• బ్యాటరీ తయారీదారు SK ఆన్ 2026 నాటికి లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలను భారీగా ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
  • బ్యాటరీ తయారీదారు SK ఆన్ 2026 నాటికి లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలను భారీగా ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

బ్యాటరీ తయారీదారు SK ఆన్ 2026 నాటికి లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలను భారీగా ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

రాయిటర్స్ ప్రకారం, దక్షిణ కొరియా బ్యాటరీ తయారీదారు SK ఆన్ 2026 నాటికి లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ (LFP) బ్యాటరీల భారీ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించి బహుళ ఆటోమేకర్లకు సరఫరా చేయాలని యోచిస్తోందని చీఫ్ ఆపరేటింగ్ ఆఫీసర్ చోయ్ యంగ్-చాన్ తెలిపారు.

LFP బ్యాటరీలను కొనుగోలు చేయాలనుకునే కొంతమంది సాంప్రదాయ కార్ల తయారీదారులతో SK On సంబంధిత చర్చలు జరుపుతోందని చోయ్ యంగ్-చాన్ అన్నారు, కానీ వారు ఏ కార్ల తయారీదారులు అనేది వెల్లడించలేదు. చర్చలు పూర్తయిన తర్వాత కంపెనీ LFP బ్యాటరీల భారీ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించాలని యోచిస్తోందని మాత్రమే చెప్పింది. "మేము దానిని అభివృద్ధి చేసాము మరియు దానిని ఉత్పత్తి చేయడానికి మేము సిద్ధంగా ఉన్నాము. మేము OEM లతో కొన్ని సంభాషణలు జరుపుతున్నాము. సంభాషణలు విజయవంతమైతే, మేము 2026 లేదా 2027లో ఉత్పత్తిని ఉత్పత్తి చేయగలము. మేము చాలా సరళంగా ఉంటాము."

యాస్‌డి

రాయిటర్స్ ప్రకారం, SK On తన LFP బ్యాటరీ వ్యూహం మరియు భారీ ఉత్పత్తి సమయ ప్రణాళికను వెల్లడించడం ఇదే మొదటిసారి. LG ఎనర్జీ సొల్యూషన్ మరియు Samsung SDI వంటి కొరియన్ పోటీదారులు కూడా 2026 లో LFP ఉత్పత్తులను భారీగా ఉత్పత్తి చేస్తామని గతంలో ప్రకటించారు. ఖర్చులను తగ్గించడానికి, సరసమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి మరియు కోబాల్ట్ వంటి పదార్థాలతో సరఫరా గొలుసు సమస్యలను నివారించడానికి ఆటోమేకర్లు LFP వంటి వివిధ రకాల బ్యాటరీ కెమిస్ట్రీలను అవలంబిస్తున్నారు.

LFP ఉత్పత్తుల ఉత్పత్తి స్థానం గురించి, చోయ్ యంగ్-చాన్ మాట్లాడుతూ, SK On యూరప్ లేదా చైనాలో LFP బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేయడాన్ని పరిశీలిస్తోందని అన్నారు. "అతిపెద్ద సవాలు ఖర్చు. మనం చైనీస్ LFP ఉత్పత్తులతో పోటీ పడాలి, అది అంత సులభం కాకపోవచ్చు. మనం ధరపై దృష్టి పెట్టడం లేదు, మనం శక్తి సాంద్రత, ఛార్జింగ్ సమయం మరియు సామర్థ్యంపై దృష్టి పెడతాము, కాబట్టి మనం సరైన కార్ల తయారీదారు కస్టమర్లను కనుగొనాలి." ప్రస్తుతం, SK On యునైటెడ్ స్టేట్స్, దక్షిణ కొరియా, హంగేరీ, చైనా మరియు ఇతర ప్రదేశాలలో ఉత్పత్తి స్థావరాలను కలిగి ఉంది.

LFP సరఫరాల గురించి కంపెనీ తన US ఆటోమేకర్ కస్టమర్లతో చర్చలు జరపడం లేదని చోయ్ వెల్లడించారు. "యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో LFP ప్లాంట్ ఏర్పాటు ఖర్చు చాలా ఎక్కువ... LFP విషయానికొస్తే, మేము US మార్కెట్ వైపు అస్సలు చూడటం లేదు. మేము యూరోపియన్ మార్కెట్‌పై దృష్టి పెడుతున్నాము."

SK On LFP బ్యాటరీల ఉత్పత్తిని ప్రోత్సహిస్తుండగా, అది ప్రిస్మాటిక్ మరియు స్థూపాకార ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్యాటరీలను కూడా అభివృద్ధి చేస్తోంది. టెస్లా మరియు ఇతర కంపెనీలు ఉపయోగించే స్థూపాకార బ్యాటరీలను అభివృద్ధి చేయడంలో SK On గొప్ప పురోగతిని సాధించిందని కంపెనీ ఎగ్జిక్యూటివ్ వైస్ చైర్మన్ చెయ్ జే-వోన్ ఒక ప్రత్యేక ప్రకటనలో తెలిపారు.


పోస్ట్ సమయం: జనవరి-16-2024