే ఎక్కువగా ఉంటుందని అర్థం చేసుకోవచ్చు. మోనాను నిర్మించడానికి XNGP మరియు X-EEA3.0 ఎలక్ట్రానిక్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఆర్కిటెక్చర్‌తో సహా ఫుయావో నిర్మాణాన్ని Xiaopeng ఉపయోగిస్తుందని అతను Xiaopeng గతంలో చెప్పాడు.
దీపల్ G318
మీడియం-టు-లార్జ్ రేంజ్ ఎక్స్‌టెండెడ్-రేంజ్ హార్డ్కోర్ ఆఫ్-రోడ్ వాహనంగా, వాహనం ప్రదర్శనలో క్లాసిక్ స్క్వేర్ బాక్స్ ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మొత్తం శైలి చాలా హార్డ్కోర్. కారు ముందు భాగం చతురస్రాకారంలో ఉంది, ముందు బంపర్ మరియు ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ గ్రిల్ ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు ఇది C- ఆకారపు LED సన్‌స్క్రీన్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. రన్నింగ్ లైట్లు చాలా సాంకేతికంగా కనిపిస్తాయి.
శక్తి పరంగా, కారు మొదటిసారిగా దీపల్‌సూపర్ రేంజ్ ఎక్స్‌టెండర్ 2.0తో అమర్చబడుతుంది, 190కిమీల స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ పరిధి, CLTC పరిస్థితులలో 1000కిమీ కంటే ఎక్కువ సమగ్ర పరిధి, 1L చమురు 3.63 కిలోవాట్-గంటల విద్యుత్‌ను ఉత్పత్తి చేయగలదు, మరియు ఫీడ్-ఇన్ ఇంధన వినియోగం 6.7L/100km కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.
సింగిల్-మోటార్ వెర్షన్ గరిష్టంగా 110 కిలోవాట్ల శక్తిని కలిగి ఉంటుంది; ముందు మరియు వెనుక డ్యూయల్-మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ ఫ్రంట్ మోటార్‌కు గరిష్టంగా 131kW మరియు వెనుక మోటారుకు 185kW శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. మొత్తం వ్యవస్థ శక్తి 316kW చేరుకుంటుంది మరియు గరిష్ట టార్క్ 6200 N·m చేరవచ్చు. 0-100కిమీ/యాక్సిలరేషన్ సమయం 6.3 సెకన్లు.
Neta L స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్
Neta L అనేది షాన్హై ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై నిర్మించిన మీడియం-టు-లార్జ్ SUV అని నివేదించబడింది. ఇది మూడు-దశల LED పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ సెట్‌తో అమర్చబడింది, గాలి నిరోధకతను తగ్గించడానికి దాచిన డోర్ హ్యాండిల్ డిజైన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఐదు రంగులలో లభిస్తుంది (అన్నీ ఉచితం).
కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, Neta L ద్వంద్వ 15.6-అంగుళాల సమాంతర కేంద్ర నియంత్రణలను కలిగి ఉంది మరియు Qualcomm Snapdragon 8155P చిప్‌తో అమర్చబడింది. కారు AEB ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్, LCC లేన్ సెంటర్ క్రూయిజ్ అసిస్ట్, FAPA ఆటోమేటిక్ ఫ్యూజన్ పార్కింగ్, 50-మీటర్ల ట్రాకింగ్ రివర్సింగ్ మరియు ACC ఫుల్-స్పీడ్ అడాప్టివ్ వర్చువల్ క్రూయిజ్‌తో సహా 21 ఫంక్షన్లకు మద్దతు ఇస్తుంది.
పవర్ పరంగా, Neta L ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్‌లో CATL యొక్క L సిరీస్ లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ పవర్ బ్యాటరీ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది 10 నిమిషాల ఛార్జింగ్ తర్వాత 400km క్రూజింగ్ రేంజ్‌ను భర్తీ చేయగలదు, గరిష్ట క్రూజింగ్ రేంజ్ 510కిమీకి చేరుకుంటుంది.
వోయాహ్ఉచిత 318 ప్రస్తుతం, Voyah FREE 318 ప్రీ-సేల్‌ను ప్రారంభించింది మరియు జూన్ 14న ప్రారంభించబడుతుందని భావిస్తున్నారు. ప్రస్తుత Voyah EE యొక్క అప్‌గ్రేడ్ మోడల్‌గా, Voyah FREE 318 318km వరకు స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ పరిధిని కలిగి ఉందని నివేదించబడింది. ఇది హైబ్రిడ్ SUVలలో పొడవైన స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ శ్రేణితో, 1,458km సమగ్ర పరిధితో మోడల్ అని చెప్పబడింది.
Voyah FREE 318 కూడా మెరుగైన పనితీరును కలిగి ఉంది, 4.5 సెకన్లలో 0 నుండి 100 mph వరకు వేగవంతమైన త్వరణంతో. ఇది అత్యద్భుతమైన డ్రైవింగ్ నియంత్రణను కలిగి ఉంది, ముందు డబుల్-విష్‌బోన్ వెనుక మల్టీ-లింక్ స్పోర్ట్స్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ మరియు ఆల్-అల్యూమినియం అల్లాయ్ ఛాసిస్‌ను కలిగి ఉంది. ఇది దాని తరగతిలో అరుదైన 100MM సర్దుబాటు చేయగల ఎయిర్ సస్పెన్షన్‌తో కూడా అమర్చబడింది, ఇది నియంత్రణ మరియు సౌకర్యాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది.
స్మార్ట్ డైమెన్షన్‌లో, Voyah FREE 318 మిల్లీసెకండ్-స్థాయి వాయిస్ రెస్పాన్స్, లేన్-లెవల్ హై-ప్రెసిషన్ షాపింగ్ గైడ్, కొత్తగా అప్‌గ్రేడ్ చేయబడిన Baidu Apollo స్మార్ట్ డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ 2.0, అప్‌గ్రేడ్ చేసిన కోన్ రికగ్నిషన్, డార్క్-తో కూడిన పూర్తి-దృష్టాంత ఇంటరాక్టివ్ స్మార్ట్ కాక్‌పిట్‌తో అమర్చబడింది. లైట్ పార్కింగ్ మరియు ఇతర ఆచరణాత్మక విధులు విధులు మరియు మేధస్సు బాగా మెరుగుపరచబడ్డాయి.
ఈప్మోటార్ C16
ప్రదర్శన పరంగా, Eapmotor C16 C10కి సమానమైన ఆకృతిని కలిగి ఉంది, త్రూ-టైప్ లైట్ స్ట్రిప్ డిజైన్, 4915/1950/1770 mm శరీర కొలతలు మరియు 2825 mm వీల్‌బేస్.
కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, Eapmotor C16 రూఫ్ లైడార్, బైనాక్యులర్ కెమెరాలు, వెనుక మరియు టెయిల్ విండో గోప్యతా గాజును అందిస్తుంది మరియు 20-అంగుళాల మరియు 21-అంగుళాల రిమ్‌లలో అందుబాటులో ఉంటుంది.
శక్తి పరంగా, కారు యొక్క స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మోడల్‌లో జిన్‌హువా లింగ్‌షెంగ్ పవర్ టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్ అందించిన డ్రైవ్ మోటారు, 215 kW గరిష్ట శక్తితో, 67.7 kWh లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో అమర్చబడి ఉంది మరియు CLTC క్రూజింగ్ పరిధి 520 కిలోమీటర్లు; పొడిగించిన శ్రేణి మోడల్‌లో చాంగ్‌కింగ్ జియాకాంగ్ పవర్ కో., లిమిటెడ్‌ను అమర్చారు. కంపెనీ అందించిన 1.5-లీటర్ నాలుగు-సిలిండర్ శ్రేణి ఎక్స్‌టెండర్ మోడల్ H15R, గరిష్టంగా 70 కిలోవాట్ల శక్తిని కలిగి ఉంది; డ్రైవ్ మోటార్ గరిష్టంగా 170 కిలోవాట్ల శక్తిని కలిగి ఉంది, 28.04 కిలోవాట్-గంట బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో అమర్చబడింది మరియు 134 కిలోమీటర్ల స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ పరిధిని కలిగి ఉంది.
డాంగ్‌ఫెంగ్ యిపై eπ008
Yipai eπ008 అనేది Yipai బ్రాండ్ యొక్క రెండవ మోడల్. ఇది కుటుంబాల కోసం స్మార్ట్ లార్జ్ SUVగా ఉంచబడింది మరియు జూన్‌లో ప్రారంభించబడుతుంది.
ప్రదర్శన పరంగా, కారు యిపై ఫ్యామిలీ-స్టైల్ డిజైన్ లాంగ్వేజ్‌ని స్వీకరిస్తుంది, పెద్ద క్లోజ్డ్ గ్రిల్ మరియు బ్రాండ్ లోగో "షువాంగ్‌ఫీయాన్" ఆకారంలో ఉంది, ఇది బాగా గుర్తించదగినది.
పవర్ పరంగా, eπ008 రెండు పవర్ ఆప్షన్‌లను అందిస్తుంది: స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మరియు ఎక్స్‌టెన్డెడ్-రేంజ్ మోడల్స్. పొడిగించిన-శ్రేణి మోడల్ 1.5T టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్‌తో రేంజ్ ఎక్స్‌టెండర్‌గా అమర్చబడింది, ఇది చైనా జిన్‌క్సిన్ ఏవియేషన్ యొక్క లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో సరిపోలింది మరియు 210కిమీల CLTC స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ పరిధిని కలిగి ఉంది. డ్రైవింగ్ పరిధి 1,300కిమీ, మరియు ఫీడ్ ఇంధన వినియోగం 5.55L/100కిమీ.
అదనంగా, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మోడల్‌లో గరిష్టంగా 200kW శక్తి మరియు 14.7kWh/100km విద్యుత్ వినియోగంతో ఒకే మోటారు ఉంటుంది. ఇది Dongyu Xinsheng యొక్క లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు 636km ప్రయాణ పరిధిని కలిగి ఉంది.
బీజింగ్ హ్యుందాయ్ న్యూ టక్సన్ ఎల్
కొత్త టక్సన్ ఎల్ అనేది ప్రస్తుత తరం టక్సన్ ఎల్‌కి మధ్య-కాల ఫేస్‌లిఫ్ట్ వెర్షన్. కొత్త కారు రూపాన్ని సర్దుబాటు చేశారు. కొద్దిసేపటి క్రితం జరిగిన బీజింగ్ ఆటో షోలో ఈ కారును ఆవిష్కరించినట్లు సమాచారం. జూన్‌లో అధికారికంగా ప్రారంభించబడుతుంది.
ప్రదర్శన పరంగా, కారు యొక్క ఫ్రంట్ ఫేస్ ఫ్రంట్ గ్రిల్‌తో ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది మరియు ఇంటీరియర్ క్షితిజసమాంతర డాట్ మ్యాట్రిక్స్ క్రోమ్ ప్లేటింగ్ లేఅవుట్‌ను స్వీకరించి, మొత్తం ఆకృతిని మరింత క్లిష్టంగా చేస్తుంది. లైట్ గ్రూప్ స్ప్లిట్ హెడ్‌లైట్ డిజైన్‌ను కొనసాగిస్తుంది. ఇంటిగ్రేటెడ్ హై మరియు లో బీమ్ హెడ్‌లైట్‌లు నల్లబడిన డిజైన్ ఎలిమెంట్‌లను కలిగి ఉంటాయి మరియు ముందు ముఖం యొక్క స్పోర్టీ అనుభూతిని మెరుగుపరచడానికి మందపాటి ఫ్రంట్ బంపర్‌ను ఉపయోగిస్తాయి.
పవర్ పరంగా, కొత్త కారు రెండు ఎంపికలను అందిస్తుంది. 1.5T ఇంధన వెర్షన్ గరిష్టంగా 147kW శక్తిని కలిగి ఉంది మరియు 2.0L గ్యాసోలిన్-ఎలక్ట్రిక్ హైబ్రిడ్ వెర్షన్ గరిష్టంగా 110.5kW ఇంజన్ శక్తిని కలిగి ఉంది మరియు ఇది టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-13-2024