ఒక పెద్ద అభివృద్ధిలో, యూరోపియన్ యూనియన్ సుంకాలను విధించిందిఎలక్ట్రిక్ వెహికల్చైనా నుండి దిగుమతులు, ఈ చర్య జర్మనీలోని వివిధ వాటాదారుల నుండి బలమైన వ్యతిరేకతను రేకెత్తించింది. జర్మనీ ఆర్థిక వ్యవస్థకు మూలస్తంభమైన జర్మనీ యొక్క ఆటో పరిశ్రమ EU యొక్క నిర్ణయాన్ని ఖండించింది, ఇది దాని పరిశ్రమకు ప్రతికూల దెబ్బ అని అన్నారు. జర్మన్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల సంఘం ఛైర్మన్ హిల్డెగార్డ్ ముల్లెర్ దీనిపై అసంతృప్తి వ్యక్తం చేశారు, సుంకాలు ప్రపంచ స్వేచ్ఛా వాణిజ్యానికి ఎదురుదెబ్బ అని మరియు యూరోపియన్ ఆర్థిక శ్రేణి, ఉపాధి మరియు వృద్ధిపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతాయని చెప్పారు. ఈ సుంకాలను విధించడం వల్ల వాణిజ్య ఉద్రిక్తతలు తీవ్రతరం అవుతాయని మరియు చివరికి ఆటో పరిశ్రమకు హాని కలిగిస్తుందని ముల్లెర్ నొక్కిచెప్పారు, ఇది ఇప్పటికే యూరప్ మరియు చైనాలో బలహీనమైన డిమాండ్‌తో వ్యవహరిస్తోంది.
జాతీయ ఆర్థిక వ్యవస్థకు (జిడిపిలో 5%) పెద్ద సహకారం ద్వారా జర్మనీ సుంకాలపై వ్యతిరేకత నొక్కిచెప్పబడింది. జర్మన్ ఆటో పరిశ్రమ అమ్మకాలు తగ్గడం మరియు చైనా తయారీదారుల నుండి పోటీని పెంచడం వంటి సవాళ్లను ఎదుర్కొంటోంది. అక్టోబర్ ఆరంభంలో, సుంకాలను విధించాలన్న EU తీసుకున్న నిర్ణయానికి వ్యతిరేకంగా జర్మనీ ఓటు వేసింది, ఇది పరిశ్రమ నాయకులలో ఏకీకృత వైఖరిని ప్రతిబింబిస్తుంది, ఇది వాణిజ్య వివాదాలను శిక్షాత్మక చర్యల కంటే సంభాషణ ద్వారా పరిష్కరించాలని నమ్ముతారు. జర్మనీ యొక్క అంతర్జాతీయ పోటీతత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి, మార్కెట్ వైవిధ్యతను ప్రోత్సహించడానికి, ఆవిష్కరణలను ప్రోత్సహించడానికి మరియు గ్లోబల్ ఆటోమోటివ్ ఫీల్డ్‌లో జర్మనీ కీలక పాత్ర పోషిస్తూ ఉండేలా ముల్లెర్ ప్రభుత్వాలకు పిలుపునిచ్చారు.
సుంకాలను విధించడం యొక్క ప్రతికూల పరిణామాలు
చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై సుంకాలు విధించడం జర్మన్ ఆటో పరిశ్రమకు మాత్రమే కాకుండా, విస్తృత యూరోపియన్ మార్కెట్ కోసం కూడా కొన్ని ప్రతికూల పరిణామాలను కలిగిస్తుందని భావిస్తున్నారు. జర్మన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు చైనా మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశించడంలో పెద్ద సవాళ్లను ఎదుర్కొంటున్నట్లు జర్మన్ ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ సెంటర్ డైరెక్టర్ ఫెర్డినాండ్ డుడెన్‌హోఫర్ నొక్కిచెప్పారు. చైనాలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను అభివృద్ధి చేయడం మరియు ఉత్పత్తి చేయడంపై వ్యూహం దృష్టి పెట్టాలని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. ఏదేమైనా, కొత్తగా విధించిన సుంకాలు జర్మన్ వాహన తయారీదారులు సమర్థవంతంగా పోటీ పడవలసిన ఆర్థిక వ్యవస్థలను బలహీనపరుస్తాయి.
సాంప్రదాయిక గ్యాసోలిన్-శక్తితో పనిచేసే కార్ల కంటే ఇప్పటికే ఖరీదైనవి అయిన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ధరను సుంకాలు కృత్రిమంగా పెంచుతాయని EU నిర్ణయం యొక్క విమర్శకులు అంటున్నారు. ఇటువంటి ధరల పెరుగుదల ధర-చేతన వినియోగదారులను భయపెడుతుంది మరియు యూరోపియన్ దేశాలు వారి వాతావరణ లక్ష్యాలను చేరుకోవడం కష్టతరం చేస్తుంది. అదనంగా, వాహన తయారీదారులు EV అమ్మకాల లక్ష్యాలను చేరుకోవడంలో విఫలమైతే కార్బన్ ఉద్గారాల జరిమానాలను ఎదుర్కోవచ్చు, పరిస్థితిని మరింత క్లిష్టతరం చేస్తుంది. ఐరోపా నుండి దిగుమతి చేసుకున్న సాంప్రదాయ ఇంధన బర్నింగ్ వాహనాలపై చైనా సుంకాలను కూడా విధించవచ్చని డుడెన్‌హోఫర్ హెచ్చరించారు. మార్కెట్ డైనమిక్స్‌తో ఇప్పటికే పోరాడుతున్న జర్మన్ వాహన తయారీదారులకు ఇది పెద్ద దెబ్బను ఎదుర్కోగలదు.
జర్మన్ ఫెడరల్ అసోసియేషన్ ఫర్ ఎకనామిక్ డెవలప్‌మెంట్ అండ్ ఫారిన్ ట్రేడ్ చైర్మన్ మైఖేల్ షూమాన్ కూడా జిన్హువా వార్తా సంస్థకు ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో ఇదే అభిప్రాయాన్ని వ్యక్తం చేశారు. అతను శిక్షాత్మక సుంకాలపై తన వ్యతిరేకతను వ్యక్తం చేశాడు మరియు వారు యూరోపియన్ ప్రజల ప్రయోజనాల కోసం లేరని నమ్ముతారు. వాతావరణ మార్పులను ఎదుర్కోవటానికి విద్యుదీకరణకు పరివర్తన చాలా ముఖ్యమని షూమాన్ నొక్కిచెప్పారు మరియు వాణిజ్య అవరోధాల ద్వారా మద్దతు ఇవ్వకూడదు, అడ్డుపడకూడదు. సుంకాలను విధించడం చివరికి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ప్రోత్సహించడంలో మరియు కార్బన్ తగ్గింపు లక్ష్యాలను చేరుకోవడంలో సాధించిన పురోగతిని దెబ్బతీస్తుంది.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై ప్రపంచ సహకారం కోసం పిలుపునిచ్చారు
చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై EU యొక్క అదనపు సుంకాలు ఎదుర్కొంటున్న సవాళ్ళ దృష్ట్యా, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న దేశాలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అంగీకారం మరియు ప్రజాదరణను ప్రోత్సహించడానికి చురుకైన చర్యలు తీసుకోవాలి. జర్మన్ ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ ప్రతినిధి EU మరియు చైనా మధ్య కొనసాగుతున్న చర్చలకు జర్మనీ యొక్క నిబద్ధతను పునరుద్ఘాటించారు మరియు దౌత్య మార్గాల ద్వారా వాణిజ్య ఉద్రిక్తతలను తగ్గించాలని ఆశను వ్యక్తం చేశారు. జర్మన్ ప్రభుత్వం బహిరంగ మార్కెట్లను నిర్వహించడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను గుర్తిస్తుంది, ఇవి దాని అనుసంధాన ఆర్థిక వ్యవస్థకు కీలకమైనవి.
బెర్లిన్-బ్రాండెన్‌బర్గ్ ఆటోమోటివ్ సప్లయర్స్ అసోసియేషన్ యొక్క అంతర్జాతీయ విభాగం అధిపతి మైఖేల్ బాస్, EU యొక్క నిర్ణయం వాణిజ్య వివాదాలను తీవ్రతరం చేస్తుందని మరియు ప్రపంచ స్వేచ్ఛా వాణిజ్యాన్ని తీవ్రంగా దెబ్బతీస్తుందని హెచ్చరించారు. యూరోపియన్ ఆటో పరిశ్రమ ఎదుర్కొంటున్న వ్యూహాత్మక మరియు నిర్మాణ సమస్యలను సుంకాలు పరిష్కరించలేవని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. దీనికి విరుద్ధంగా, వారు జర్మనీ మరియు ఐరోపాలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్రోత్సాహానికి ఆటంకం కలిగిస్తారు మరియు కార్బన్ ఉద్గార తగ్గింపు లక్ష్యాల సాక్షాత్కారానికి ముప్పు కలిగిస్తారు.
ప్రపంచం గ్రీన్ ఎనర్జీ భవిష్యత్తుకు మారినప్పుడు, దేశాలు చైనాలో ఉత్పత్తి చేయబడిన వాటితో సహా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పూర్తి సామర్థ్యాన్ని సహకరించాలి మరియు ఉపయోగించుకోవాలి. గ్లోబల్ మార్కెట్లో చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఏకీకృతం చేయడం వలన ఇంధన పరిరక్షణ మరియు ఉద్గార తగ్గింపుకు గణనీయమైన సహకారం లభిస్తుంది. సహకారం మరియు సంభాషణ యొక్క వాతావరణాన్ని పెంపొందించడం ద్వారా, ఆర్థిక వ్యవస్థకు మరియు పర్యావరణానికి మంచి స్థిరమైన భవిష్యత్తును సృష్టించడానికి దేశాలు కలిసి పనిచేయగలవు. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ప్రోత్సహించడానికి ఐక్యత కోసం పిలుపు కేవలం వాణిజ్య సమస్య కాదు; ఇది ప్రపంచ వాతావరణ లక్ష్యాలను చేరుకోవటానికి మరియు భవిష్యత్ తరాలకు ఆరోగ్యకరమైన గ్రహంను నిర్ధారించడానికి ఒక క్లిష్టమైన దశ.
ఇమెయిల్:edautogroup@hotmail.com
వాట్సాప్:13299020000
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్ -07-2024