2024 AITO 1.5T ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ అల్ట్రా వెర్షన్, విస్తరించిన-శ్రేణి, అత్యల్ప ప్రాధమిక మూలం
ప్రాథమిక పరామితి
తయారీ | ఐటో |
ర్యాంక్ | మధ్యస్థ మరియు పెద్ద ఎస్యూవీ |
శక్తి రకం | విస్తరించిన-శ్రేణి |
WLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (KM) | 175 |
CLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (KM) | 210 |
బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సమయం (హెచ్) | 0.5 |
బ్యాటరీ నెమ్మదిగా ఛార్జ్ సమయం (హెచ్) | 5 |
బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పరిధి (%) | 30-80 |
బ్యాటరీ స్లో ఛార్జ్ పరిధి (%) | 20-90 |
గరిష్ట శక్తి (kW) | 330 |
గరిష్ట టార్క్ (NM) | 660 |
గేర్బాక్స్ | ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం సింగిల్-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ |
శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్, 5-సీట్ల ఎస్యూవీ |
ఇంజిన్ | 1.5 టి 152 హెచ్పి ఎల్ 4 |
మోటారు | 449 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (mm) | 5020*1945*1760 |
అధికారిక 0-100 కి.మీ/గం త్వరణం (లు) | 4.8 |
అధికారిక 0-50 కి.మీ/గం త్వరణం (లు) | 2.2 |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 190 |
WLTC సంయుక్త ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 1.06 |
మిన్ముమ్ ఛార్జ్ (ఎల్/100 కె) కింద ఇంధన వినియోగం | 7.45 |
వాహన వారంటీ | 4 సంవత్సరాలు లేదా 100,000 కిలోమీటర్లు |
సేవా బరువు (కేజీ) | 2460 |
గరిష్ట లోడ్ బరువు (kg) | 2910 |
పొడవు (మిమీ) | 5020 |
వెడల్పు | 1945 |
ఎత్తు (మిమీ | 1760 |
చక్రాలు | 2820 |
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్ (MM) | 1635 |
వెనుక చక్రాల బేస్ (MM) | 1650 |
అప్రోచ్ కోణం (°) | 19 |
నిష్క్రమణ కోణం (°) | 22 |
శరీర నిర్మాణం | ఎస్యూవీ |
డోర్ ఓపెనింగ్ మోడ్ | స్వింగ్ డోర్ |
తలుపుల సంఖ్య (ప్రతి) | 5 |
సీట్ల సంఖ్య (ఒక్కొక్కటి) | 5 |
ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ఎల్) | 60 |
ట్రంక్ వాల్యూమ్ (ఎల్) | 686-1619 |
గాలి నిరోధకత గుణకం (సిడి) | - |
ఇంజన్ వాల్యూమ్ | 1499 |
స్థానభ్రంశం | 1.5 |
తీసుకోవడం రూపం | టర్బోచార్జింగ్ |
ఇంజిన్ లేఅవుట్ | అడ్డంగా పట్టుకోండి |
సిలిండర్ అమరిక | L |
సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసి) | 4 |
సిలిండర్కు వాల్వ్ సంఖ్య (ఒక్కొక్కటి) | 4 |
డ్రైవింగ్ మోటార్లు సంఖ్య | డబుల్ మోటార్ |
మోటారు లేఅవుట్ | ముందు+వెనుక |
WLTC బ్యాటరీ పరిధి (KM) | 175 |
CLTC బ్యాటరీ పరిధి (KM) | 210 |
స్కైలైట్ రకం | పనోరమిక్ స్కైలైట్ తెరవవచ్చు |
మల్టీలేయర్ సౌండ్ప్రూఫ్ గ్లాస్ | మొత్తం వాహనం |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | డెర్మిస్ |
షిఫ్ట్ నమూనా | ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండిల్ షిఫ్ట్ |
సీటు పదార్థం | అనుకరణ |
ముందు సీటు ఫంక్షన్ | తాపన |
వెంటిలేషన్ | |
మసాజ్ | |
పవర్ సీట్ మెమరీ ఫంక్షన్ | డ్రైవింగ్ సీటు |
రెండవ వరుస సీటు సర్దుబాటు | బ్యాక్రేట్ సర్దుబాటు |
రెండవ వరుస సీటు ఫంక్షన్ | తాపన |
వెంటిలేషన్ | |
మసాజ్ | |
స్పీకర్ల సంఖ్య | 19 హార్న్ |
ఇంటీరియర్ యాంబియంట్ లైట్ | 128 రంగులు |
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ మోడ్ | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
స్వతంత్ర వెనుక ఎయిర్ కండిషనింగ్ | • |
బ్యాక్సీట్ ఎయిర్ ఓలెట్ | • |
ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ | • |
కారు ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్ | • |
PM2.5 కారులో వడపోత పరికరం | • |
అయాన్ జనరేటర్ | • |
ఇన్-కార్ సువాసన పరికరం | • |
బాహ్య రంగు

ఇంటీరియర్ కలర్

లోపలి భాగం
సౌకర్యవంతమైన స్థలం:ముందు సీట్లు ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు మరియు సీట్ వెంటిలేషన్, తాపన మరియు మసాజ్ ఫంక్షన్లతో ప్రామాణికంగా వస్తాయి, డ్రైవర్ సీటు సీట్ మెమరీకి మద్దతు ఇస్తుంది మరియు హెడ్రెస్ట్లలో స్పీకర్లు ఉన్నాయి.
వెనుక స్థలం:ఐటో M7 యొక్క వెనుక సీటు కుషన్ డిజైన్ మందంగా ఉంటుంది, వెనుక సీటు మధ్యలో ఉన్న నేల ఫ్లాట్, సీట్ కుషన్ యొక్క పొడవు ప్రాథమికంగా రెండు వైపులా సమానంగా ఉంటుంది మరియు ఇది బ్యాక్రెస్ట్ కోణం యొక్క విద్యుత్ సర్దుబాటుకు మద్దతు ఇస్తుంది. అన్ని వెనుక సీట్లలో ప్రామాణిక సీట్ వెంటిలేషన్, తాపన మరియు మసాజ్ ఫంక్షన్లు ఉంటాయి. .

స్వతంత్ర వెనుక ఎయిర్ కండిషనింగ్:అన్ని AITO M7 సిరీస్ వెనుక స్వతంత్ర ఎయిర్ కండిషనింగ్తో ప్రామాణికంగా అమర్చబడి ఉంటుంది. ఫ్రంట్ సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ వెనుక కంట్రోల్ ప్యానెల్ ఉంది, ఇది ఉష్ణోగ్రత మరియు గాలి వాల్యూమ్ డిస్ప్లేలతో ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు సీట్ ఫంక్షన్లను సర్దుబాటు చేస్తుంది.
వెనుక చిన్న పట్టిక:AITO M7 ను ఐచ్ఛిక వెనుక చిన్న పట్టికతో అమర్చవచ్చు. ఫ్రంట్ సీట్ బ్యాక్స్ టాబ్లెట్ను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి అడాప్టర్తో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది వినోదం మరియు కార్యాలయ అవసరాలను తీర్చగలదు.

బాస్ బటన్:ఐటో ఎం 7 బాస్ బటన్తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది, ఇది ప్రయాణీకుల సీటు యొక్క ఎడమ వైపున ఉంది, ఇది వెనుక ప్రయాణీకులను సీటు ముందు మరియు వెనుక మరియు బ్యాక్రెస్ట్ కోణాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి సులభతరం చేస్తుంది.

మడత నిష్పత్తి:AITO M7 ఫైవ్-సీట్ల మోడల్ యొక్క వెనుక సీట్లు 4/6 నిష్పత్తి మడతకు మద్దతు ఇస్తాయి, ఇది స్పేస్ వినియోగాన్ని అనువైనదిగా చేస్తుంది.
అన్ని AITO M7 సిరీస్ ప్రామాణిక ఇన్-కార్ సుగంధాలను కలిగి ఉంటుంది, అవిమూడు మోడళ్లలో లభిస్తుంది:అంబర్, సొగసైన రూలిన్ మరియు చాంగ్సీ ఫెంగ్ వంటి ప్రశాంతత, అలాగే మూడు సర్దుబాటు సాంద్రతలు: కాంతి, మితమైన మరియు ధనిక.
సీట్ మసాజ్:AITO M7 ముందు మరియు వెనుక సీట్ల కోసం సీట్ మసాజ్ ఫంక్షన్తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది, వీటిని సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్పై సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఎగువ వెనుక, నడుము మరియు పూర్తి వెనుక మరియు మూడు స్థాయిల సర్దుబాటు తీవ్రత యొక్క మూడు మోడ్లు ఉన్నాయి.
సీట్ వెంటిలేషన్ మరియు తాపన:AITO M7 యొక్క ముందు సీట్లు మరియు వెనుక సీట్లు వెంటిలేషన్ మరియు తాపన ఫంక్షన్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, వీటిని సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ మధ్యలో సర్దుబాటు చేయవచ్చు మరియు ప్రతి ఒక్కటి మూడు సర్దుబాటు స్థాయిలను కలిగి ఉంటాయి.
స్మార్ట్ కాక్పిట్:AITO M7 సెంటర్ కన్సోల్ సరళమైన డిజైన్ను కలిగి ఉంది, పెద్ద ప్రాంతం తోలుతో కప్పబడి ఉంటుంది. మధ్యలో ఒక-రకం కలప ధాన్యం వెనిర్ మరియు దాచిన గాలి అవుట్లెట్, పైన పొడుచుకు వచ్చిన స్పీకర్ ఉంది. ఎడమ వైపున ఉన్న ఎ-పిల్లర్లో ఫేస్ రికగ్నిషన్ కెమెరా ఉంటుంది.
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్:డ్రైవర్ ముందు 10.25-అంగుళాల పూర్తి ఎల్సిడి ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఉంది. ఎడమ వైపు వాహన స్థితి మరియు బ్యాటరీ జీవితాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది, కుడి వైపు సంగీతాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది మరియు ఎగువ మధ్యలో గేర్ డిస్ప్లే.
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్:సెంటర్ కన్సోల్ మధ్యలో 15.6-అంగుళాల సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ ఉంది, కిరిన్ 990 ఎ ప్రాసెసర్తో అమర్చబడి, 4 జి నెట్వర్క్కు మద్దతు ఇస్తుంది, 6+128 జి మెమరీని ఉపయోగిస్తుంది, హార్మొనీస్ వ్యవస్థను నడుపుతుంది, వాహన సెట్టింగులను అనుసంధానిస్తుంది మరియు అంతర్నిర్మిత అప్లికేషన్ స్టోర్ ఉంది.
క్రిస్టల్ గేర్ లివర్:సెంటర్ కన్సోల్ కన్సోల్లో ఉన్న M7 ఎలక్ట్రానిక్ గేర్ లివర్తో అమర్చారు. పైభాగం క్రిస్టల్ పదార్థంతో తయారు చేయబడింది, లోపల విచారణ లోగో ఉంటుంది. పి గేర్ బటన్ గేర్ లివర్ వెనుక ఉంది.

వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్:ముందు వరుసలో రెండు వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్లతో అమర్చబడి, 50W వైర్లెస్ ఛార్జింగ్కు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు వేడి వెదజల్లడం అవుట్లెట్లు ఉంటాయి.
128-రంగు పరిసర కాంతి:128-రంగు పరిసర కాంతి ప్రామాణికమైనది, మరియు లైట్ స్ట్రిప్స్ సెంటర్ కన్సోల్, డోర్ ప్యానెల్లు, పాదాలు మరియు ఇతర ప్రదేశాలలో పంపిణీ చేయబడతాయి.

100 కిలోవాట్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్:ప్రామాణిక 100 కిలోవాట్ల ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్, 30-80% ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ 30 నిమిషాలు పడుతుంది, 20-90% స్లో ఛార్జింగ్ 5 గంటలు పడుతుంది మరియు రివర్స్ ఛార్జింగ్ మద్దతు ఇస్తుంది.
సహాయక డ్రైవింగ్:ప్రామాణిక పూర్తి-స్పీడ్ అడాప్టివ్ క్రూయిజ్, ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ మరియు లేన్ కీపింగ్ ఫంక్షన్లు.

బాహ్య
ప్రదర్శన రూపకల్పన:ఫ్రంట్ ఫేస్ డిజైన్ పూర్తి మరియు స్థిరంగా ఉంటుంది, త్రూ-టైప్ డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ స్ట్రిప్, మధ్యలో లోగోను వెలిగించవచ్చు మరియు పైభాగంలో ఒక లిడార్ ఉంది.

శరీర రూపకల్పన:మీడియం నుండి పెద్ద ఎస్యూవీగా ఉంచబడిన, కారు యొక్క సైడ్ లైన్లు మృదువైనవి మరియు క్లుప్తంగా ఉంటాయి, వెనుక వరుస గోప్యతా గ్లాస్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, కారు వెనుక భాగంలో పూర్తిగా రూపొందించబడింది, మధ్యలో ఐటో బ్రాండ్ లోగోతో, మరియు త్రూ-టైప్ టైల్లైట్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది.

హెడ్లైట్లు మరియు టైల్లైట్స్:రెండూ త్రూ-టైప్ డిజైన్స్, ఎల్ఈడీ లైట్ సోర్స్లను ఉపయోగించడం మరియు చాలా దూరం మరియు కాంతి వనరులకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.