ఏప్రిల్ 25న, 2024 బీజింగ్ ఆటో షోలో, GAC అయాన్ యొక్క రెండవ తరంఐయాన్V (కాన్ఫిగరేషన్ | ఎంక్వైరీ) అధికారికంగా ఆవిష్కరించబడింది. కొత్త కారు AEP ప్లాట్‌ఫామ్‌పై నిర్మించబడింది మరియు మిడ్-సైజ్ SUV గా ఉంచబడింది. కొత్త కారు కొత్త డిజైన్ కాన్సెప్ట్‌ను స్వీకరించింది మరియు అప్‌గ్రేడ్ చేసిన స్మార్ట్ డ్రైవింగ్ ఫంక్షన్‌లను కలిగి ఉంది.
ప్రదర్శన పరంగా, రెండవ తరంఐయాన్ప్రస్తుత మోడల్‌తో పోలిస్తే V పెద్ద మార్పులకు గురైంది. ఈ కొత్త కారును లాస్ ఏంజిల్స్, మిలన్, షాంఘై మరియు గ్వాంగ్‌జౌలోని గ్లోబల్ డిజైన్ బృందాలు రూపొందించాయి. మొత్తం ఆకారం లైఫ్ ఫోర్స్ యొక్క క్లాసిక్ టోటెమ్ - టైరన్నోసారస్ రెక్స్ నుండి ప్రేరణ పొందింది, ఇది క్లాసిక్ మరియు స్వచ్ఛమైన హార్డ్‌కోర్ జన్యువులను తీవ్రస్థాయికి తీసుకువస్తుంది.
ముందు భాగం విషయానికొస్తే, కొత్త కారు కుటుంబం యొక్క తాజా "బ్లేడ్ షాడో పొటెన్షియల్" డిజైన్ భాషను స్వీకరించింది. మొత్తం లైన్లు మరింత దృఢంగా ఉన్నాయి. వెడల్పుగా ఉండే ముందు భాగం మరింత శక్తివంతంగా కనిపించేలా చేస్తుంది మరియు గొప్ప విజువల్ ఎఫెక్ట్‌లను కూడా తెస్తుంది. పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ SUVగా, కొత్త కారు క్లోజ్డ్ ఫ్రంట్ ఫేస్ డిజైన్‌ను కూడా స్వీకరించింది.
వివరాల విషయానికొస్తే, కొత్త కారు హెడ్‌లైట్లు స్ప్లిట్ డిజైన్‌ను రద్దు చేసి, బదులుగా దీర్ఘచతురస్రాకార వన్-పీస్ డిజైన్‌ను స్వీకరించాయి. లోపల రెండు నిలువు LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు వెలిగించినప్పుడు మంచి ప్రభావాలను తెస్తాయి. అదనంగా, ముందు బంపర్ రెండు వైపులా గ్లోస్ బ్లాక్ ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ డెకరేషన్‌లతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది కొంచెం మోషన్ రేంజ్‌ను జోడిస్తుంది.
బాడీ వైపు చూస్తే, కొత్త కారు ఇప్పటికీ కఠినమైన శైలి డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది, ఇది బాక్స్ డిజైన్ యొక్క ప్రస్తుత ట్రెండ్‌కు అనుగుణంగా ఉంటుంది. సైడ్ నడుము రేఖ సరళంగా ఉంటుంది మరియు ముందు మరియు వెనుక ఫెండర్‌ల పెరిగిన డిజైన్ దీనికి మంచి బలాన్ని ఇస్తుంది. అదనంగా, ముందు మరియు వెనుక చక్రాల తోరణాలు మరియు కారు దిగువ వైపున ఉన్న నల్లటి ట్రిమ్ ప్యానెల్‌లు వైపు మంచి త్రిమితీయ ప్రభావాన్ని సృష్టిస్తాయి.
వివరాల పరంగా, కొత్త కారు యొక్క A-స్తంభాలు నల్లటి డిజైన్‌ను స్వీకరించాయి, దాచిన డోర్ హ్యాండిల్స్ మరియు మందపాటి రూఫ్ రాక్‌లతో కలిపి, మంచి ఫ్యాషన్ భావాన్ని సృష్టిస్తాయి. బాడీ సైజు పరంగా, కొత్త కారు మీడియం-సైజ్ SUVగా ఉంచబడింది, దీని పొడవు 4605mm మరియు వీల్‌బేస్ 2775mm.
కారు వెనుక భాగంలో ఉన్న సరళ రేఖలు కూడా చాలా కఠినమైన శైలిని సృష్టిస్తాయి. నిలువు టెయిల్‌లైట్ ఆకారం హెడ్‌లైట్‌లను ప్రతిధ్వనిస్తుంది, కారు మొత్తం మీద మెరుగైన మెరుగుదలను ఇస్తుంది. అదనంగా, ట్రంక్ మూత లైసెన్స్ ప్లేట్ ఫ్రేమ్ స్థానంలో మునగబడి ఉంటుంది, ఇది కారు వెనుక భాగం యొక్క త్రిమితీయ ప్రభావాన్ని మరింత పెంచుతుంది. దానిని పెద్దదిగా కనిపించేలా చేయండి.
కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, కొత్త AION V డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల కోసం పరిశ్రమ యొక్క మొట్టమొదటి 8-పాయింట్ మసాజ్ SPA + వెనుక చైజ్ లాంజ్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. దీనిని 137 డిగ్రీలు సర్దుబాటు చేయవచ్చు, వెనుక ప్రయాణీకులు వారి వెన్నెముక కోణానికి బాగా సరిపోయే సౌకర్యవంతమైన సిట్టింగ్ పొజిషన్‌ను కనుగొనడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. మాస్టర్-లెవల్ ట్యూనింగ్‌తో కూడిన 9 బెల్జియన్ ప్రీమియం స్పీకర్లు ప్రపంచవ్యాప్తంగా వివిధ సంగీత శైలుల ధ్వని శ్రేణిని స్పష్టంగా ప్రదర్శించగలవు; 8-అంగుళాల వూఫర్ మొత్తం కుటుంబం ప్రకృతి మరియు మనిషి మధ్య సామరస్యం యొక్క గొప్పతనాన్ని ఆస్వాదించడానికి అనుమతిస్తుంది. దాని తరగతిలో ఉన్న ఏకైక నాలుగు-టోన్ వాయిస్ కంట్రోల్‌తో, వెనుక ఉన్న తల్లులు సన్‌షేడ్‌లను సులభంగా తెరిచి మూసివేయవచ్చు (వెనుక భాగంలో చిన్న టేబుల్ అమర్చబడి ఉంటుంది). అదనంగా, కొత్త కారు VtoL బాహ్య ఉత్సర్గ ఫంక్షన్, మూడు-మోడ్ నాలుగు-నియంత్రణ తాపన మరియు శీతలీకరణ రిఫ్రిజిరేటర్ వంటి ప్రస్తుత ప్రధాన స్రవంతి కాన్ఫిగరేషన్‌లతో కూడా ప్రామాణికంగా వస్తుంది.
ఇంటరాక్టివ్ ఫంక్షన్ల పరంగా, కొత్త AION V పెద్ద AI మోడల్ ADiGO SENSE తో కూడా అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది స్వీయ-అభ్యాస పరస్పర లాజిక్ మరియు అపరిమిత అవగాహన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది; ఇది దాని తరగతిలో ఉన్న ఏకైక 4-టోన్ వాయిస్ ఇంటరాక్షన్, బహుళ భాషలను గుర్తించగలదు మరియు సూపర్ హ్యూమన్ లాంటి స్పోకెన్ అవుట్‌పుట్‌ను కలిగి ఉంటుంది, దీని ద్వారా కారు విదేశీ భాషలను అర్థం చేసుకోగలదు.
స్మార్ట్ డ్రైవింగ్ పరంగా, కొత్త AION V కూడా పూర్తిగా అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది. కొత్త కారు ప్రపంచంలోని అత్యుత్తమ స్మార్ట్ డ్రైవింగ్ హార్డ్‌వేర్‌తో అమర్చబడింది: Orin-x చిప్ + హై-థ్రెడ్ లిడార్ + 5 మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్లు + 11 విజన్ కెమెరాలు. హార్డ్‌వేర్ స్థాయి ఇప్పటికే L3 స్మార్ట్ డ్రైవింగ్ స్థాయికి మద్దతు ఇస్తుంది. అదనంగా, ప్రపంచంలోని అగ్రశ్రేణి AI అల్గోరిథం ADiGO 5.0 యొక్క ఆశీర్వాదం ద్వారా, BEV + OCC + ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఆల్-రౌండ్ స్వీయ-పరిణామ అభ్యాస తార్కికం, రెండవ తరం V పుట్టినప్పుడు దాదాపు 10 మిలియన్ కిలోమీటర్ల "వెటరన్ డ్రైవర్ శిక్షణ మైలేజ్" కలిగి ఉందని నిర్ధారిస్తుంది. వాహనాలు, పాదచారులు, రోడ్డు అంచులు మరియు అడ్డంకుల నుండి వచ్చే ప్రమాదాలను నివారించే సామర్థ్యం పరిశ్రమను నడిపిస్తుంది మరియు డ్రైవర్ తాత్కాలికంగా బాధ్యతలు స్వీకరించాల్సిన సంఖ్య ప్రస్తుత పరిశ్రమ-ప్రముఖ స్థాయి కంటే చాలా తక్కువ.
శక్తి మరియు బ్యాటరీ జీవితకాలం పరంగా, కొత్త AION V మ్యాగజైన్ బ్యాటరీతో అమర్చబడి ఉంటుంది. మొత్తం తుపాకీ మంటల్లో చిక్కుకోదు మరియు మిలియన్ల కాపీలు అమ్ముడవుతాయి, ఇది సున్నా ఆకస్మిక దహనం కలిగి ఉంటుంది. అదే సమయంలో, GAC Aian కొత్త AION V యొక్క ఏకీకరణ మరియు తేలికైన బరువును తీవ్రంగా పరిశోధించి అభివృద్ధి చేసింది, దీని బరువు 150 కిలోలు తగ్గుతుంది. పరిశ్రమ యొక్క మొట్టమొదటి పూర్తిగా లిక్విడ్-కూల్డ్ ఆల్-ఇన్-వన్ డీప్లీ ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ మరియు సిలికాన్ కార్బైడ్ టెక్నాలజీతో, ఇది 99.85% కలిగి ఉంది ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ సామర్థ్యం శక్తి వినియోగాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది మరియు బ్యాటరీ జీవితాన్ని 750 కి.మీ వరకు పొడిగిస్తుంది.
ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ పరంగా, కొత్త కారు స్వీయ-అభివృద్ధి చెందిన రెండవ తరం ITS2.0 ఇంటెలిజెంట్ టెంపరేచర్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌తో కూడా అమర్చబడింది, ఇది హీట్ పంప్ సిస్టమ్‌తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది మరియు దాని తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత శక్తి వినియోగం మునుపటి తరం మోడల్‌తో పోలిస్తే 50% తగ్గింది.
అదనంగా, సిలికాన్ కార్బైడ్ 400V ప్లాట్‌ఫారమ్ ఆధారంగా, ఇది 15 నిమిషాల్లో 370 కి.మీ రీఛార్జ్ చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. GAC అయాన్ యొక్క "పట్టణ ప్రాంతాలలో 5 కిలోమీటర్లు మరియు ప్రధాన రహదారులపై 10 కిలోమీటర్లు" శక్తి భర్తీ వృత్తంతో సహకరించడం ద్వారా, ఇది కారు యజమానుల బ్యాటరీ జీవిత ఆందోళనను బాగా తగ్గించింది.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-29-2024