2024 కార్ మార్కెట్, బలమైన మరియు అత్యంత సవాలు చేసే ప్రత్యర్థిగా గుర్తింపు పొందింది. సమాధానం స్పష్టంగా ఉంది - బైడ్. ఒక సమయంలో, బైడ్ కేవలం అనుచరుడు. చైనాలో కొత్త ఇంధన వనరుల వాహనాల పెరుగుదలతో, BYD తరంగాన్ని తొక్కే అవకాశాన్ని స్వాధీనం చేసుకుంది. ఇంధన కారు ఆధిపత్య యుగం, BYD వార్షిక అమ్మకాలు ఒక మిలియన్ కంటే ఎక్కువ క్లబ్‌లోకి ప్రవేశించలేదు. కొత్త ఇంధన యుగంలో, ఇంధన వాహనాల అమ్మకంపై నిర్ణయాత్మక నిషేధం తరువాత, BYD తన వార్షిక అమ్మకాలను కేవలం ఒక సంవత్సరంలో 700 వేల నుండి 1.86 మిలియన్ వాహనాలకు రెట్టింపు చేసింది. 2023 లో, BYD యొక్క అమ్మకాల పరిమాణం 3 మిలియన్లకు పెరిగింది, మరియు నికర లాభం 30 బిలియన్ యువాన్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. 2022 నుండి 2023 వరకు వరుసగా రెండు సంవత్సరాలు మాత్రమే కాదు, టెస్లా గ్లోబల్ న్యూ ఎనర్జీ రిసోర్సెస్ వెహికల్ అమ్మకాలలో అగ్రస్థానంలో ఉంది. సహజంగానే, BYD న్యూ ఎనర్జీ రిసోర్సెస్ ప్రొడక్షన్ అండ్ మార్కెటింగ్ స్కేల్ కొత్త దశలోకి ప్రవేశిస్తుంది, స్వల్ప వ్యవధిలో ఎవరూ సరిపోలలేరు. "BYD ని ఎలా ఓడించాలి?" ఇది ప్రతి పోటీదారుడి గురించి ఆలోచించాల్సిన విషయం అయి ఉండాలి. కాబట్టి, 2024 లో, BYD హై-స్పీడ్ గ్రోత్ ట్రెండ్ స్థిరమైనది? మార్కెట్ ఇప్పటికీ స్థిరంగా ఉందా? ఏ ప్రత్యర్థులు దాడి చేస్తారు?
2024 లో BYD యొక్క పెరుగుదల ఎక్కడ నుండి వస్తుంది?
ఒక కారు సంస్థ అమ్మకాలలో స్థిరమైన వృద్ధిని కొనసాగించాలనుకుంటే, బేస్ ప్లేట్‌ను స్థిరీకరించడానికి ఐవీ ఉత్పత్తులు ఉండాలి మరియు ఇది కొత్తగా నెట్టడం మరియు కొత్త ఇంక్రిమెంట్లను సృష్టించడం కొనసాగించాలి. గిషి ఆటోమోటివ్ ఇన్స్టిట్యూట్ విశ్లేషకులు ఈ సంవత్సరం BYD అమ్మకాలు, పెరుగుతున్న అమ్మకాల యొక్క ప్రధాన భాగం ప్రధానంగా ఫ్రోమెక్వేషన్ లిపార్డ్‌బ్రాండ్, రాజవంశం మరియు మహాసముద్రం రెండు శ్రేణి కొత్త నమూనాలు మరియు ఎగుమతి మార్కెట్ల వేగవంతమైన వృద్ధి.
మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, రాజవంశం మరియు ఓషన్ టూ సిరీస్, ఇది BYD అమ్మకాల యొక్క సంపూర్ణ స్తంభం. 2023 లో, ఓషన్ సిరీస్ ఒక బలమైన దాడిని ప్రారంభించింది, ఇది డాల్ఫిన్ మరియు సీగల్ వంటి వివిధ రకాల కొత్త కార్లను ప్రారంభించింది, ఇది BYD యొక్క స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ కారు ధరను 80,000 యువాన్ కంటే తక్కువకు తగ్గించింది మరియు 100 వేల యువాన్ మార్కెట్ను పునర్నిర్మించింది, జాయింట్ వెంచర్ వాహనాల వాటాను అదే ధరతో, ఇతర బ్రాండీన్, wulling. ఛాంపియన్ సంస్కరణకు అప్‌గ్రేడ్ చేయడం, వాస్తవానికి, ధర తగ్గింపు నమూనాను తెరవడానికి మారువేషంలో ఉంది (ఖర్చు స్కేల్ ప్రయోజనం ఆధారంగా, ఉత్పత్తి చౌకగా అమ్మకం చేస్తుంది). ఉదాహరణకు, గత సంవత్సరం ప్రారంభంలో, క్వింగ్ ప్లస్ DMI ఛాంపియన్ వెర్షన్, ధర 100,000 యువాన్ స్థాయికి పడిపోయింది. ఇది యుద్ధాన్ని ప్రకటించడానికి 1 00000 - 2 00000 యువాన్ వోక్స్వ్యాగన్ మార్కెట్ సిగ్నల్.
అమ్మకాల ఫలితాల నుండి చూస్తే, రాజవంశం మరియు ఓషన్ సిరీస్ యొక్క వ్యూహం నిస్సందేహంగా విజయవంతమైంది. 2023 లో, రెండు సిరీస్ యొక్క సంయుక్త అమ్మకాలు 2,877,400 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి, ఇది సంవత్సరానికి 55.3% పెరుగుదల.
వాటిలో, సీగల్స్, క్వింగ్ ప్లస్, యువాన్ మరియు ఇతర హాట్ సెల్లింగ్ మోడల్స్ 30 వేల యూనిట్లకు పైగా లేదా అంతకంటే ఎక్కువ అమ్మకాలను విక్రయించాయి మరియు హాన్, హాన్, డాన్, పాట మరియు ఇతర స్థిరమైన 10,000 యూనిట్లలో ఇతర స్థిరమైనవి. సహజంగానే, ఇతర కార్ల కంపెనీలతో పోలిస్తే, BYD యొక్క 10 కంటే ఎక్కువ మోడల్స్ "పేలుడు" స్థిరమైన బేస్ ప్లేట్. పెరుగుదల పరంగా, గీస్ట్ ఆటోమొబైల్ రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూట్ యొక్క డివిజన్ డివిజన్ మాట్లాడుతూ, సాంగ్ ఎల్ మరియు సీ లయన్ వంటి కొత్త నమూనాలు ఈ సంవత్సరం రెండు సిరీస్ అమ్మకాల వృద్ధిలో ప్రధాన శక్తిగా మారుతాయి.
గత ఏడాది ఆగస్టులో విడుదలైన సరికొత్త ఈక్వేషన్ చిరుతపులి కూడా ఈ ఏడాది వాల్యూమ్ వేగంగా పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు. సమీకరణం చిరుతపులి అనేది BYD ప్రారంభించిన నాల్గవ బ్రాండ్, ఇది నైపుణ్యం యొక్క వ్యక్తిగతీకరించిన ప్రాంతాలను ఉంచారు. అదే సంవత్సరం నవంబర్‌లో, మొదటి మోడల్ చిరుతపులి 5 జాబితా చేయబడింది, దీని ధర 289,800 నుండి 352,800 యువాన్ల వరకు మరియు పంపిణీ చేయబడింది.
సహేతుకమైన ధరలు, బలమైన బ్రాండ్ ఎండార్స్‌మెంట్ మరియు ఆఫ్-రోడ్ వాహనాల కోసం వినియోగదారు డిమాండ్ పెరుగుదలపై, ఈక్వేషన్ చిరుతపులి 5 యొక్క అమ్మకాల పరిమాణం మొదటి పూర్తి నెలలో 5,000 యూనిట్లను మించిపోయింది, మొదటి యుద్ధాన్ని గెలుచుకుంది, మరియు ఈ సంవత్సరం అమ్మకాలు మరింతగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. అదనంగా, ఎగుమతి మార్కెట్ BYD అమ్మకాల వృద్ధిలో మరో శక్తిగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. 2023 సంవత్సరం BYD యొక్క ప్రపంచీకరణ సంవత్సరం. BYD ఛైర్మన్ వాంగ్ చువాన్ఫు ఒకసారి ఇలా అన్నారు, "2023 యొక్క దృష్టి ప్రపంచీకరణ, BYD ఎగుమతులు మరియు స్థానిక ఉత్పత్తి ద్వారా ప్రపంచీకరణ వ్యూహాన్ని ప్రోత్సహించడానికి రెండు మార్గాల ద్వారా ఉంది." రెండు సంవత్సరాలు మాత్రమే, BYD ప్రయాణీకుల కారు వ్యాపారం జపాన్, జర్మనీ, ఆస్ట్రేలియా, బ్రెజిల్, దాదాపు 60 దేశాల నుండి (202 నుండి అధిక విజిబిలిటీ నుండి ప్రవేశించింది. విదేశీ అమ్మకాలు వేగంగా పెరుగుతున్నాయి, 2023 లో 240,000 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి, సంవత్సరానికి 3.3 సార్లు పెరిగాయి, మరియు అనేక దేశాలు మరియు ప్రాంతాలలో కొత్త ఇంధన వనరుల వాహన అమ్మకాలలో BYD ముందంజలో ఉంది.
ఈ సంవత్సరం, BYD విదేశీ మార్కెట్లను తెరిచే వేగాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది. థాయ్‌లాండ్‌లోని BYD ప్లాంట్ త్వరలో పనిచేస్తుంది మరియు ఉత్పత్తిలో ఉంటుంది, ఐరోపాలో దక్షిణ అమెరికాలోని హంగరీ ప్లాంట్‌లో బ్రెజిల్ ప్లాంట్ కూడా నిర్మాణాన్ని ప్రారంభిస్తుంది. స్థానికీకరించిన ఉత్పత్తి-ఆధారితానికి వాణిజ్య ఎగుమతుల ద్వారా BYD క్రమంగా ఉందని ఇది చూపిస్తుంది. విదేశీ కర్మాగారాలు మరియు ఉత్పత్తి పూర్తి కావడంతో, BYD ఖర్చులను మరింత తగ్గిస్తుంది, స్థానిక మార్కెట్లో ఉత్పత్తుల పోటీతత్వాన్ని పెంచుతుంది. బైడి యొక్క విదేశీ అమ్మకాలు ఈ సంవత్సరం 500 వేల వాహనాలను మించిపోతాయని భావిస్తున్నారు, గత సంవత్సరం నుండి రెట్టింపు అవుతుందని GAIA ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఫోర్కాస్ట్.
ఈ సంవత్సరం వృద్ధి నెమ్మదిగా ఉంటుందా?
న్యూ ఎనర్జీ మరియు BYD యొక్క సొంత అభివృద్ధి స్కేల్ తీర్పు యొక్క మొత్తం అమ్మకాల వృద్ధి ఆధారంగా, 3 మిలియన్ల అమ్మకాల లక్ష్యాన్ని పూర్తి చేయడానికి గత సంవత్సరం BYD, పరిశ్రమలో భావిస్తున్నారు. BYD ఇంకా 2024 కోసం అమ్మకాల లక్ష్యాన్ని ప్రకటించలేదు. అయినప్పటికీ, BYD యొక్క ప్రస్తుత అమ్మకాల స్థావరం మరియు వృద్ధి రేటు ఆధారంగా, అనేక ఏజెన్సీలు 2024 లో దాని అమ్మకాలు మరియు పనితీరును అంచనా వేస్తున్నాయి.. విడుదల, మరియు డాల్ఫిన్ DM-I, సాంగ్ ఎల్, టెంగ్ షి ఎన్ 7 / ఎన్ 8, యు 8 / యు 9 వరకు చూస్తే, చిరుతపులి 5 మరియు ఇతర కొత్త కార్లు మార్కెట్లో ప్రారంభించబడ్డాయి, కొత్త ఉత్పత్తులను ప్రోత్సహించే చక్రంలో బైడ్ కొనసాగుతోంది, 2024 అమ్మకాలు 4 మిలియన్ యూనిట్లను మించిపోతాయని భావిస్తున్నారు, గత ఏడాది అదే కాలంలో 30% కంటే ఎక్కువ పెరుగుదల.
గైషి ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూట్ మరింత జాగ్రత్తగా ఉంది, 2024 అమ్మకాలలో 3.4 మిలియన్ల నుండి 3.5 మిలియన్ల వరకు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ, 15%పెరుగుదల, "ఇది ఎగుమతి అమ్మకాలతో సహా". ఇటీవలి నెలల్లో ఇది BYD యొక్క అమ్మకాల పనితీరుపై ఆధారపడి ఉందని విశ్లేషకులు ఎత్తి చూపారు, వాస్తవానికి, "గత సంవత్సరం రెండవ భాగంలో, BYD దేశీయ వృద్ధి గణనీయంగా మందగించింది." మీరు చూడగలిగినట్లుగా, 3 మిలియన్ వాహనాల యొక్క 2023 అమ్మకాల లక్ష్యం గత నెలలో వరకు సాధించబడలేదు మరియు 20,000 మంది వాహనాలతో 20,000 మందికి చేరుకోవడానికి క్రమం తప్పకుండా. అయితే, టెర్మినల్ అమ్మకాల పరిస్థితి నుండి, చాలా గణనీయమైన మెరుగుదల లేదు. టెర్మినల్ సేల్స్ డేటా జూన్ నుండి నవంబర్ వరకు, BYD టెర్మినల్ ఇన్సూరెన్స్ వాల్యూమ్ సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంటుంది, సుమారు 230 వేల వాహనాల వద్ద స్థిరంగా ఉంటుంది. "ఇది ధర తగ్గింపు ప్రమోషన్ అమ్మకాలను మాత్రమే స్థిరీకరించిందని ప్రతిబింబిస్తుంది, కానీ గణనీయమైన వృద్ధిని తీసుకురాలేదు" అని విశ్లేషకుడు చెప్పారు.
BYD, అదే సమయంలో, పైకి ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటుంది. ప్రశ్నించే ప్రపంచం వంటి పోటీదారుల ప్రభావంతో, బియాడియాన్ సిరీస్ మార్కెట్ పనితీరు బలహీనంగా కనిపిస్తుంది. 2023 లో, హాన్ సిరీస్ మొత్తం 228 వేల వాహనాలు, అంతకుముందు సంవత్సరంలో 270 వేల నుండి తగ్గింది. N7 మరియు N8 మరియు TENG సంభావ్యత ద్వారా జాబితా చేయబడిన ఇతర ఉత్పత్తుల యొక్క మార్కెట్ ప్రతిచర్య కూడా expected హించిన దానికంటే తక్కువ, మరియు నెలవారీ సగటు అమ్మకాల వాల్యూమ్ 1,000 వాహనాల చుట్టూ ఉంది, ఇప్పటికీ D9. రెండు శ్రేణి సముద్రం మరియు రాజవంశం కోసం, గయస్ ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూట్ వద్ద విశ్లేషకులు BYD యొక్క ప్రస్తుత ప్రధాన పేలుడు నమూనాలు, QIN, పాట, హాన్, యువాన్, నెలవారీ అమ్మకాల స్థాయి లేదా స్వల్ప క్షీణత, ఇకపై బ్రాండ్‌కు ఎక్కువ పెరుగుదలను అందించదు. బ్రాండ్‌ను చూడటం కోసం, దాని మిలియన్-స్థాయి ధర స్థానాలను బట్టి, ఇది వాల్యూమ్ తీసుకునే ప్రయోజనం కోసం కాదు. గత ఏడాది డిసెంబరులో, మొదటి నెలలో 1500 U8 పంపిణీ చేయబడిందని డేటా చూపిస్తుంది. అమ్మకాల సహకారంతో పోలిస్తే, BYD సహాయాన్ని చూడటం బ్రాండ్ అప్ మరియు లాభాల మార్జిన్ ప్రమోషన్ స్థాయిలో మరింత ప్రతిబింబిస్తుంది. గత సంవత్సరం 3 మిలియన్ వాహనాల భారీ అమ్మకాల స్థావరం ఆధారంగా, ఈ సంవత్సరం BYD అమ్మకాల వృద్ధి వేగవంతమైన వృద్ధిని పునరుత్పత్తి చేయడం కష్టం. 2024 లో BYD యొక్క నికర లాభం 40 బిలియన్ యువాన్లకు పైగా ఉండవచ్చు, గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే 100 బిలియన్ల కంటే ఎక్కువ పెరుగుదల, సుమారు 30%పెరుగుదల, మునుపటి రెండేళ్ళతో పోలిస్తే సుమారు 30%పెరుగుదల గణనీయంగా తగ్గిపోయింది.
బలవంతంగా ముట్టడి చేయబడిందా?
ప్రస్తుత దేశీయ కొత్త ఇంధన వనరుల వాహన అమ్మకాలు మరియు ప్రధాన దేశీయ కార్ల కంపెనీల మార్కెట్ వాటాతో పోలిస్తే, BYD ఇప్పటికీ నాయకుడు, దాని ప్రముఖ స్థానం స్వల్పకాలికంలో కదిలించడం చాలా కష్టం. చైనా అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారులకు అనుగుణంగా, BYD మాత్రమే కొత్త ఇంధన వనరుల రిటైల్ అమ్మకాలలో 35 శాతం మంది ఆత్మాశ్రయ వాహనాల యొక్క పాసేంజర్ వాహనాలు, ఏ టెస్లా మోటారుల కోసం, ఏకాంతంగా ఉన్న ఏకైక. SAIC-GM-WULING, ఇది కేవలం 6 శాతం మాత్రమే ఉంది. "ప్రస్తుతం, తక్కువ వ్యవధిలో మరియు BYD ప్రత్యర్థిలో కార్ కంపెనీలు లేవు" అని కొంతమంది విశ్లేషకులు ఎత్తి చూపారు. కానీ వివిధ మార్కెట్ విభాగాలు మరియు వేర్వేరు ధరల పరిధిలో BYD కూడా గొప్ప పోటీ ఒత్తిడి అని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు.
ఉదాహరణకు, 2024 లో 100,000 నుండి 150,000 యువాన్ వోక్స్వ్యాగన్ కొత్త ఇంధన వనరులకు ప్రధాన కేంద్రంగా ఉంటుంది. చైనా 100 ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ కౌన్సిల్ రాబోయే రెండేళ్ళలో కొత్త ఇంధన వనరుల వాహనాలకు ఈ ధరల శ్రేణి కీలకమైన వృద్ధి ప్రాంతంగా ఉంటుందని అంచనా వేసింది, ఇది పెరుగుదలలో మూడింట ఒక వంతు దోహదపడుతుందని భావిస్తున్నారు. దీని అర్థం ఈ మార్కెట్లో పోటీ మరింత భయంకరంగా మారుతుంది. వాస్తవానికి, 2023 లో, చాలా కార్ల కంపెనీలు వోక్స్వ్యాగన్ మార్కెట్ను బలవంతం చేయడం ప్రారంభించాయి, కొత్త బ్రాండ్లు లేదా ఉత్పత్తులు నిరంతరం గష్. కొత్తగా ప్రవేశించిన వారిలో చెరి ఫెంగ్యూన్ సిరీస్, గీలీ గెలాక్సిసరీస్, చంగన్ కైయువాన్ సిరీస్ మరియు ఇతర బలమైన పోటీదారులు ఉన్నారు. అదే సమయంలో, ఈ మార్కెట్ విభాగంలో తమ మార్కెట్ వాటాను ఏకీకృతం చేయడానికి లేదా విస్తరించడానికి ఇయాన్ మరియు డీప్ బ్లూ వంటి పాత బ్రాండ్లు కొత్త వాహనాలను ప్రారంభించడాన్ని వేగవంతం చేస్తున్నాయి. పైన పేర్కొన్న కార్ కంపెనీలు వేగంగా నెట్టడమే కాకుండా, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్, పొడిగించిన శ్రేణి మరియు స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ వంటి పలు సాంకేతిక మార్గాలను కూడా కవర్ చేస్తాయి. సమూహం యొక్క బలమైన నేపథ్యంలో, అనేక కొత్త బ్రాండ్లు లేదా కొత్త నమూనాలు బలమైన మార్కెట్ పోటీతత్వాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, గీలీ గెలాక్సీ సిరీస్ అర సంవత్సరం విడుదలైంది, నెలవారీ అమ్మకాలు పదివేల కంటే ఎక్కువ స్థిరంగా ఉన్నాయి. ఈ బ్రాండ్లు సంబంధిత మార్కెట్ విభాగాలలో BYD యొక్క వాటాను పట్టుకోవటానికి కట్టుబడి ఉన్నాయని గైషి ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూట్. 250 వేల యువాన్లకు పైగా హై-ఎండ్ మార్కెట్లో విశ్లేషకులు తెలిపారు, BYD ined హించినంత మృదువైనది కాదు. హాన్ సిరీస్ అమ్మకాల క్షీణత మరియు N7 / N8 యొక్క పేలవమైన పనితీరును చూడవచ్చు. దీనికి విరుద్ధంగా, కొత్త M7 ఆర్డర్లు 120 వేల యూనిట్లను మించిపోయాయి మరియు కొత్త M9 ఆర్డర్లు 30,000 యూనిట్లను బద్దలు కొట్టాయి. ఆదర్శ ఎల్ సిరీస్ యొక్క మొత్తం నెలవారీ అమ్మకాలు 40000 యూనిట్ల ద్వారా విచ్ఛిన్నమయ్యాయి. హై-ఎండ్ ఎంపివి న్యూ ఎనర్జీ రిసోర్సెస్ మార్కెట్లో టెంగ్షి డి 9 యొక్క ప్రముఖ స్థానం చాలా కాలం పాటు నిర్వహించడం కష్టం. బ్యూక్ జిఎల్ 8 ప్లగ్ వెర్షన్‌తో జాబితా చేయబడతారు మరియు పంపిణీ చేయబోతున్నారు, మరియు వీ బ్రాండ్ మౌంటైన్ యొక్క బలం, చిన్న పెంగ్స్ ఎక్స్ 9 మోడల్స్ పోటీలో ప్రవేశించాయి, దాని మార్కెట్ స్థానం లేదా బెదిరింపులు. చిరుతపులి కూడా పోటీ ఒత్తిడికి లోనవుతుంది. ప్రస్తుతం, స్వతంత్ర బ్రాండ్ హాట్ ఆఫ్-రోడ్ వెహికల్ మార్కెట్. వినియోగదారుల డిమాండ్లో మార్పులతో, ఎస్‌యూవీ మార్కెట్, ముఖ్యంగా "లైట్ క్రాస్ కంట్రీ ఎస్‌యూవీ ప్రధాన ధోరణికి" అని ఐఆర్‌యుఐ కన్సల్టింగ్ తెలిపింది. గేషి ఆటోమొబైల్ యొక్క పాక్షిక గణాంకాల ప్రకారం, 10 కంటే ఎక్కువ క్రాస్ కంట్రీ ఎస్‌యూవీ ఉత్పత్తులు 2023 లో మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశిస్తాయి. ఇంకా ఏమిటంటే, ఈ మార్కెట్ విభాగాన్ని లోతుగా పండించిన ట్యాంక్ బ్రాండ్లు ఉన్నాయి. ఆఫ్-రోడ్ సవరణ పనులలో నిమగ్నమైన పరిశీలకుల ప్రకారం, ట్యాంక్ బ్రాండ్ ఆఫ్-రోడ్ వాహన వినియోగదారులతో బాగా ప్రాచుర్యం పొందింది, "చాలా మంది వినియోగదారులు దిగుమతి చేసుకున్న ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలను విక్రయిస్తారు, చుట్టూ తిరిగారు మరియు ట్యాంక్ 300 కొన్నారు." 2023 లో, ట్యాంక్ బ్రాండ్ 163 వేల వాహనాలను విక్రయించింది. క్రొత్తగా చిరుతపులి యొక్క తదుపరి పనితీరు మార్కెట్ ఇంకా ధృవీకరించబడలేదు.
చుట్టూ ఉన్న శత్రువు యొక్క ముఖం, మూలధన మార్కెట్ స్థితిలో BYD కూడా ప్రభావితమవుతుంది. సిటీ గ్రూప్ విశ్లేషకులు ఇటీవల BYD కోసం వారి ధరల లక్ష్యాన్ని ప్రతి షేరుకు HK $ 463 కు హెచ్‌కె $ 463 కు తగ్గించారని బ్లూమ్‌బెర్గ్ నివేదించారు. చైనాలో పోటీ తీవ్రతరం కావడంతో BYD యొక్క అమ్మకాల వృద్ధి మరియు లాభాలు ఒత్తిడిలోకి వస్తాయని వారు నమ్ముతారు. సిటీ గ్రూప్ ఈ సంవత్సరం తన అమ్మకాల అంచనాను 3.95 మిలియన్ డాలర్ల నుండి 68 మిలియన్ వాహనాలను తగ్గించింది. 2023 మధ్య నుండి బైడి షేర్ ధర 15 శాతం పడిపోయిందని ఏజెన్సీ తెలిపింది. ప్రస్తుతం, BYD యొక్క మార్కెట్ విలువ సుమారు 540 బిలియన్ యువాన్ల వద్ద, గత ఏడాది ఇదే కాలంతో పోలిస్తే 200 బిలియన్ యువాన్లను ఆవిరైపోయింది. బహుశా ఇది వేడెక్కిన దేశీయ మార్కెట్, BYD ఇటీవలి సంవత్సరాలలో విదేశాలలో తన విస్తరణను వేగవంతం చేసింది. ఖర్చు ప్రయోజనం మరియు బలమైన ఉత్పత్తి బలం, అలాగే ప్రపంచ దృశ్యమానత యొక్క ప్రమోషన్, BYD సముద్రంలో ఉంది. BYD మరియు చైనీస్ కారు ధరలు కూడా కొత్త ఇంధన వనరుల అవకాశాల సముద్రాన్ని స్వాధీనం చేసుకోగలిగితే, ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ "వోక్స్వ్యాగన్ లేదా టయోటా" అటువంటి ప్రపంచ వాహన తయారీదారుల దిగ్గజం, ఇది అసాధ్యం కాదు.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి -29-2024