2024 జియాపెంగ్ పి 7 ఐ మాక్స్ ఇవి వెర్షన్, అత్యల్ప ప్రాధమిక మూలం
బాహ్య రంగు
ప్రాథమిక పరామితి
బ్యాటరీ రకం: లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ
CLTC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM): 550 కి.మీ.
బ్యాటరీ శక్తి (kWh): 64.4
బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సమయం (హెచ్): 0.48
మా దుకాణంలో సంప్రదించిన ఉన్నతాధికారులందరికీ, మీరు ఆనందించవచ్చు:
1. మీ సూచన కోసం కారు కాన్ఫిగరేషన్ వివరాల షీట్ యొక్క ఉచిత సమితి.
2. ప్రొఫెషనల్ సేల్స్ కన్సల్టెంట్ మీతో చాట్ చేస్తారు.
అధిక-నాణ్యత కార్లను ఎగుమతి చేయడానికి, ఎడాటోను ఎంచుకోండి. ఎడాటోను ఎన్నుకోవడం మీ కోసం ప్రతిదీ సులభం చేస్తుంది.
| తయారీ | జియాపెంగ్ ఆటో |
| ర్యాంక్ | మధ్య పరిమాణ కారు |
| శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
| CLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (KM) | 550 |
| బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సమయం (హెచ్) | 0.48 |
| బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పరిధి (%) | 10-80 |
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 203 |
| గరిష్ట టార్క్ (NM) | 440 |
| శరీర నిర్మాణం | 4-డోర్, 5-సీట్ల సెడాన్ |
| మోటారు | 276 |
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (mm) | 4888*1896*1450 |
| అధికారిక 0-100 కి.మీ/గం త్వరణం (లు) | 6.4 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 200 |
| శక్తి సమానమైన ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 1.54 |
| వాహన వారంటీ | 5 సంవత్సరాలు లేదా 120,000 కిలోమీటర్లు |
| సేవా బరువు (కేజీ) | 2005 |
| గరిష్ట లోడ్ బరువు (kg) | 2415 |
| పొడవు (మిమీ) | 4888 |
| వెడల్పు | 1896 |
| ఎత్తు (మిమీ | 1450 |
| చక్రాలు | 2998 |
| ఫ్రంట్ వీల్ బేస్ (MM) | 1615 |
| వెనుక చక్రాల బేస్ (MM) | 1621 |
| అప్రోచ్ కోణం (°) | 14 |
| నిష్క్రమణ కోణం (°) | 15 |
| శరీర నిర్మాణం | మూడు-కంపార్ట్మెంట్ కారు |
| డోర్ ఓపెనింగ్ మోడ్ | స్వింగ్ డోర్ |
| తలుపుల సంఖ్య (ప్రతి) | 4 |
| సీట్ల సంఖ్య (పిసి) | 5 |
| మొత్తం మోటారు శక్తి (kW) | 203 |
| మొత్తం మోటారు హార్స్‌పవర్ (పిఎస్) | 276 |
| మొత్తం మోటార్ టార్క్ (ఎన్ఎమ్) | 440 |
| వెనుక మోటారు యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW) | 203 |
| వెనుక మోటారు యొక్క గరిష్ట టార్క్ (NM) | 440 |
| డ్రైవింగ్ మోటార్లు సంఖ్య | సింగిల్ మోటారు |
| మోటారు లేఅవుట్ | పోస్ట్‌పోజిషన్ |
| బ్యాటరీ రకం | చిన్న ఇసుక |
| బ్యాటరీ శీతలీకరణ వ్యవస్థ | ద్రవ శీతలీకరణ |
| CLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (KM) | 550 |
| బ్యాటరీ శక్తి (kW) | 64.4 |
| 100 కిలోమీటర్ల విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 13.6 |
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ ఫంక్షన్ | మద్దతు |
| బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సమయం (హెచ్) | 0.48 |
| బాటెరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పరిధి (%) | 10-80 |
| కీ రకం | రిమోట్ కీ |
| బ్లూటూత్ కీ | |
| స్కైలైట్ రకం | సెగ్మెంటెడ్ స్కైలైట్లు తెరవబడవు |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | డెర్మిస్ |
| షిఫ్ట్ నమూనా | ఎలక్ట్రానిక్ షిఫ్ట్ షిఫ్ట్ |
| స్టీరింగ్ వీల్ తాపన | ● |
| ద్రవ క్రిస్టల్ మీటర్ కొలతలు | 10.25 అంగుళాలు |
| సీటు పదార్థం | డెర్మిస్ |
| సీటు లక్షణం | వేడి |
| వెంటిలేట్ | |
| రెండవ వరుస సీటు లక్షణం | వేడి |
| PM2.5 కారులో వడపోత పరికరం | ● |
ఉత్పత్తి వివరణ
బాహ్య
జియాపెంగ్ పి 7 ఐ యొక్క శరీర అంశాలు సరళమైనవి, తక్కువ-లిమింగ్, మరియు వైడ్-బాడీ కూపే డిజైన్ స్పోర్టినెస్‌తో నిండి ఉంది. రోబోట్ ముఖం యొక్క ముందు ముఖం రూపకల్పన మృదువైన పంక్తులతో ఫ్లాట్ గా కనిపిస్తుంది. కొత్తగా జోడించిన రెండు లేజర్ రాడార్లు హెడ్‌లైట్‌లతో అనుసంధానించబడ్డాయి. . ముందు మరియు వెనుక లైట్లు రెండూ త్రూ-టైప్ + స్ప్లిట్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తాయి, ఇది దృశ్య వెడల్పును విస్తరిస్తుంది. అన్ని సిరీస్‌లు సహాయక లైట్లను ప్రామాణికంగా స్టీరింగ్ కలిగి ఉంటాయి.
డైనమిక్ బాడీ కర్వ్: కారు యొక్క సైడ్ డిజైన్ సరళమైనది, పంక్తులు సొగసైనవి మరియు మృదువైనవి, మరియు మొత్తం రూపం సన్నగా ఉంటుంది. లోతట్టు ఫ్రంట్ మరియు ఫాస్ట్‌బ్యాక్ వెనుక భాగం స్పోర్ట్‌నెస్‌తో నిండి ఉన్నాయి.
డ్రైవింగ్ సహాయం: 2 లేజర్ రాడార్లు మరియు విన్-విన్ వీడా ఓరిన్-ఎక్స్ చిప్‌తో అమర్చబడి, జింగ్ప్ అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.
సెన్సింగ్ భాగాలు: 12 కెమెరాలు, 12 అల్ట్రాసోనిక్ రాడార్లు, 5 మిల్లీమీటర్ల రాడార్లు మరియు 2 లిడార్లు ఉన్నాయి.
అర్బన్ ఎన్జిపి నావిగేషన్ అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్: జియాపెంగ్ పి 7 ఐ అర్బన్ నావిగేషన్ అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది. ఫంక్షన్ ఆన్ చేయబడినప్పుడు, ఇది స్వయంచాలకంగా ట్రాఫిక్ లైట్లను గుర్తించగలదు మరియు స్వయంచాలకంగా అడ్డంకులను నివారించవచ్చు.
హై-స్పీడ్ ఎన్జిపి నావిగేషన్ అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్: జియాపెంగ్ పి 7 ఐ హై-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ అసిస్టెడ్ డ్రైవింగ్ ఫంక్షన్‌ను ప్రారంభించిన తరువాత, ఇది స్వయంచాలకంగా సరైన లేన్‌కు మారవచ్చు, స్వయంచాలకంగా డ్రైవ్ చేస్తుంది లేదా రాంప్ ఎంటర్ చేయండి.
మెమరీ పార్కింగ్: జియాపెంగ్ పి 7 ఐ ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్‌కు మద్దతు ఇవ్వడమే కాకుండా, రిమోట్ పార్కింగ్ మరియు క్రాస్-ఫ్లోర్ మెమరీ పార్కింగ్‌కు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది.
లోపలి భాగం
జియాపెంగ్ లోపలి భాగం సున్నితమైనది. సెంటర్ కన్సోల్ డిజైన్‌లో సరళమైనది, ద్వంద్వ-స్క్రీన్ డిజైన్ మరియు భౌతిక బటన్లు లేవు. పెద్ద-ప్రాంత తోలు చుట్టడం చాలా సున్నితమైనది, మరియు స్టెప్డ్ డిజైన్ కూడా మరింత లేయర్డ్ అనుభూతిని కలిగి ఉంటుంది.
పరికరం:జియాపెంగ్ పి 7 ఐలో 10.25-అంగుళాల పూర్తి ఎల్‌సిడి పరికరం ఉంది, ఇది క్రూజింగ్ పరిధి, వేగం, వాహన సమాచారం మొదలైన వాటిని ప్రదర్శించగలదు, అలాగే మ్యాప్ నావిగేషన్ మరియు వినోద విధులను ప్రదర్శిస్తుంది.
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్:క్వాల్కమ్ స్నాప్‌డ్రాగన్ 8155 చిప్, రన్నింగ్ ఎక్స్‌మార్ట్ ఓఎస్ సిస్టమ్, అంతర్నిర్మిత అప్లికేషన్ స్టోర్, మూడవ పార్టీ అనువర్తనాలను డౌన్‌లోడ్ చేసుకోవచ్చు మరియు 5 జి నెట్‌వర్క్‌తో కూడిన 14.96-అంగుళాల సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది.
వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్: ముందు వరుసలో రెండు వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్‌లను గరిష్టంగా 15W శక్తితో అమర్చారు, డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుడికి ఒకే సమయంలో ఛార్జ్ చేయడం సౌకర్యంగా ఉంటుంది.
మల్టీ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్:కొత్త స్టీరింగ్ వీల్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది, తోలు చుట్టడం మరియు క్రోమ్ ప్లేటింగ్ అలంకరణను ఉపయోగిస్తుంది మరియు స్టీరింగ్ వీల్ తాపన పనితీరును కూడా జోడిస్తుంది.
జేబు తరహా బదిలీ:జియాపెంగ్ పి 7 ఐ పాకెట్-స్టైల్ షిఫ్టింగ్‌ను అవలంబిస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ సహాయ ఫంక్షన్ కోసం ఒక స్విచ్‌ను అనుసంధానిస్తుంది. డి గేర్‌లో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, డ్రైవింగ్ సహాయాన్ని ప్రారంభించడానికి మళ్ళీ క్రిందికి లాగండి.
సీట్లు:ముందు సీట్లు తోలు పదార్థంతో తయారు చేయబడతాయి. ప్రధాన మరియు ప్రయాణీకుల సీట్లు రెండూ వెంటిలేషన్, తాపన మరియు సీట్ మెమరీ ఫంక్షన్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి కొత్త ఎర్గోనామిక్ డిజైన్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ ద్వారా వాటిని సర్దుబాటు చేయవచ్చు మరియు మూడు సర్దుబాటు స్థాయిలు ఉన్నాయి. .
వెనుక సీట్లు:తాపన పనితీరుతో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు మెరుగైన లెగ్ మద్దతును అందించడానికి సీట్ కుషన్లు పొడవుగా ఉంటాయి.
సువాసన:సువాసన ఫంక్షన్‌తో అమర్చబడి, సువాసన బాటిల్ ఫ్రంట్ సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ బాక్స్‌లో ఉంది, ఇది భర్తీ చేయడం సులభం, మరియు డిజైన్ చాలా సొగసైనది.
డోర్ ప్యానెల్ ట్రిమ్:డోర్ ప్యానెల్లు వివిధ రకాల పదార్థాలతో విభజించబడ్డాయి, ఇది సహజంగానే స్పీకర్లను డోర్ ప్యానెల్స్‌తో అనుసంధానిస్తుంది మరియు డిజైన్ యొక్క బలమైన భావాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
వెనుక గాలి అవుట్లెట్:వెనుక వరుస యొక్క స్వతంత్ర సర్దుబాటుకు వెనుక గాలి అవుట్లెట్ మద్దతు ఇవ్వదు. ఎయిర్ అవుట్‌లెట్‌లో USB ఇంటర్ఫేస్ మరియు టైప్-సి ఇంటర్ఫేస్ ఉంది.
వన్-బటన్ పవర్-ఆఫ్: ఫ్రంట్ రీడింగ్ లాంప్ ముందు వన్-బటన్ పవర్-ఆఫ్ బటన్ ఉంది, ఇది వాహన శక్తిని ఒక బటన్‌తో ఆపివేయగలదు.
కస్టమ్ బటన్లు: వెనుక వరుసలో కస్టమ్ బటన్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు అవసరమైన విధంగా వాయిస్ మేల్కొలుపును సెట్ చేయవచ్చు.
డైనడియో ఆడియో:20 స్పీకర్లతో ప్రామాణికం వస్తుంది మరియు 7.1.4 డాల్బీ అట్మోస్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.
బ్రెంబో బ్రేక్ కాలిపర్స్:స్టాండర్డ్ ఫ్రంట్ ఫోర్-పిస్టన్ బ్రెంబో బ్రేక్ కాలిపర్స్, బ్రెంబో వెంటిలేటెడ్ బ్రేక్ డిస్క్‌లతో కలిపి, వాహన బ్రేకింగ్ సామర్థ్యాలను మెరుగుపరుస్తాయి.
డ్రైవింగ్ మోడ్‌లు:ప్రామాణిక P7I ప్రామాణిక మోడ్, కంఫర్ట్ మోడ్, స్పోర్ట్ మోడ్ మరియు మూడు డ్రైవింగ్ మోడ్‌లతో ప్రామాణికంగా వస్తుంది.
సంబంధిత ఉత్పత్తులు
-
వోక్స్వ్యాగన్ కైలువీ 2018 2.0TSL ఫోర్-వీల్ DRIV ...
షాట్ వివరణ 2018 వోక్స్వ్యాగన్ కైలువీ 2.0 టిఎస్ఎల్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ లగ్జరీ వెర్షన్ 7-సీట్ల మోడల్ ఈ క్రింది ప్రయోజనాల కారణంగా మార్కెట్లో ఎక్కువ దృష్టిని ఆకర్షించింది: బలమైన శక్తి పనితీరు: 2.0-లీటర్ టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్‌తో అమర్చబడి, అద్భుతమైన శక్తి మరియు త్వరణం పనితీరును అందిస్తుంది. ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్: ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ వాహనం యొక్క పాసింగ్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడం మరియు వివిధ r కు అనుగుణంగా ఉంటుంది ...
-
GWM కీర్ 405 కి.మీ, కమర్షియల్ వెర్షన్ పైలట్ రకం BI ...
ఆటోమొబైల్ పవర్‌ట్రెయిన్ యొక్క పరికరాలు: GWM పోర్ 405 కిలోమీటర్ల ఎలక్ట్రిక్ పవర్‌ట్రెయిన్‌పై నడుస్తుంది, ఇది బ్యాటరీ ప్యాక్ ద్వారా శక్తినిచ్చే ఎలక్ట్రిక్ మోటారును కలిగి ఉంటుంది. సాంప్రదాయ అంతర్గత దహన ఇంజిన్ వాహనాలతో పోలిస్తే ఇది సున్నా-ఉద్గారాల డ్రైవింగ్ మరియు నిశ్శబ్ద ఆపరేషన్ కోసం అనుమతిస్తుంది. క్రూ క్యాబ్: వాహనం విశాలమైన క్రూ క్యాబ్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది, డ్రైవర్ మరియు బహుళ ప్రయాణీకులకు తగినంత సీటింగ్ స్థలాన్ని అందిస్తుంది. ఇది వాణిజ్య ప్రయోజనాల కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది ...
-
IM L7 మాక్స్ లాంగ్ లైఫ్ ఫ్లాగ్‌షిప్ 708 కి.మీ ఎడిషన్, లోవ్ ...
ప్రాథమిక పారామితి తయారీ IM ఆటో ర్యాంక్ మీడియం మరియు పెద్ద వాహన శక్తి రకం ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ CLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (KM) 708 గరిష్ట శక్తి (kW) 250 గరిష్ట టార్క్ (NM) 475 బాడీ స్ట్రక్చర్ నాలుగు-తలుపు, ఐదు-సీట్ల సెడాన్ మోటార్ (PS) 340 పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (MM) 5180*1960*1985 అధికారిక 0-100 కిలోమీ ఇంధన వినియోగం (ఎల్/100 కి.మీ) 1.52 వాహన వారంటీ ఐదేళ్ళు లేదా 150,000 కిలోమీటర్ల సర్వ్ ...
-
2024 SAIC VW ID.4X 607 కి.మీ, లైట్ ప్రో ఎవ్, అత్యల్ప ...
సరఫరా మరియు పరిమాణ బాహ్య: ఫ్రంట్ ఫేస్ డిజైన్: ID.4X పెద్ద-ప్రాంత గాలి తీసుకోవడం గ్రిల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇరుకైన LED హెడ్‌లైట్‌లతో జతచేయబడి, బలమైన దృశ్య ప్రభావం మరియు గుర్తింపును అందిస్తుంది. ముందు ముఖం సరళమైన మరియు చక్కని పంక్తులను కలిగి ఉంది, ఇది ఆధునిక డిజైన్ శైలిని హైలైట్ చేస్తుంది. శరీర ఆకారం: శరీర రేఖలు మృదువైనవి, వక్రతలు మరియు సరళ రేఖలు కలిసిపోతాయి. మొత్తం శరీర ఆకారం ఫ్యాషన్ మరియు తక్కువ-కీ, ఇది ఏరోడైనమిక్స్ యొక్క ఆప్టిమైజ్ డిజైన్‌ను ప్రతిబింబిస్తుంది. ది ...
-
వోక్స్వ్యాగన్ ఫైటన్ 2012 3.0 ఎల్ ఎలైట్ అనుకూలీకరించిన m ...
ప్రాథమిక పారామితి మైలేజ్ చూపిన 180,000 కిలోమీటర్ల మొదటి జాబితా 2013-05 బాడీ స్ట్రక్చర్ సెడాన్ బాడీ కలర్ బ్రౌన్ ఎనర్జీ టైప్ గ్యాసోలిన్ వెహికల్ వారంటీ 3 సంవత్సరాలు/100,000 కిలోమీటర్ల స్థానభ్రంశం (టి) 3.0 టి స్కైలైట్ రకం ఎలక్ట్రిక్ సన్‌రూఫ్ సీట్ తాపన ముందు సీటు తాపన, మసాజ్ మరియు వెంటిలేషన్, వెనుక సీటు పనితీరు 1.
-
2024 కామ్రీ ట్విన్-ఇంజిన్ 2.0 హెచ్ఎస్ హైబ్రిడ్ స్పోర్ట్స్ వెర్ ...
ప్రాథమిక పారామితి ప్రాథమిక పరామితి తయారీ GAC టయోటా ర్యాంక్ మధ్య-పరిమాణ కార్ ఎనర్జీ టైప్ ఆయిల్-ఎలక్ట్రిక్ హైబ్రిడ్ గరిష్ట శక్తి (kW) 145 గేర్‌బాక్స్ E-CVT నిరంతరం వేరియబుల్ స్పీడ్ బాడీ స్ట్రక్చర్ 4-డోర్, 5-సీట్ల సెడాన్ ఇంజిన్ 2.0L 152 HP L4 మోటార్ 113 పొడవు*గ్యాగ్ వేగం (km/h) 180 WLTC ఇంటిగ్రేటెడ్ ఇంధన వినియోగం (L/100KM) 4.5 వాహన వారంటీ మూడు సంవత్సరాలు లేదా 100,000 ...