2025 గీలీ గెలాక్సీ స్టార్షిప్ 7 EM-I 120 కి.మీ పైలట్ వెర్షన్
ప్రాథమిక పరామితి
తయారీ | గీలీ ఆటోమొబైల్ |
ర్యాంక్ | కాంపాక్ట్ ఎస్యూవీ |
శక్తి రకం | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ |
WLTC బ్యాటరీ పరిధి (KM) | 101 |
CLTC బ్యాటరీ పరిధి (KM) | 120 |
బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సమయం (హెచ్) | 0.33 |
బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పరిధి (%) | 30-80 |
శరీర నిర్మాణం | 5 డోర్ 5 సీట్ల ఎస్యూవీ |
ఇంజిన్ | 1.5 ఎల్ 112 హెచ్పి ఎల్ 4 |
మోటారు | 218 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (mm) | 4740*1905*1685 |
అధికారిక 0-100 కి.మీ/గం త్వరణం (లు) | 7.5 |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 180 |
WLTC సంయుక్త ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 0.99 |
వాహన వారంటీ | ఆరు సంవత్సరాలు లేదా 150,000 కిలోమీటర్లు |
పొడవు (మిమీ) | 4740 |
వెడల్పు | 1905 |
ఎత్తు (మిమీ | 1685 |
చక్రాలు | 2755 |
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్ (MM) | 1625 |
వెనుక చక్రాల బేస్ (MM) | 1625 |
అప్రోచ్ కోణం (°) | 18 |
నిష్క్రమణ కోణం (°) | 20 |
గరిష్ట మలుపు వ్యాసార్థం (M) | 5.3 |
శరీర నిర్మాణం | ఎస్యూవీ |
డోర్ ఓపెనింగ్ మోడ్ | స్వింగ్ డోర్ |
తలుపుల సంఖ్య (ప్రతి) | 5 |
సీట్ల సంఖ్య (ఒక్కొక్కటి) | 5 |
డ్రైవింగ్ మోటార్లు సంఖ్య | సింగిల్ మోటారు |
మోటారు లేఅవుట్ | ప్రిపోజిషన్ |
బ్యాటరీ రకం | చిన్న ఇసుక |
WLTC బ్యాటరీ పరిధి (KM) | 101 |
CLTC బ్యాటరీ పరిధి (KM) | 120 |
100 కిలోమీటర్ల విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 14.8 |
క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | పూర్తి స్పీడ్ అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ |
డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ క్లాస్ | L2 |
స్కైలైట్ రకం | పనోరమిక్ స్కైలైట్ తెరవవచ్చు |
ఫ్రంట్/రియర్ పవర్ విండోస్ | ముందు/తరువాత |
విండో వన్ కీ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | మొత్తం వాహనం |
కారు అద్దం | ప్రధాన డ్రైవర్+లైటింగ్ |
కో-పైలట్+లైటింగ్ | |
సెన్సార్ వైపర్ ఫంక్షన్ | రెయిన్ సెన్సింగ్ రకం |
బాహ్య రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | విద్యుత్ నియంత్రణ |
విద్యుత్ మడత | |
రియర్వ్యూ మిర్రర్ వేడి చేయడం | |
లాక్ కారు స్వయంచాలకంగా ముడుచుకుంటుంది | |
కేంద్ర నియంత్రణ రంగు తెర | LCD స్క్రీన్ను తాకండి |
సెంటర్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ సైజు | 14.6 అంగుళాలు |
సెంటర్ స్క్రీన్ రకం | Lcd |
మొబైల్ ఇంటర్ కనెక్షన్/మ్యాపింగ్ | హువావేహికర్కు మద్దతు ఇవ్వండి |
కార్లింక్కు మద్దతు ఇవ్వండి | |
ఫ్లైమ్ లింక్కు మద్దతు | |
స్పీచ్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియం వ్యవస్థ |
నావిగేషన్ | |
టెలిఫోన్ | |
ఎయిర్ కండిషనర్ | |
స్కైలైట్ | |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | కార్టెక్స్ |
స్టీరింగ్ వీల్ పొజిషన్ సర్దుబాటు | మాన్యువల్ పైకి క్రిందికి+ముందు మరియు వెనుక విభాగం |
షిఫ్ట్ నమూనా | ఎలక్ట్రానిక్ షిఫ్ట్ షిఫ్ట్ |
మల్టీ-ఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ | ● |
కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ డ్రైవింగ్ | Chrome |
పూర్తి LCD డాష్బోర్డ్ | ● |
ద్రవ క్రిస్టల్ మీటర్ కొలతలు | 10.2 అంగుళాలు |
HUD హెడ్-అప్ పరిమాణం | 13.8 అంగుళాలు |
అంతర్గత రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | మాన్యువల్ యాంటీ గ్లార్ |
సీటు పదార్థం | అనుకరణ తోలు |
ప్రధాన సీటు సర్దుబాటు చదరపు | ఫ్రంట్ మరియు రైర్ సర్దుబాటు |
బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
అధిక మరియు తక్కువ సర్దుబాటు (2 మార్గం) | |
నిర్జలీకరణ చతురస్రం | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
ప్రధాన/ప్రయాణీకుల సీటు విద్యుత్ నియంత్రణ | ప్రధాన/జత |
ముందు సీటు ఫంక్షన్ | తాపన |
వెంటిలేషన్ | |
మసాజ్ | |
హెడ్రెస్ట్ స్పీకర్ (డ్రైవింగ్ స్థానం మాత్రమే) | |
పవర్ సీట్ మెమరీ ఫంక్షన్ | డ్రైవింగ్ సీటు |
వెనుక సీటు రిక్లైనింగ్ రూపం | స్కేల్ డౌన్ |
ఎయిర్ కండిషన్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ మోడ్ | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
PM2.5 కారులో వడపోత పరికరం | ● |
ఉత్పత్తి వివరణ
బాహ్య రూపకల్పన
1. ఫ్రంట్ ఫేస్ డిజైన్:
ఎయిర్ తీసుకోవడం గ్రిల్: గెలాక్సీ స్టార్షిప్ యొక్క ఫ్రంట్ ఫేస్ డిజైన్ 7 EM-I ఒక ప్రత్యేకమైన ఆకారంతో పెద్ద-పరిమాణ గాలి తీసుకోవడం గ్రిల్ను అవలంబిస్తుంది, ఇది వాహనం యొక్క దృశ్య ప్రభావాన్ని పెంచుతుంది. గ్రిల్ యొక్క రూపకల్పన అందంగా ఉంది, కానీ ఏరోడైనమిక్ పనితీరును కూడా ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది.

హెడ్లైట్లు: పదునైన ఎల్ఈడీ హెడ్లైట్లతో అమర్చబడి, లైట్ గ్రూప్ అద్భుతంగా రూపొందించబడింది, మొత్తం వాహనం యొక్క సాంకేతిక భావాన్ని పెంచేటప్పుడు మంచి లైటింగ్ ప్రభావాలను అందిస్తుంది.
2. బాడీ లైన్లు:
కారు యొక్క సైడ్ లైన్లు మృదువైనవి, డైనమిక్ భంగిమను చూపుతాయి. సొగసైన పైకప్పు పంక్తులు కూపే ఎస్యూవీ అనుభూతిని సృష్టిస్తాయి మరియు స్పోర్టి వాతావరణాన్ని పెంచుతాయి.
కిటికీల చుట్టూ క్రోమ్ ట్రిమ్ మొత్తం వాహనం యొక్క లగ్జరీని పెంచుతుంది.

3. వెనుక డిజైన్:
కారు వెనుక భాగం సరళమైన డిజైన్ను కలిగి ఉంది మరియు LED టైల్లైట్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇవి రాత్రి చాలా గుర్తించబడతాయి. టైల్లైట్ల రూపకల్పన హెడ్లైట్లను ప్రతిధ్వనిస్తుంది, ఇది ఏకీకృత దృశ్య శైలిని ఏర్పరుస్తుంది.
ట్రంక్ ప్రాక్టికాలిటీని దృష్టిలో ఉంచుకుని రూపొందించబడింది, వస్తువులను సులభంగా లోడ్ చేయడానికి విస్తృత ఓపెనింగ్.

ఇంటీరియర్ డిజైన్
1. మొత్తం లేఅవుట్:
లోపలి భాగం సుష్ట రూపకల్పనను అవలంబిస్తుంది మరియు మొత్తం లేఅవుట్ సరళమైనది మరియు సాంకేతికత. సెంటర్ కన్సోల్ యొక్క రూపకల్పన ఎర్గోనామిక్స్ పై దృష్టి పెడుతుంది మరియు ఆపరేట్ చేయడం సులభం.

2. సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్:
ఇది నావిగేషన్, ఎంటర్టైన్మెంట్ మరియు వెహికల్ సెట్టింగులతో సహా బహుళ ఫంక్షన్లకు మద్దతు ఇచ్చే వినియోగదారు-స్నేహపూర్వక ఇంటర్ఫేస్తో పెద్ద-పరిమాణ సెంట్రల్ కంట్రోల్ టచ్ స్క్రీన్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. స్క్రీన్ త్వరగా స్పందిస్తుంది మరియు సజావుగా పనిచేస్తుంది.

3. డాష్బోర్డ్:
డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ గొప్ప సమాచార ప్రదర్శనను అందిస్తుంది, ఇది డ్రైవర్ వ్యక్తిగత ప్రాధాన్యతల ప్రకారం అనుకూలీకరించవచ్చు, డ్రైవింగ్ సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
4. సీట్లు మరియు స్థలం:
సీట్లు హై-గ్రేడ్ పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి, మంచి మద్దతు మరియు సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది. ముందు మరియు వెనుక సీట్లు విశాలమైనవి, మరియు వెనుక సీట్ల లెగ్రూమ్ మరియు హెడ్రూమ్ పుష్కలంగా ఉంటుంది, ఇది సుదూర ప్రయాణానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ట్రంక్ స్థలం రోజువారీ వినియోగ అవసరాలను తీర్చడానికి సహేతుకంగా రూపొందించబడింది.


5. ఇంటీరియర్ మెటీరియల్స్:
ఇంటీరియర్ మెటీరియల్ ఎంపిక పరంగా, లగ్జరీ యొక్క మొత్తం భావాన్ని పెంచడానికి మృదువైన పదార్థాలు మరియు హై-ఎండ్ ట్రిమ్లను ఉపయోగిస్తారు. వివరాలు అద్భుతంగా ప్రాసెస్ చేయబడతాయి, ప్రజలకు అధిక నాణ్యత గల భావాన్ని ఇస్తుంది.


6. స్మార్ట్ టెక్నాలజీ:
ఇంటీరియర్లో వాయిస్ రికగ్నిషన్, మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్కనెక్షన్, ఇన్-కార్ నావిగేషన్ వంటి అధునాతన స్మార్ట్ టెక్నాలజీ కాన్ఫిగరేషన్లు కూడా ఉన్నాయి, ఇది డ్రైవింగ్ యొక్క సౌలభ్యం మరియు ఆహ్లాదకరమైనది.