చైనా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీదారులు టారిఫ్ సవాళ్లను అధిగమించి, యూరప్‌లో పురోగతి సాధించారు

లీప్‌మోటర్ప్రముఖ యూరోపియన్ ఆటోమోటివ్ కంపెనీ స్టెల్లాంటిస్ గ్రూప్‌తో జాయింట్ వెంచర్‌ను ప్రకటించింది, ఈ చర్య ప్రతిబింబిస్తుందిచైనీస్ఎలక్ట్రిక్ వాహన (EV) తయారీదారు యొక్క స్థితిస్థాపకత మరియు ఆశయం. ఈ సహకారం స్థాపనకు దారితీసిందిలీప్‌మోటర్అమ్మకాలు మరియు ఛానల్ అభివృద్ధికి బాధ్యత వహించే అంతర్జాతీయ,లీప్‌మోటర్యూరప్ మరియు ఇతర అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో ఉత్పత్తులు. జాయింట్ వెంచర్ యొక్క ప్రారంభ దశ ప్రారంభమైంది, తోలీప్‌మోటర్అంతర్జాతీయంగా ఇప్పటికే మొదటి మోడళ్లను యూరప్‌కు ఎగుమతి చేస్తోంది. ఈ మోడళ్లను పోలాండ్‌లోని స్టెల్లాంటిస్ గ్రూప్ ఫ్యాక్టరీలో అసెంబుల్ చేయడం గమనించదగ్గ విషయం, మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ (EU) యొక్క కఠినమైన టారిఫ్ అడ్డంకులను సమర్థవంతంగా ఎదుర్కోవడానికి విడిభాగాల స్థానిక సరఫరాను సాధించాలని ఇది యోచిస్తోంది. దిగుమతి చేసుకున్న ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు చైనా టారిఫ్ అవరోధం 45.3% వరకు ఉంది.

స్టెల్లాంటిస్‌తో లీప్మో వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యం, అధిక దిగుమతి సుంకాల సవాళ్ల మధ్య చైనా ఆటో కంపెనీలు యూరోపియన్ మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశించే విస్తృత ధోరణిని హైలైట్ చేస్తుంది. స్థానిక కంపెనీలతో జాయింట్ వెంచర్ ఉత్పత్తి నమూనాను ఎంచుకున్న మరో ప్రముఖ చైనీస్ ఆటోమేకర్ చెర్రీ ఈ దృఢ సంకల్పాన్ని మరింతగా ప్రదర్శించారు. ఏప్రిల్ 2023లో, నిస్సాన్ గతంలో మూసివేసిన ఫ్యాక్టరీని ఒమోడా బ్రాండ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి తిరిగి ఉపయోగించుకునేందుకు చెర్రీ స్థానిక స్పానిష్ కంపెనీ EV మోటార్స్‌తో ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది. ఈ ప్రణాళిక రెండు దశల్లో అమలు చేయబడుతుంది మరియు చివరికి 150,000 పూర్తి వాహనాల వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని సాధిస్తుంది.

నిస్సాన్ కార్యకలాపాల మూసివేత కారణంగా ఉద్యోగాలు కోల్పోయిన 1,250 మందికి కొత్త ఉద్యోగాలను సృష్టించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నందున చెరీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో భాగస్వామ్యం ప్రత్యేకంగా గుర్తించదగినది. ఈ అభివృద్ధి ఐరోపాలో చైనా పెట్టుబడి యొక్క సానుకూల ప్రభావాన్ని ప్రతిబింబించడమే కాకుండా, స్థానిక ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు ఉద్యోగ మార్కెట్‌ను ప్రోత్సహించడంలో చైనా నిబద్ధతను కూడా ప్రతిబింబిస్తుంది. చైనా ఆటోమోటివ్ పెట్టుబడుల ప్రవాహం ముఖ్యంగా హంగేరీలో స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. 2023లో మాత్రమే, హంగేరీ చైనా కంపెనీల నుండి 7.6 బిలియన్ యూరోల ప్రత్యక్ష పెట్టుబడిని పొందింది, ఇది దేశం యొక్క మొత్తం విదేశీ పెట్టుబడిలో సగానికి పైగా ఉంది. ఈ ధోరణి కొనసాగుతుందని భావిస్తున్నారు, BYD హంగేరీ మరియు టర్కీలో ఎలక్ట్రిక్ వాహన ప్లాంట్లను నిర్మించాలని యోచిస్తోంది, అయితే SAIC తన మొదటి ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఫ్యాక్టరీని యూరప్‌లో, బహుశా స్పెయిన్ లేదా మరెక్కడైనా నిర్మించే అవకాశాన్ని కూడా అన్వేషిస్తోంది.

ఈ విస్తరణలో కొత్త శక్తి వాహనాల (NEVలు) ఆవిర్భావం ఒక కీలకమైన అంశం. కొత్త శక్తి వాహనాలు అంటే అసాధారణ ఇంధనాలు లేదా అధునాతన విద్యుత్ వనరులను ఉపయోగించే వాహనాలు మరియు వాహన శక్తి నియంత్రణ మరియు డ్రైవ్ వంటి అత్యాధునిక సాంకేతికతలను అనుసంధానించే వాహనాలు. ఈ వర్గం బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, విస్తరించిన శ్రేణి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, ఇంధన సెల్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు హైడ్రోజన్ ఇంజిన్ వాహనాలు వంటి వివిధ రకాల వాహన రకాలను కవర్ చేస్తుంది. కొత్త శక్తి వాహనాలకు పెరుగుతున్న ప్రజాదరణ కేవలం ఒక ధోరణి కంటే ఎక్కువ; ఇది ప్రపంచ జనాభాకు ప్రయోజనం చేకూర్చే స్థిరమైన రవాణా పరిష్కారాల వైపు అనివార్యమైన మార్పును సూచిస్తుంది.

స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యొక్క అత్యంత విలక్షణమైన లక్షణాలలో ఒకటి వాటి సున్నా-ఉద్గార సామర్థ్యం. విద్యుత్ శక్తిపై మాత్రమే ఆధారపడటం ద్వారా, ఈ వాహనాలు ఆపరేషన్ సమయంలో ఎటువంటి ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలను ఉత్పత్తి చేయవు, పర్యావరణంపై వాటి ప్రభావాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తాయి. వాతావరణ మార్పులను ఎదుర్కోవడానికి మరియు పరిశుభ్రమైన గాలి నాణ్యతను ప్రోత్సహించడానికి ప్రపంచవ్యాప్త ప్రయత్నాలకు ఇది అనుగుణంగా ఉంటుంది. అదనంగా, సాంప్రదాయ గ్యాసోలిన్-శక్తితో నడిచే వాహనాల కంటే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఎక్కువ శక్తి సామర్థ్యం కలిగి ఉన్నాయని అధ్యయనాలు చూపిస్తున్నాయి. ముడి చమురును శుద్ధి చేసి, విద్యుత్తుగా మార్చి, ఆపై బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడానికి ఉపయోగించినప్పుడు, మొత్తం శక్తి సామర్థ్యం చమురును గ్యాసోలిన్‌గా శుద్ధి చేయడం మరియు అంతర్గత దహన యంత్రానికి శక్తినివ్వడం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

పర్యావరణ ప్రయోజనాలతో పాటు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు సరళమైన నిర్మాణాత్మక డిజైన్లను కూడా కలిగి ఉంటాయి. ఒకే శక్తి వనరును ఉపయోగించడం ద్వారా, అవి ఇంధన ట్యాంకులు, ఇంజిన్లు, ట్రాన్స్మిషన్లు, శీతలీకరణ వ్యవస్థలు మరియు ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థలు వంటి సంక్లిష్ట భాగాల అవసరాన్ని తొలగిస్తాయి. ఈ సరళీకరణ తయారీ ఖర్చులను తగ్గించడమే కాకుండా విశ్వసనీయత మరియు నిర్వహణ సౌలభ్యాన్ని కూడా మెరుగుపరుస్తుంది. అదనంగా, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు తక్కువ శబ్దం మరియు కంపనంతో పనిచేస్తాయి, వాహనం లోపల మరియు వెలుపల నిశ్శబ్ద డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తాయి.

విద్యుత్ వాహనాల విద్యుత్ సరఫరాల బహుముఖ ప్రజ్ఞ వాటి ఆకర్షణను మరింత పెంచుతుంది. బొగ్గు, అణుశక్తి మరియు జలవిద్యుత్ వంటి వివిధ ప్రధాన శక్తి వనరుల నుండి విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయవచ్చు. ఈ సౌలభ్యం చమురు వనరుల క్షీణత గురించి ఆందోళనలను తగ్గిస్తుంది మరియు శక్తి భద్రతను ప్రోత్సహిస్తుంది. అదనంగా, విద్యుత్ వాహనాలు గ్రిడ్ సామర్థ్యాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి. విద్యుత్ చౌకగా ఉన్నప్పుడు ఆఫ్-పీక్ సమయాల్లో ఛార్జింగ్ చేయడం ద్వారా, అవి సరఫరా మరియు డిమాండ్‌ను సమతుల్యం చేయడంలో సహాయపడతాయి, చివరికి విద్యుత్ ఉత్పత్తిని మరింత ఆర్థికంగా లాభదాయకంగా చేస్తాయి.

అధిక దిగుమతి సుంకాల వల్ల ఎదురయ్యే సవాళ్లు ఉన్నప్పటికీ, చైనా ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారులు ఐరోపాలో తమ వ్యాపారాన్ని విస్తరించడానికి దృఢంగా కట్టుబడి ఉన్నారు. జాయింట్ వెంచర్లు మరియు స్థానిక ఉత్పత్తి సౌకర్యాలను స్థాపించడం వల్ల సుంకాల ప్రభావాన్ని తగ్గించడమే కాకుండా, ఆతిథ్య దేశాలలో ఆర్థిక వృద్ధి మరియు ఉద్యోగ సృష్టిని కూడా ప్రోత్సహిస్తుంది. ప్రపంచ ఆటోమొబైల్ దృశ్యం అభివృద్ధి చెందుతూనే ఉన్నందున, కొత్త శక్తి వాహనాల పెరుగుదల ఖచ్చితంగా రవాణాను పునర్నిర్మిస్తుంది మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రజలకు ప్రయోజనం చేకూర్చే స్థిరమైన పరిష్కారాలను అందిస్తుంది.

మొత్తం మీద, లీప్‌మోటర్ మరియు చెరీ వంటి చైనీస్ కార్ కంపెనీల వ్యూహాత్మక ఎత్తుగడలు యూరోపియన్ మార్కెట్ పట్ల వారి దృఢ నిబద్ధతను ప్రతిబింబిస్తాయి. స్థానిక భాగస్వామ్యాలను పెంచుకోవడం మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాలలో పెట్టుబడి పెట్టడం ద్వారా, ఈ కంపెనీలు టారిఫ్ అడ్డంకులను అధిగమించడమే కాకుండా స్థానిక ఆర్థిక వ్యవస్థకు సానుకూల సహకారాన్ని కూడా అందిస్తాయి. కొత్త ఇంధన వాహనాల విస్తరణ స్థిరమైన భవిష్యత్తు వైపు ఒక ముఖ్యమైన అడుగు మరియు ప్రపంచ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో సహకారం మరియు ఆవిష్కరణల ప్రాముఖ్యతను హైలైట్ చేస్తుంది.