ఇటీవల, స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో వివిధ పార్టీలు చైనా యొక్క నూతన ఇంధన పరిశ్రమ ఉత్పత్తి సామర్థ్యానికి సంబంధించిన సమస్యలపై దృష్టి సారించాయి. ఈ విషయంలో, ఆర్థిక చట్టాల నుండి ప్రారంభించి, మార్కెట్ దృక్పథం మరియు ప్రపంచ దృక్పథాన్ని తీసుకొని, దానిని నిష్పాక్షికంగా మరియు మాండలికంగా చూడాలని మనం పట్టుబట్టాలి. ఆర్థిక ప్రపంచీకరణ సందర్భంలో, సంబంధిత రంగాలలో అదనపు ఉత్పత్తి సామర్థ్యం ఉందో లేదో నిర్ధారించే కీలకం ప్రపంచ మార్కెట్ డిమాండ్ మరియు భవిష్యత్తు అభివృద్ధి సామర్థ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. చైనా ఎగుమతులువిద్యుత్ వాహనాలు, లిథియం బ్యాటరీలు, ఫోటోవోల్టాయిక్ ఉత్పత్తులు మొదలైనవి ప్రపంచ సరఫరాను సుసంపన్నం చేసి ప్రపంచ ద్రవ్యోల్బణ ఒత్తిడిని తగ్గించడమే కాకుండా, వాతావరణ మార్పు మరియు ఆకుపచ్చ మరియు తక్కువ-కార్బన్ పరివర్తనకు ప్రపంచ ప్రతిస్పందనకు గొప్ప సహకారాన్ని అందించాయి. ఇటీవల, కొత్త ఇంధన పరిశ్రమ అభివృద్ధి స్థితి మరియు ధోరణులను అన్ని పార్టీలు బాగా అర్థం చేసుకోవడంలో సహాయపడటానికి మేము ఈ కాలమ్ ద్వారా వరుస వ్యాఖ్యలను ముందుకు తెస్తూనే ఉంటాము.
2023లో, చైనా 1.203 మిలియన్ కొత్త ఇంధన వాహనాలను ఎగుమతి చేసింది, ఇది మునుపటి సంవత్సరం కంటే 77.6% ఎక్కువ. ఎగుమతి గమ్యస్థాన దేశాలు యూరప్, ఆసియా, ఓషియానియా, అమెరికా, ఆఫ్రికా మరియు ఇతర ప్రాంతాలలోని 180 కంటే ఎక్కువ దేశాలను కవర్ చేస్తున్నాయి. చైనీస్ బ్రాండ్ న్యూ ఎనర్జీ వాహనాలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా వినియోగదారులచే బాగా ఇష్టపడబడుతున్నాయి మరియు అనేక దేశాలలో న్యూ ఎనర్జీ వాహన మార్కెట్లలో అగ్ర అమ్మకాలలో ఒకటిగా ఉన్నాయి. ఇది చైనా న్యూ ఎనర్జీ వాహన పరిశ్రమ యొక్క పెరుగుతున్న అంతర్జాతీయ పోటీతత్వాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది మరియు చైనా పరిశ్రమ యొక్క తులనాత్మక ప్రయోజనాలను పూర్తిగా ప్రతిబింబిస్తుంది.
చైనా యొక్క కొత్త శక్తి ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ యొక్క అంతర్జాతీయ పోటీ ప్రయోజనం 70 సంవత్సరాలకు పైగా కృషి మరియు వినూత్న అభివృద్ధి నుండి వచ్చింది, మరియు పూర్తి పారిశ్రామిక గొలుసు మరియు సరఫరా గొలుసు వ్యవస్థ, పెద్ద మార్కెట్ స్థాయి ప్రయోజనాలు మరియు తగినంత మార్కెట్ పోటీ నుండి ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.
మీ అంతర్గత నైపుణ్యాలపై కష్టపడి పని చేయండి మరియు సంచితం ద్వారా బలాన్ని పొందండి.చైనా ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి చరిత్రను తిరిగి చూసుకుంటే, మొదటి ఆటోమొబైల్ తయారీ ప్లాంట్ 1953లో చాంగ్‌చున్‌లో నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించింది. 1956లో, చైనాలో దేశీయంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన మొట్టమొదటి కారు చాంగ్‌చున్ ఫస్ట్ ఆటోమొబైల్ తయారీ ప్లాంట్‌లో అసెంబ్లీ లైన్ నుండి బయటపడింది. 2009లో, ఇది మొదటిసారిగా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తిదారు మరియు విక్రేతగా మారింది. 2023లో, ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాలు 30 మిలియన్ యూనిట్లను మించిపోతాయి. చైనా ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ మొదటి నుండి పెరిగింది, చిన్నది నుండి పెద్దదిగా పెరిగింది మరియు ఒడిదుడుకుల ద్వారా ధైర్యంగా ముందుకు సాగుతోంది. ముఖ్యంగా గత 10 సంవత్సరాలలో, చైనా ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ విద్యుదీకరణ మరియు తెలివైన పరివర్తన అవకాశాలను చురుకుగా స్వీకరించింది, కొత్త శక్తి వాహనాలకు దాని పరివర్తనను వేగవంతం చేసింది మరియు పారిశ్రామిక అభివృద్ధిలో గొప్ప ఫలితాలను సాధించింది. అద్భుతమైన ఫలితాలు. చైనా యొక్క కొత్త శక్తి వాహన ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాలు వరుసగా తొమ్మిది సంవత్సరాలుగా ప్రపంచంలో మొదటి స్థానంలో ఉన్నాయి. ప్రపంచంలోని కొత్త శక్తి వాహనాలలో సగానికి పైగా చైనాలో నడుస్తున్నాయి. మొత్తం విద్యుదీకరణ సాంకేతికత ప్రపంచంలోనే అగ్రగామి స్థాయిలో ఉంది. కొత్త ఛార్జింగ్, సమర్థవంతమైన డ్రైవింగ్ మరియు అధిక-వోల్టేజ్ ఛార్జింగ్ వంటి కొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలలో అనేక పురోగతులు ఉన్నాయి. అధునాతన స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ సాంకేతికతను ఉపయోగించడంలో చైనా ప్రపంచానికి నాయకత్వం వహిస్తుంది.
వ్యవస్థను మెరుగుపరచండి మరియు జీవావరణ శాస్త్రాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయండి.చైనా పూర్తిగా కొత్త ఇంధన వాహన పరిశ్రమ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేసింది, ఇందులో సాంప్రదాయ వాహనాల విడిభాగాల ఉత్పత్తి మరియు సరఫరా నెట్‌వర్క్ మాత్రమే కాకుండా, బ్యాటరీల సరఫరా వ్యవస్థ, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణలు, ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌లు, ఎలక్ట్రానిక్ ఉత్పత్తులు మరియు కొత్త ఇంధన వాహనాల కోసం సాఫ్ట్‌వేర్, అలాగే ఛార్జింగ్ మరియు రీప్లేస్‌మెంట్ కూడా ఉన్నాయి. విద్యుత్ మరియు బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ వంటి సహాయక వ్యవస్థలు. చైనా యొక్క కొత్త ఇంధన వాహన పవర్ బ్యాటరీ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లు ప్రపంచంలోని మొత్తంలో 60% కంటే ఎక్కువ వాటా కలిగి ఉన్నాయి. CATL మరియు BYDతో సహా ఆరు పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీలు గ్లోబల్ పవర్ బ్యాటరీ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లలో మొదటి పది స్థానాల్లోకి ప్రవేశించాయి; పాజిటివ్ ఎలక్ట్రోడ్‌లు, నెగటివ్ ఎలక్ట్రోడ్‌లు, సెపరేటర్లు మరియు ఎలక్ట్రోలైట్‌లు వంటి పవర్ బ్యాటరీలకు కీలకమైన పదార్థాలు గ్లోబల్ షిప్‌మెంట్‌లు 70% కంటే ఎక్కువ వాటా కలిగి ఉన్నాయి; వెర్డి పవర్ వంటి ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ కంపెనీలు మార్కెట్ పరిమాణంలో ప్రపంచాన్ని నడిపిస్తున్నాయి; హై-ఎండ్ చిప్‌లు మరియు ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్‌లను అభివృద్ధి చేసి తయారు చేసే అనేక సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు హార్డ్‌వేర్ కంపెనీలు పెరిగాయి; చైనా మొత్తం 9 మిలియన్లకు పైగా ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించింది తైవాన్‌లో 14,000 కంటే ఎక్కువ పవర్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ కంపెనీలు ఉన్నాయి, స్కేల్ పరంగా ప్రపంచంలో మొదటి స్థానంలో ఉన్నాయి.
సమాన పోటీ, ఆవిష్కరణ మరియు పునరుక్తి.చైనా యొక్క కొత్త ఇంధన వాహన మార్కెట్ పెద్ద ఎత్తున మరియు వృద్ధి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, తగినంత మార్కెట్ పోటీ మరియు కొత్త సాంకేతికతలకు అధిక వినియోగదారుల అంగీకారం, కొత్త శక్తి వాహన విద్యుదీకరణ మరియు తెలివైన సాంకేతికత యొక్క నిరంతర అప్‌గ్రేడ్ మరియు ఉత్పత్తి పోటీతత్వం యొక్క నిరంతర మెరుగుదలకు మంచి మార్కెట్ వాతావరణాన్ని అందిస్తుంది. 2023లో, చైనా యొక్క కొత్త శక్తి వాహన ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాలు వరుసగా 9.587 మిలియన్లు మరియు 9.495 మిలియన్ యూనిట్లుగా ఉంటాయి, ఇది వరుసగా 35.8% మరియు 37.9% పెరుగుదల. అమ్మకాల వ్యాప్తి రేటు 31.6%కి చేరుకుంటుంది, ఇది ప్రపంచ అమ్మకాలలో 60% కంటే ఎక్కువ వాటాను కలిగి ఉంది; నా దేశంలో ఉత్పత్తి చేయబడిన కొత్త శక్తి వాహనాలు దేశీయ మార్కెట్లో ఉన్నాయి. దాదాపు 8.3 మిలియన్ వాహనాలు అమ్ముడయ్యాయి, ఇవి 85% కంటే ఎక్కువ. చైనా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఆటో మార్కెట్ మరియు ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఓపెన్ ఆటో మార్కెట్. బహుళజాతి ఆటో కంపెనీలు మరియు స్థానిక చైనీస్ ఆటో కంపెనీలు చైనీస్ మార్కెట్లో ఒకే వేదికపై పోటీ పడతాయి, న్యాయంగా మరియు పూర్తిగా పోటీపడతాయి మరియు ఉత్పత్తి సాంకేతికత యొక్క వేగవంతమైన మరియు సమర్థవంతమైన పునరావృత నవీకరణలను ప్రోత్సహిస్తాయి. అదే సమయంలో, చైనీస్ వినియోగదారులకు విద్యుదీకరణ మరియు తెలివైన సాంకేతికతకు అధిక గుర్తింపు మరియు డిమాండ్ ఉంది. జాతీయ సమాచార కేంద్రం నుండి వచ్చిన సర్వే డేటా ప్రకారం, 49.5% కొత్త శక్తి వాహన వినియోగదారులు కారు కొనుగోలు చేసేటప్పుడు క్రూజింగ్ పరిధి, బ్యాటరీ లక్షణాలు మరియు ఛార్జింగ్ సమయం వంటి విద్యుదీకరణ గురించి ఎక్కువగా ఆందోళన చెందుతున్నారు. పనితీరు, 90.7% కొత్త శక్తి వాహన వినియోగదారులు ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ వెహికల్స్ మరియు స్మార్ట్ డ్రైవింగ్ వంటి తెలివైన విధులు తమ కారు కొనుగోలులో కారకాలు అని చెప్పారు.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-18-2024