జపాన్ చైనీస్ కొత్త శక్తిని దిగుమతి చేస్తుంది

జూన్ 25 న చైనీస్ వాహన తయారీదారుబైడ్జపనీస్ మార్కెట్లో తన మూడవ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ప్రారంభించినట్లు ప్రకటించింది, ఇది ఇప్పటి వరకు సంస్థ యొక్క అత్యంత ఖరీదైన సెడాన్ మోడల్ అవుతుంది.

షెన్‌జెన్లో ప్రధాన కార్యాలయం కలిగిన BYD, జూన్ 25 నుండి జపాన్‌లో BYD యొక్క సీల్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం (విదేశాలలో "సీల్ EV" అని పిలుస్తారు) కోసం ఆర్డర్‌లను అంగీకరించడం ప్రారంభించింది. BYD సీల్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ యొక్క వెనుక-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ జపాన్లో 5.28 మిలియన్ యెన్ (సుమారు 240,345 yuaan) సూచించిన రిటైల్ ధరను కలిగి ఉంది. పోల్చితే, చైనాలో ఈ మోడల్ యొక్క ప్రారంభ ధర 179,800 యువాన్లు.

జపనీస్ మార్కెట్లో BYD యొక్క విస్తరణ, స్థానిక బ్రాండ్‌లకు విధేయతకు చాలా కాలంగా ప్రసిద్ది చెందింది, చైనా మార్కెట్లో ఇప్పటికే BYD మరియు చైనీస్ ప్రత్యర్థులను ఎదుర్కొంటున్నందున దేశీయ వాహన తయారీదారుల మధ్య ఆందోళనలను పెంచుతుంది. ఇతర ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ బ్రాండ్ల నుండి తీవ్రమైన పోటీ.

ప్రస్తుతం, BYD జపనీస్ మార్కెట్లో బ్యాటరీతో నడిచే కార్లను మాత్రమే ప్రారంభించింది మరియు ఇతర పవర్ సిస్టమ్ టెక్నాలజీలను ఉపయోగించి ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్లు మరియు ఇతర కార్లను ఇంకా ప్రారంభించలేదు. ఇది చైనీస్ మార్కెట్లో BYD యొక్క వ్యూహానికి భిన్నంగా ఉంటుంది. చైనా మార్కెట్లో, BYD వివిధ రకాల స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ప్రారంభించడమే కాక, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వాహన మార్కెట్‌లోకి చురుకుగా విస్తరించింది.

జపాన్‌లో దాని సీల్ EV యొక్క వెనుక-వీల్ డ్రైవ్ మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్లను అందించాలని యోచిస్తున్నట్లు BYD ఒక పత్రికా ప్రకటనలో తెలిపింది, ఈ రెండూ అధిక-పనితీరు గల 82.56-కిలోవాట్-గంటల బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో ఉంటాయి. BYD యొక్క వెనుక-వీల్ డ్రైవ్ సీల్ 640 కిలోమీటర్ల (మొత్తం 398 మైళ్ళు) పరిధిని కలిగి ఉంది, అయితే BYD యొక్క ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సీల్, 6.05 మిలియన్ యెన్ల ధరతో, ఒకే ఛార్జీపై 575 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించవచ్చు.

BYD గత ఏడాది జపాన్‌లో యువాన్ ప్లస్ (విదేశాలలో "అట్టో 3" అని పిలుస్తారు) మరియు డాల్ఫిన్ ఎలక్ట్రిక్ కార్లను ప్రారంభించింది. గత ఏడాది జపాన్లో ఈ రెండు కార్ల అమ్మకాలు సుమారు 2,500.