2024 కామ్రీ ట్విన్-ఇంజిన్ 2.0 హెచ్ఎస్ హైబ్రిడ్ స్పోర్ట్స్ వెర్షన్, అత్యల్ప ప్రాధమిక మూలం
ప్రాథమిక పరామితి
ప్రాథమిక పరామితి | |
తయారీ | GAC టయోటా |
ర్యాంక్ | మధ్య పరిమాణ కారు |
శక్తి రకం | ఆయిల్-ఎలక్ట్రిక్ హైబ్రిడ్ |
గరిష్ట శక్తి (kW) | 145 |
గేర్బాక్స్ | E-CVT నిరంతరం వేరియబుల్ వేగం |
శరీర నిర్మాణం | 4-డోర్, 5-సీట్ల సెడాన్ |
ఇంజిన్ | 2.0 ఎల్ 152 హెచ్పి ఎల్ 4 |
మోటారు | 113 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (mm) | 4915*1840*1450 |
అధికారిక 0-100 కి.మీ/గం త్వరణం (లు) | - |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 180 |
WLTC ఇంటిగ్రేటెడ్ ఇంధన వినియోగం (L/100KM) | 4.5 |
వాహన వారంటీ | మూడు సంవత్సరాలు లేదా 100,000 కిలోమీటర్లు |
సేవా బరువు (కేజీ) | 1610 |
గరిష్ట లోడ్ బరువు (kg) | 2070 |
పొడవు (మిమీ) | 4915 |
వెడల్పు | 1840 |
ఎత్తు (మిమీ | 1450 |
చక్రాలు | 2825 |
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్ (MM) | 1580 |
వెనుక చక్రాల బేస్ (MM) | 1590 |
అప్రోచ్ కోణం (°) | 13 |
నిష్క్రమణ కోణం (°) | 16 |
మిన్ముమ్ టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (M) | 5.7 |
శరీర నిర్మాణం | సెడాన్ |
డోర్ ఓపెనింగ్ మోడ్ | స్వింగ్ డోర్ |
తలుపుల సంఖ్య (ప్రతి) | 4 |
సీట్ల సంఖ్య (ఒక్కొక్కటి) | 5 |
ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ఎల్) | 49 |
మొత్తం మోటారు శక్తి (kW) | 83 |
మొత్తం మోటారు శక్తి (పిఎస్) | 113 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ (ఎన్ఎమ్) | 206 |
మొత్తం సిస్టమ్ శక్తి (kW) | 145 |
సిస్టమ్ శక్తి (పిఎస్) | 197 |
డ్రైవింగ్ మోటార్లు సంఖ్య | సింగిల్ మోటారు |
మోటారు లేఅవుట్ | ప్రిపోజిషన్ |
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
డ్రైవింగ్ మోడ్ | ఫ్రంట్ డ్రైవ్ |
స్కైలైట్ రకం | సెగ్మెంటెడ్ స్కైలైట్ తెరవబడదు |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | డెర్మిస్ |
మల్టీ-ఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ | ● |
స్టీరింగ్ వీల్ తాపన | - |
స్టీరింగ్ వీల్ మెమరీ | - |
ద్రవ క్రిస్టల్ మీటర్ కొలతలు | 12.3 అంగుళాలు |
సీటు పదార్థం | తోలు/స్వెడ్ మిక్స్ మరియు మ్యాచ్ |
బాహ్య రంగు


ఇంటీరియర్ కలర్

మాకు ఫస్ట్-హ్యాండ్ కార్ల సరఫరా, ఖర్చుతో కూడుకున్న, పూర్తి ఎగుమతి అర్హత, సమర్థవంతమైన రవాణా, అమ్ముల తర్వాత పూర్తి గొలుసు ఉన్నాయి.
బాహ్య
ప్రదర్శన రూపకల్పన:ప్రదర్శన తాజా కుటుంబ రూపకల్పనను అవలంబిస్తుంది. మొత్తం ముందు ముఖం "X" ఆకారం మరియు లేయర్డ్ డిజైన్ను కలిగి ఉంది. హెడ్లైట్లు గ్రిల్కు అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి.


శరీర రూపకల్పన:కామ్రీ మిడ్-సైజ్ కారుగా ఉంచబడుతుంది, త్రిమితీయ సైడ్ లైన్లు మరియు కండరాల యొక్క బలమైన భావం ఉంటుంది. ఇది 19-అంగుళాల చక్రాలతో అమర్చబడి ఉంటుంది; టైల్లైట్ డిజైన్ సన్నగా ఉంటుంది, మరియు ఒక నల్ల అలంకార ప్యానెల్ కారు వెనుక భాగంలో రెండు వైపులా కాంతి సమూహాలను అనుసంధానించడానికి నడుస్తుంది.
లోపలి భాగం
స్మార్ట్ కాక్పిట్:సెంట్రల్ కంట్రోల్ కొత్త డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది, వీటిలో పూర్తి ఎల్సిడి ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ మరియు పెద్ద-పరిమాణ కేంద్ర నియంత్రణ స్క్రీన్తో, మధ్యలో బూడిద ట్రిమ్ ప్యానెల్ ఉంటుంది.
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్: క్వాల్కమ్ స్నాప్డ్రాగన్ 8155 చిప్ మరియు 12+128 మెమరీతో అమర్చబడి, కార్ ప్లే మరియు హువీ హికార్కు మద్దతు ఇస్తుంది, అంతర్నిర్మిత వెచాట్, నావిగేషన్ మరియు ఇతర అనువర్తనాలు మరియు OTA నవీకరణలకు మద్దతు ఇస్తుంది.

ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్:డ్రైవర్ ముందు పూర్తి ఎల్సిడి ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఉంది. ఇంటర్ఫేస్ డిజైన్ సాపేక్షంగా సాంప్రదాయంగా ఉంది. ఎడమవైపు టాకోమీటర్ మరియు కుడి వైపున స్పీడోమీటర్ ఉంది. వాహన సమాచారం రింగ్లో ప్రదర్శించబడుతుంది మరియు గేర్ సమాచారం మరియు వేగ సంఖ్యలు మధ్యలో ఉంటాయి.

మూడు-మాట్లాడే స్టీరింగ్ వీల్:కొత్తగా రూపొందించిన మూడు-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్తో, తోలుతో చుట్టబడి, ఎడమ బటన్ కారు మరియు మల్టీమీడియా, వాయిస్ మేల్కొలుపు బటన్తో నియంత్రిస్తుంది మరియు కుడి బటన్ క్రూయిజ్ నియంత్రణను నియంత్రిస్తుంది మరియు బటన్లు నిలువుగా అమర్చబడి ఉంటాయి.
ఎయిర్ కండిషనింగ్ బటన్లు:సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ కింద బూడిద అలంకార ప్యానెల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంట్రోల్ బటన్లను కలిగి ఉంటుంది. ఇది దాచిన డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది మరియు గాలి వాల్యూమ్, ఉష్ణోగ్రత మొదలైనవాటిని సర్దుబాటు చేయడానికి అలంకార ప్యానెల్తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
సెంటర్ కన్సోల్:కన్సోల్ యొక్క ఉపరితలం ఒక నలుపు హై-గ్లోస్ డెకరేటివ్ ప్యానెల్తో కప్పబడి ఉంటుంది, ఇందులో మెకానికల్ గేర్ హ్యాండిల్, ముందు భాగంలో వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్ మరియు కుడి వైపున ఒక కప్పు హోల్డర్ మరియు నిల్వ కంపార్ట్మెంట్ ఉన్నాయి.
సౌకర్యవంతమైన స్థలం:కామ్రీకి సరళమైన డిజైన్ ఉంది, బ్యాక్రెస్ట్ మరియు సీట్ కుషన్లపై చిల్లులు గల ఉపరితలాలు, వెనుక వరుస యొక్క మధ్య స్థానం తగ్గించబడదు మరియు నేల మధ్యలో కొద్దిగా పెంచబడుతుంది.
సెగ్మెంటెడ్ స్కైలైట్: విస్తృత దృష్టి క్షేత్రంతో తెరవలేని సెగ్మెంటెడ్ స్కైలైట్తో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు ముందు లేదా వెనుక భాగంలో సూర్యరశ్మి అందించబడదు.
వెనుక గాలి అవుట్లెట్లు:వెనుక వరుసలో రెండు స్వతంత్ర ఎయిర్ అవుట్లెట్లు ఉన్నాయి, ఇది ఫ్రంట్ సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ వెనుక ఉంది మరియు క్రింద రెండు టైప్-సి ఛార్జింగ్ పోర్ట్లు ఉన్నాయి.

బాస్ బటన్:ప్రయాణీకుల సీటు లోపలి భాగంలో బాస్ బటన్ ఉంది. ఎగువ బటన్ ప్రయాణీకుల సీటు బ్యాక్రెస్ట్ యొక్క కోణాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది మరియు దిగువ బటన్ ప్రయాణీకుల సీటు యొక్క ముందుకు మరియు వెనుకబడిన కదలికను నియంత్రిస్తుంది.
సౌండ్ప్రూఫ్ గ్లాస్:కొత్త కారు యొక్క ముందు మరియు వెనుక కిటికీలు కారు లోపల నిశ్శబ్దాన్ని మెరుగుపరచడానికి డబుల్-లేయర్ సౌండ్ప్రూఫ్ గ్లాస్ను కలిగి ఉంటాయి.
వెనుక సీట్లు మడవండి:వెనుక సీట్లు 4/6 నిష్పత్తి మడతకు మద్దతు ఇస్తాయి మరియు ముడుచుకున్న తర్వాత సాపేక్షంగా చదునుగా ఉంటాయి, వాహనం యొక్క లోడింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.
సహాయక డ్రైవింగ్ వ్యవస్థ:అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్ టయోటా సేఫ్టీ సెన్స్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్ను కలిగి ఉంది, ఇది లేన్ మార్పు సహాయం, క్రియాశీల బ్రేకింగ్ మరియు పారదర్శక చట్రం ఫంక్షన్లకు మద్దతు ఇస్తుంది.