2024 వోయా అల్ట్రా లాంగ్ రేంజ్ స్మార్ట్ డ్రైవింగ్ వెర్షన్, అత్యల్ప ప్రాధమిక మూలం
ప్రాథమిక పరామితి
| స్థాయిలు | మధ్యస్థం నుండి పెద్ద ఎస్‌యూవీ |
| శక్తి రకం | విస్తరించిన-శ్రేణి |
| పర్యావరణ ప్రమాణాలు | నేషనల్ VI |
| WLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (KM) | 160 |
| CLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (KM) | 210 |
| ఫాస్ట్ బ్యాటరీ ఛార్జ్ సమయం (గంటలు) | 0.43 |
| బ్యాటరీ నెమ్మదిగా ఛార్జ్ సమయం (గంటలు) పరిధి (%) | 5.7 |
| బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ మొత్తం | 30-80 |
| గరిష్ట శక్తి (KW） | 360 |
| గరిష్ట టార్క్ (NM) | 720 |
| గేర్‌బాక్స్ | ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం సింగిల్ స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ |
| శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 5-సీట్ల ఎస్‌యూవీ |
| మోటారు | 490 |
| L*w*h (mm) | 4905*1950*1645 |
| అధికారిక 0-100 కి.మీ/గం త్వరణం (లు) | 4.8 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 200 |
| WLTC సంయుక్త ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 0.81 |
| డ్రైవింగ్ మోడ్ స్విచ్ | క్రీడలు |
| ఆర్థిక వ్యవస్థ | |
| ప్రామాణిక/సౌకర్యం | |
| ఆఫ్-రోడ్ | |
| మంచు | |
| అనుకూలీకరించండి/వ్యక్తిగతీకరించండి | |
| శక్తి పునరుద్ధరణ వ్యవస్థ | ప్రామాణిక |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | ప్రామాణిక |
| ఎత్తుపైకి సహాయం | ప్రామాణిక |
| నిటారుగా ఉన్న వాలుపై సున్నితమైన సంతతి | ప్రామాణిక |
| వేరియబుల్ సస్పెన్షన్ లక్షణాలు | సస్పెన్షన్ అధిక మరియు తక్కువ సర్దుబాటు |
| ఎయిర్ సస్పెన్షన్ | ప్రామాణిక |
| స్కైలైట్ రకం | విస్తృత సన్‌రూఫ్ తెరవవచ్చు |
| ఫ్రంట్/రియర్ పవర్ విండోస్ | ముందు/తరువాత |
| ఒక క్లిక్ విండో లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు |
| విండో యాంటీ-పిన్చింగ్ ఫంక్షన్ | ప్రామాణిక |
| సౌండ్‌ప్రూఫ్ గ్లాస్ యొక్క బహుళ పొరలు | ముందు వరుస |
| వెనుక వైపు ప్రిక్ససీ గ్లాస్ | ప్రామాణిక |
| ఇంటీరియర్ మేకప్ మిర్రర్ | ప్రధాన డ్రైవర్+ఫ్లడ్ లైట్ |
| కో-పైలట్+లైటింగ్ | |
| వెనుక వైపర్ | ప్రామాణిక |
| ఇండక్షన్ వైపర్ ఫంక్షన్ | రెయిన్ సెన్సింగ్ రకం |
| బాహ్య వెనుక వీక్షణ అద్దం ఫంక్షన్ | శక్తి సర్దుబాటు |
| విద్యుత్ మడత | |
| రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ తాపన | |
| రివర్స్ ఆటోమేటిక్ రోల్ఓవర్ | |
| లాక్ కారు స్వయంచాలకంగా ముడుచుకుంటుంది | |
| సెంటర్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCD స్క్రీన్‌ను తాకండి |
| సెంటర్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ సైజు | 12.3 ఇంచెస్ |
| ప్యాసింజర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ స్క్రీన్ | 12.3 అంగుళాలు |
| సెంటర్ కంట్రోల్ LCD స్ప్లిట్-స్క్రీన్ డిస్ప్లే | ప్రామాణిక |
| బ్లూటూత్/కార్ బ్యాటరీ | ప్రామాణిక |
| స్టీరింగ్ వీల్ తాపన | - |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెమరీ | - |
| కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ డ్రైవింగ్ | రంగు |
| పూర్తి LCD డాష్‌బోర్డ్ | ప్రామాణిక |
| LCD మీటర్ కొలతలు | 12.3 ఇంచెస్ |
| రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ ఫీచర్ లోపల | ఆటోమేటిక్ యాంటీ గ్లేర్ |
| సీటు పదార్థం | తోలు/స్వెడ్ మెటీరియల్ మిక్స్ మరియు మ్యాచ్ |
| ముందు సీటు లక్షణాలు | తాపన |
| వెంటిలేషన్ | |
| మసాజ్ | |
| పవర్ సీట్ మెమరీ ఫంక్షన్ | డ్రైవింగ్ సీటు |
| వెనుక సీటు ఫారమ్‌ను తగ్గించండి | దామాషా ప్రకారం రూపం |
బాహ్య
బాహ్య భాగంలో స్పష్టమైన పంక్తులు, మొండితనం మరియు యవ్వన మరియు నాగరీకమైన వాతావరణం ఉన్నాయి. గాలి తీసుకోవడం గ్రిల్ యొక్క లోపలి భాగం విస్తృత మరియు ఇరుకైన నిలువు కుట్లు ప్రత్యామ్నాయంగా బహుళ-సెగ్మెంట్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది. ఎగువ-రకం LED లైట్ స్ట్రిప్ కారు ముందు భాగాన్ని ప్రకాశించే లోగోతో అలంకరిస్తుంది. విజువల్ ఎఫెక్ట్ చాలా గుర్తించదగినది, మరియు ఇది విస్తృత నల్లబడిన టైప్ ఎయిర్ ఇన్లెట్‌తో సరిపోతుంది, మొత్తం రూపం మందంగా మరియు దృ .ంగా ఉంటుంది. వైపు నుండి చూస్తే, స్ట్రెయిట్ నడుము మరియు నల్లబడిన వైపు స్కర్టులు లేయరింగ్ యొక్క పూర్తి భావాన్ని వివరిస్తాయి మరియు స్టార్-రింగ్ వుఫు స్పోర్ట్స్ వీల్స్ స్పోర్టి వైపు నొక్కి చెబుతున్నాయి.
కారు యొక్క ముందు భాగం సెమీ-పరివేష్టిత గ్రిల్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది, మరియు మొత్తం ప్రదర్శన మరింత భవిష్యత్ మరియు సాంకేతికత. కారు యొక్క ఫ్లాట్ ఫ్రంట్ లోతట్టు దృశ్య ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంది మరియు త్రూ-టైప్ మెచా స్టైల్‌తో కలిపి, మొత్తం రూపం యవ్వనంగా మరియు నాగరీకమైనది.
శరీరం పరిసరాలు పెద్ద-పరిమాణ విండ్ ఇంపాక్ట్ మెకానిజం డిజైన్‌ను అవలంబిస్తాయి, ఇది రేంజ్ ఎక్స్‌టెండర్ యొక్క వేడి వెదజల్లడంలో మంచి పాత్ర పోషిస్తుంది. సైడ్ ప్రొఫైల్ చాలా కూపే ఎస్‌యూవీల మాదిరిగానే ఉంటుంది. వైడ్-బాడీ మరియు డబుల్-షోల్డర్డ్ బాడీ స్ట్రక్చర్ రూపాన్ని మెరుగుపరచడమే కాక, ఏరోడైనమిక్స్ను కూడా మెరుగుపరుస్తుంది. ఇది ఒక నిర్దిష్ట మెరుగుదల ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
కారు వెనుక భాగంలో మృదువైన మరియు డైనమిక్ ఆకారం ఉంటుంది, మరియు టైల్లైట్స్ త్రూ-టైప్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తాయి. అంతర్గత కాంతి-ఉద్గార నిర్మాణం వెలిగించినప్పుడు, బాణం కారు శరీరం వెలుపల సూచిస్తుంది. అపోలో టెక్ లోగో యాంటీ-గ్రావిటీ ఫిక్స్‌డ్-విండ్ రియర్ వింగ్ యొక్క కుడి దిగువ భాగంలో జోడించడంతో, మొత్తం గుర్తింపు ఎక్కువగా ఉంటుంది. ట్రంక్ స్థలం తగినంత పెద్దది.
లోపలి భాగం
కుటుంబ-శైలి రూపకల్పన భాషను అవలంబిస్తూ, మూడు 12.3-అంగుళాల డిస్ప్లే స్క్రీన్‌లతో కూడిన లిఫ్టబుల్ ట్రిపుల్ స్క్రీన్ కారులో సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క భావాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. అంతేకాకుండా, ఈ మూడు స్క్రీన్లు కూడా స్వతంత్ర నమూనాలు, మరియు వెనుక నియంత్రణ ప్యానెల్ వెనుక ప్రయాణీకులకు వశ్యతను అందిస్తుంది. ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఉష్ణోగ్రత, సంగీతం మొదలైనవాటిని సర్దుబాటు చేయండి.
సెంటర్ కన్సోల్‌లో మొబైల్ ఫోన్‌ల కోసం వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ఉంది, లిఫ్ట్-రకం కప్ హోల్డర్ మరియు చెల్లాచెదురైన వస్తువులను దిగువ భాగంలో ఉంచవచ్చు. మహిళలు కాస్మెటిక్ బ్యాగులు లేదా హైహీల్స్ ఉంచవచ్చు మరియు ఆచరణాత్మక స్థలం ఉంది.
క్యాబిన్ పదార్థాలు చర్మ-స్నేహపూర్వక పదార్థాలతో తయారు చేయబడతాయి మరియు మీరు తాకిన ప్రతిదీ మృదువైన పదార్థాలతో చుట్టబడి ఉంటుంది మరియు అంతర్గత నాణ్యత మంచిది. అదనంగా, 50W మొబైల్ ఫోన్ వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ సెంట్రల్ నడవ ప్రాంతానికి జోడించబడింది మరియు మొబైల్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడిని తగ్గించడానికి వెంటిలేషన్ మరియు వేడి వెదజల్లడం రంధ్రాలతో అమర్చబడి ఉంటుంది.
సంబంధిత ఉత్పత్తులు
-
2024 వోల్వో సి 40 550 కి.మీ, లాంగ్-లైఫ్ ఎవ్, అత్యల్ప ప్రి ...
ఉత్పత్తి వివరణ (1) ప్రదర్శన డిజైన్: ఫ్రంట్ ఫేస్ డిజైన్: C40 వోల్వో ఫ్యామిలీ-స్టైల్ "హామర్" ఫ్రంట్ ఫేస్ డిజైన్‌ను స్వీకరిస్తుంది, ప్రత్యేకమైన క్షితిజ సమాంతర చారల ఫ్రంట్ గ్రిల్ మరియు ఐకానిక్ వోల్వో లోగోతో. హెడ్‌లైట్ సెట్ ఎల్‌ఈడీ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది మరియు సరళమైన మరియు క్రమబద్ధమైన డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది ప్రకాశవంతమైన మరియు స్పష్టమైన లైటింగ్ ప్రభావాలను అందిస్తుంది. స్ట్రీమ్లైన్డ్ బాడీ: C40 యొక్క మొత్తం శరీర ఆకారం మృదువైన మరియు డైనమిక్, బోల్డ్ పంక్తులు మరియు వక్రతలతో, ప్రత్యేకమైన సి ను చూపుతుంది ...
-
2024 గీలీ జింగ్యూ ఎల్ 2.0 టిడి హై-పవర్ ఆటోమేటిక్ ...
ప్రాథమిక పారామితి స్థాయిలు కాంపాక్ట్ ఎస్‌యూవీ ఎనర్జీ రకాలు గ్యాసోలిన్ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ స్టాండర్డ్స్ నేషనల్ VI గరిష్ట శక్తి (KW) 175 గరిష్ట టార్క్ (NM) 350 గేర్‌బాక్స్ 8 ఒక శరీర నిర్మాణంలో చేతులు ఆపు 5-డోర్ 5-సీటర్ల SUV ఇంజిన్ 2.0T 238 HP L4 L*W*H (MM) 4770*1895*1689 టాప్ స్పీడ్ (MM) 215 KM/H) NERDC WLTC కంబైన్డ్ ఇంధన వినియోగం (L/100km) 7.7 పూర్తి వాహన వారంటీ ఐదేళ్ళు లేదా 150,000 కిలోమీటర్ల క్వాలి ...
-
2023 MG7 2.0T ఆటోమేటిక్ ట్రోఫీ+ఉత్తేజకరమైన ప్రపంచం ఇ ...
వివరణాత్మక సమాచారం ర్యాంక్ మిడిల్-సైజ్ కార్ ఎనర్జీ టైప్ గ్యాసోలిన్ గరిష్ట శక్తి (KW) 192 గరిష్ట టార్క్ (NM) 405 గేర్‌బాక్స్ 9 ఒక శరీర నిర్మాణంలో బ్లాక్ చేతులు 5-డోర్ 5-సీట్ల హ్యాచ్‌బ్యాక్ ఇంజిన్ 2.0T 261HP L4 పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (MM) 4884*1889*1447 అధికారిక 0-100km/h) వినియోగం (ఎల్/100 కి.మీ) 6.2 డబ్ల్యుఎల్‌టిసి కంబైన్డ్ ఇంధన వినియోగం (ఎల్/100 కి.మీ) 6.94 వాహన వారంటీ - ...
-
2024 గీలీ ఎమ్గ్రాండ్ ఛాంపియన్ ఎడిషన్ 1.5 టిడి-డిహెచ్‌టి పి ...
ప్రాథమిక పారామితి తయారీ గీలీ ర్యాంక్ కాంపాక్ట్ కార్ ఎనర్జీ టైప్ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ NEDC ప్యూర్ ఎల్క్ట్రిక్ రేంజ్ (KM) 100 WLTC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (KM) 80 బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సమయం (H) 0.67 బ్యాటరీ స్లో ఛార్జ్ సమయం (H) 2.5 బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ మొత్తం పరిధి (%) 30-80 గరిష్ట శక్తి (%) 610 గరిష్ట టన్నులు) 136 పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (MM) 4735*1815*1495 అధికారిక 0-100 కి.మీ/గం యాక్సిరా ...
-
2024 SAIC VW ID.3 450 కి.మీ, ప్రో ఎవ్, అత్యల్ప ప్రైమార్ ...
బాహ్య ప్రదర్శన రూపకల్పన: ఇది కాంపాక్ట్ కారుగా ఉంచబడింది మరియు MEB ప్లాట్‌ఫామ్‌లో నిర్మించబడింది. ప్రదర్శన ID ని కొనసాగిస్తుంది. కుటుంబ రూపకల్పన. ఇది LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్ల ద్వారా నడుస్తుంది మరియు రెండు వైపులా ఉన్న కాంతి సమూహాలను కలుపుతుంది. మొత్తం ఆకారం గుండ్రంగా ఉంటుంది మరియు చిరునవ్వు ఇస్తుంది. కార్ సైడ్ లైన్స్: కారు యొక్క సైడ్ నడుము టైల్లైట్స్ వరకు సజావుగా నడుస్తుంది, మరియు ఎ-పిల్లార్ విస్తృత విస్ ఫీల్డ్ కోసం త్రిభుజాకార విండోతో రూపొందించబడింది ...
-
2023 నిస్సాన్ అరియా 500 కిలోమీటర్ల EV, అతి తక్కువ ప్రాధమికం కాబట్టి ...
సరఫరా మరియు పరిమాణ బాహ్య: డాంగ్ఫెంగ్ నిస్సాన్ అరియా 533 కి.మీ, 4WD ప్రైమ్ టాప్ వెర్షన్ EV, MY2022 యొక్క బాహ్య రూపకల్పన విలక్షణమైనది మరియు స్టైలిష్, ఆధునిక ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సాంకేతిక మరియు డైనమిక్ స్వభావాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది. ఫ్రంట్ ఫేస్: అరియా కుటుంబ-శైలి V- ఆకారపు గాలి తీసుకోవడం గ్రిల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు బ్లాక్ క్రోమ్ ట్రిమ్ స్ట్రిప్స్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, దాని డైనమిక్ మరియు ఆధునిక రూపాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది. హెడ్‌లైట్లు అద్భుతమైన లైటింగ్ ఎఫెక్ట్‌ను అందించడానికి LED లైట్ వనరులను ఉపయోగిస్తాయి ...