2024 క్యామ్రీ ట్విన్-ఇంజన్ 2.0 Hs హైబ్రిడ్ స్పోర్ట్స్ వెర్షన్, అత్యల్ప ప్రాథమిక మూలం
ప్రాథమిక పరామితి
ప్రాథమిక పరామితి | |
తయారీ | గ్యాక్ టయోటా |
రాంక్ | మధ్య తరహా కారు |
శక్తి రకం | ఆయిల్-ఎలక్ట్రిక్ హైబ్రిడ్ |
గరిష్ట శక్తి (kW) | 145 |
గేర్బాక్స్ | E-CVT నిరంతరం వేరియబుల్ వేగం |
శరీర నిర్మాణం | 4-డోర్లు, 5-సీట్ల సెడాన్ |
ఇంజిన్ | 2.0లీ 152 హెచ్పి ఎల్4 |
మోటార్ | 113 తెలుగు |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు(మిమీ) | 4915*1840*1450 |
అధికారిక 0-100కిమీ/గం త్వరణం(లు) | - |
గరిష్ట వేగం (కి.మీ/గం) | 180 తెలుగు |
WLTC ఇంటిగ్రేటెడ్ ఇంధన వినియోగం (L/100 కి.మీ) | 4.5 अगिराला |
వాహన వారంటీ | మూడు సంవత్సరాలు లేదా 100,000 కిలోమీటర్లు |
సర్వీస్ బరువు (కిలోలు) | 1610 తెలుగు in లో |
గరిష్ట లోడ్ బరువు (కిలోలు) | 2070 |
పొడవు(మిమీ) | 4915 ద్వారా 4915 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1840 |
ఎత్తు(మిమీ) | 1450 తెలుగు in లో |
వీల్బేస్(మిమీ) | 2825 తెలుగు in లో |
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్ (మిమీ) | 1580 తెలుగు in లో |
వెనుక చక్ర బేస్ (మిమీ) | 1590 తెలుగు in లో |
అప్రోచ్ కోణం(°) | 13 |
నిష్క్రమణ కోణం(°) | 16 |
కనీస టర్నింగ్ వ్యాసార్థం(మీ) | 5.7 अनुक्षित |
శరీర నిర్మాణం | సెడాన్ |
తలుపు తెరిచే విధానం | స్వింగ్ డోర్ |
తలుపుల సంఖ్య (ఒక్కొక్కటి) | 4 |
సీట్ల సంఖ్య (ఒక్కొక్కటి) | 5 |
ట్యాంక్ కెపాసిటీ(లీ) | 49 |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kW) | 83 |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (Ps) | 113 తెలుగు |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ (Nm) | 206 తెలుగు |
మొత్తం సిస్టమ్ పవర్ (kW) | 145 |
సిస్టమ్ పవర్ (Ps) | 197 |
డ్రైవింగ్ మోటార్ల సంఖ్య | సింగిల్ మోటార్ |
మోటార్ లేఅవుట్ | ప్రిపోజిషన్ |
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
డ్రైవింగ్ మోడ్ | ఫ్రంట్-డ్రైవ్ |
స్కైలైట్ రకం | విభజించబడిన స్కైలైట్ తెరవబడదు |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | అంతశ్చర్మం |
మల్టీ-ఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ | ● |
స్టీరింగ్ వీల్ తాపన | - |
స్టీరింగ్ వీల్ మెమరీ | - |
లిక్విడ్ క్రిస్టల్ మీటర్ కొలతలు | 12.3 అంగుళాలు |
సీటు పదార్థం | లెదర్/స్వెడ్ మిక్స్ అండ్ మ్యాచ్ |
బాహ్య రంగు


ఇంటీరియర్ కలర్

మా వద్ద ఫస్ట్ హ్యాండ్ కార్ సరఫరా, ఖర్చుతో కూడుకున్నది, పూర్తి ఎగుమతి అర్హత, సమర్థవంతమైన రవాణా, పూర్తి అమ్మకాల తర్వాత గొలుసు ఉన్నాయి.
బాహ్య
ప్రదర్శన డిజైన్:ఈ ప్రదర్శన తాజా కుటుంబ డిజైన్ను స్వీకరించింది. ముందు భాగం మొత్తం "X" ఆకారం మరియు లేయర్డ్ డిజైన్ను కలిగి ఉంది. హెడ్లైట్లు గ్రిల్కు అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి.


శరీర రూపకల్పన:క్యామ్రీని మధ్య తరహా కారుగా, త్రిమితీయ సైడ్ లైన్లు మరియు బలమైన కండరాల భావనతో ఉంచారు. ఇది 19-అంగుళాల చక్రాలతో అమర్చబడి ఉంది; టెయిల్లైట్ డిజైన్ సన్నగా ఉంటుంది మరియు రెండు వైపులా ఉన్న లైట్ గ్రూపులను అనుసంధానించడానికి ఒక నల్లటి అలంకరణ ప్యానెల్ కారు వెనుక భాగంలో నడుస్తుంది.
ఇంటీరియర్
స్మార్ట్ కాక్పిట్:సెంట్రల్ కంట్రోల్ కొత్త డిజైన్ను స్వీకరించింది, పూర్తి LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ మరియు పెద్ద-పరిమాణ సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్తో అమర్చబడి, మధ్యలో బూడిద రంగు ట్రిమ్ ప్యానెల్ ఉంటుంది.
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్: క్వాల్కమ్ స్నాప్డ్రాగన్ 8155 చిప్ మరియు 12+128 మెమరీతో అమర్చబడి, కార్ ప్లే మరియు HUWEI హైకార్లకు మద్దతు ఇస్తుంది, అంతర్నిర్మిత WeChat, నావిగేషన్ మరియు ఇతర అప్లికేషన్లను కలిగి ఉంది మరియు OTA అప్గ్రేడ్లకు మద్దతు ఇస్తుంది.

ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్:డ్రైవర్ ముందు పూర్తి LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఉంది. ఇంటర్ఫేస్ డిజైన్ సాపేక్షంగా సాంప్రదాయకంగా ఉంటుంది. ఎడమ వైపున టాకోమీటర్ మరియు కుడి వైపున స్పీడోమీటర్ ఉన్నాయి. వాహన సమాచారం రింగ్లో ప్రదర్శించబడుతుంది మరియు గేర్ సమాచారం మరియు స్పీడ్ నంబర్లు మధ్యలో ఉంటాయి.

మూడు-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్:కొత్తగా రూపొందించిన మూడు-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్తో, తోలుతో చుట్టబడి, ఎడమ బటన్ కారు మరియు మల్టీమీడియాను నియంత్రిస్తుంది, వాయిస్ వేక్-అప్ బటన్తో, మరియు కుడి బటన్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ను నియంత్రిస్తుంది మరియు బటన్లు నిలువుగా అమర్చబడి ఉంటాయి.
ఎయిర్ కండిషనింగ్ బటన్లు:సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ కింద ఉన్న బూడిద రంగు అలంకరణ ప్యానెల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంట్రోల్ బటన్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇది దాచిన డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది మరియు గాలి పరిమాణం, ఉష్ణోగ్రత మొదలైనవాటిని సర్దుబాటు చేయడానికి అలంకరణ ప్యానెల్తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
సెంటర్ కన్సోల్:కన్సోల్ యొక్క ఉపరితలం నల్లటి హై-గ్లోస్ డెకరేటివ్ ప్యానెల్తో కప్పబడి ఉంటుంది, దీనిలో మెకానికల్ గేర్ హ్యాండిల్, ముందు భాగంలో వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్ మరియు కుడి వైపున కప్ హోల్డర్ మరియు స్టోరేజ్ కంపార్ట్మెంట్ ఉన్నాయి.
సౌకర్యవంతమైన స్థలం:క్యామ్రీ సరళమైన డిజైన్ను కలిగి ఉంది, బ్యాక్రెస్ట్ మరియు సీట్ కుషన్లపై చిల్లులు గల ఉపరితలాలు ఉన్నాయి, వెనుక వరుస మధ్య స్థానం కుదించబడలేదు మరియు నేల మధ్యభాగం కొద్దిగా పైకి లేపబడింది.
విభజించబడిన స్కైలైట్: తెరవలేని విభాగ స్కైలైట్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, విశాలమైన దృష్టి క్షేత్రం ఉంటుంది మరియు ముందు లేదా వెనుక భాగంలో సన్షేడ్లు అందించబడవు.
వెనుక ఎయిర్ అవుట్లెట్లు:వెనుక వరుసలో రెండు స్వతంత్ర ఎయిర్ అవుట్లెట్లు అమర్చబడి ఉన్నాయి, ఇవి ముందు మధ్య ఆర్మ్రెస్ట్ వెనుక ఉన్నాయి మరియు కింద రెండు టైప్-సి ఛార్జింగ్ పోర్ట్లు ఉన్నాయి.

బాస్ బటన్:ప్రయాణీకుల సీటు లోపలి భాగంలో ఒక బాస్ బటన్ ఉంది. పై బటన్ ప్రయాణీకుల సీటు బ్యాక్రెస్ట్ కోణాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది మరియు దిగువ బటన్ ప్రయాణీకుల సీటు ముందుకు మరియు వెనుకకు కదలికను నియంత్రిస్తుంది.
సౌండ్ ప్రూఫ్ గాజు:కొత్త కారు ముందు మరియు వెనుక కిటికీలు కారు లోపల నిశ్శబ్దాన్ని మెరుగుపరచడానికి డబుల్-లేయర్ సౌండ్ప్రూఫ్ గ్లాస్తో అమర్చబడి ఉన్నాయి.
వెనుక సీట్లు మడవవచ్చు:వెనుక సీట్లు 4/6 నిష్పత్తి మడతకు మద్దతు ఇస్తాయి మరియు మడతపెట్టిన తర్వాత సాపేక్షంగా చదునుగా ఉంటాయి, వాహనం యొక్క లోడింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.
సహాయక డ్రైవింగ్ వ్యవస్థ:అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్ టయోటా సేఫ్టీ సెన్స్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది లేన్ చేంజ్ అసిస్ట్, యాక్టివ్ బ్రేకింగ్ మరియు పారదర్శక ఛాసిస్ ఫంక్షన్లకు మద్దతు ఇస్తుంది.