2024 NIO ES6 75KWH, అత్యల్ప ప్రాధమిక మూలం
ప్రాథమిక పరామితి
| తయారీ | నియో |
| ర్యాంక్ | మిడ్-సైజ్ ఎస్‌యూవీ |
| శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
| CLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (KM) | 500 |
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 360 |
| గరిష్ట టార్క్ (NM) | 700 |
| శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్, 5-సీట్ల ఎస్‌యూవీ |
| మోటారు | 490 |
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (mm) | 4854*1995*1703 |
| అధికారిక 0-100 కి.మీ/గం త్వరణం (లు) | 4.5 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 200 |
| వాహన వారంటీ | 3 సంవత్సరాలు లేదా 120,000 |
| సేవా బరువు (కేజీ) | 2316 |
| గరిష్ట లోడ్ బరువు (kg) | 1200 |
| పొడవు (మిమీ) | 4854 |
| వెడల్పు | 1995 |
| ఎత్తు (మిమీ | 1703 |
| చక్రాలు | 2915 |
| ఫ్రంట్ వీల్ బేస్ (MM) | 1711 |
| వెనుక చక్రాల బేస్ (MM) | 1711 |
| సీట్ల సంఖ్య (ఒక్కొక్కటి) | 5 |
| తలుపుల సంఖ్య (ప్రతి) | 5 |
| డ్రైవింగ్ మోటార్లు సంఖ్య | డబుల్ మోటార్ |
| మోటారు లేఅవుట్ | ముందు+వెనుక |
| CLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (KM) | 500 |
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ ఫంక్షన్ | మద్దతు |
| సెంటర్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCD స్క్రీన్‌ను తాకండి |
| సెంటర్ స్క్రీన్ పరిమాణం | 12.8 అంగుళాలు |
| సెంటర్ స్క్రీన్ మెటీరియల్ | అమోలెడ్ |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | కార్టెక్స్ |
| షిఫ్ట్ నమూనా | ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండిల్ షిఫ్ట్ |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెమరీ | ● |
| సీటు పదార్థం | అనుకరణ తోలు |
| ముందు సీటు ఫంక్షన్ | తాపన |
బాహ్య
ప్రదర్శన రూపకల్పన: కుటుంబ-శైలి రూపకల్పన భాషను అవలంబించడం, ముందు ముఖం రూపకల్పన సరళమైనది, మృదువైన పంక్తులు మరియు బలమైన త్రిమితీయ ప్రభావంతో. ఇది క్లోజ్డ్ గ్రిల్ మరియు స్ప్లిట్ హెడ్‌లైట్‌లతో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు పైభాగంలో లిడార్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది.
బాడీ డిజైన్: మధ్య తరహా ఎస్‌యూవీగా ఉంచబడింది, కారు యొక్క సైడ్ డిజైన్ చాలా సులభం, ఫ్లాట్ విండో లైన్ డిజైన్‌తో, దాచిన తలుపు హ్యాండిల్స్‌తో అమర్చబడి, పూర్తి వెనుక చివర. త్రూ-టైప్ టైల్లైట్స్ కలిగి ఉంటుంది.
హెడ్‌లైట్లు: స్ప్లిట్ హెడ్‌లైట్లు మరియు త్రూ-టైప్ టైల్లైట్‌లతో అమర్చబడి, మొత్తం వ్యవస్థ LED లైట్ వనరులను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది రేఖాగణిత మల్టీ-బీమ్ హెడ్‌లైట్లు మరియు LED ఫ్రంట్ ఫాగ్ లైట్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు చాలా దూరం మరియు పుంజం ఫంక్షన్లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
లోపలి భాగం
స్మార్ట్ కాక్‌పిట్: NIO ES6 సెంటర్ కన్సోల్ ఫ్యామిలీ డిజైన్ కాన్సెప్ట్‌ను కొనసాగిస్తుంది, మినిమలిస్ట్ డిజైన్ శైలిని అవలంబిస్తుంది, తోలు చుట్టడం యొక్క పెద్ద ప్రాంతం, దాచిన ఎయిర్ అవుట్‌లెట్‌లతో అమర్చబడి, మరియు సెంటర్ కన్సోల్ ద్వారా నడుస్తున్న ఎగువ చెక్క పొర.
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్: డ్రైవర్ ముందు 10.2-అంగుళాల పూర్తి ఎల్‌సిడి ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ సాధారణ ఇంటర్ఫేస్ డిజైన్‌తో ఉంటుంది. ఎడమ వైపు వేగం, బ్యాటరీ జీవితం మొదలైనవాటిని ప్రదర్శిస్తుంది. కుడి వైపు నావిగేషన్, సంగీతం, వాహన సమాచారం మొదలైనవి ప్రదర్శిస్తుంది.
సెంటర్ కంట్రోల్ స్క్రీన్: సెంటర్ కన్సోల్ మధ్యలో 12.8-అంగుళాల AMOLED స్క్రీన్ ఉంది, ఇందులో క్వాల్కమ్ స్నాప్‌డ్రాగన్ 8155 చిప్‌తో అమర్చబడి, నోమి సిస్టమ్‌ను నడుపుతోంది, 5 జి నెట్‌వర్క్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు వాహన సెట్టింగులు, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సెట్టింగులు మరియు వినోద విధులను కారు నియంత్రించవచ్చు.
లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్: నియో ఇఎస్ 6 తోలు స్టీరింగ్ వీల్‌తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది, ఇది మూడు-మాట్లాడే డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది మరియు ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటుకు మద్దతు ఇస్తుంది.
నోమి: నియోస్ 6 యొక్క సెంటర్ కన్సోల్ పైభాగంలో నోమి ఇంటరాక్టివ్ స్క్రీన్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది వాయిస్ మేల్కొలుపు స్థానం ప్రకారం తిప్పగలదు. వేర్వేరు వాయిస్ ఆదేశాలు వేర్వేరు వ్యక్తీకరణ అభిప్రాయానికి అనుగుణంగా ఉంటాయి.
హిడెన్ ఎయిర్ అవుట్లెట్: నియోస్ 6 హిడెన్ ఎయిర్ అవుట్లెట్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది, ఇది సెంటర్ కన్సోల్‌లో నడుస్తుంది. ఇది ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్‌తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత జోన్ సర్దుబాటుకు మద్దతు ఇస్తుంది.
వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్: NIO ES6 ముందు వరుసలో వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ప్యాడ్ కలిగి ఉంది, ఇది 40W ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు యాంటీ-స్లిప్ ఉపరితలం కలిగి ఉంటుంది.
సౌకర్యవంతమైన స్థలం: నియో ఇఎస్ 6 అనుకరణ తోలు సీట్లతో ప్రామాణికంగా వస్తుంది.
వెనుక సీట్లు: నియో ఇఎస్ 6 యొక్క వెనుక అంతస్తు ఫ్లాట్, మిడిల్ సీట్ కుషన్ యొక్క పొడవు రెండు వైపులా సమానంగా ఉంటుంది మరియు సీట్ బ్యాక్ ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటుకు మద్దతు ఇస్తుంది. వెనుక సీటులో 6.6-అంగుళాల కంట్రోల్ స్క్రీన్ ఉంది, ఇది ఎయిర్ కండిషనింగ్, సీట్ ఫంక్షన్లు, మ్యూజిక్ సర్దుబాటు మొదలైన వాటిని అనుసంధానిస్తుంది.
సీటు తాపన: వెనుక సీటు తాపనను వెనుక నియంత్రణ తెరపై నియంత్రించవచ్చు మరియు మూడు సర్దుబాటు స్థాయిలు ఉన్నాయి.
సీట్ బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు: NIO ES6 యొక్క వెనుక వరుసలో ఎలక్ట్రిక్ బ్యాక్‌రెస్ట్ యాంగిల్ సర్దుబాటు ఉంటుంది. ప్రయాణీకుల వెనుక సీటును స్వతంత్రంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు మరియు సర్దుబాటు బటన్లు సీటు యొక్క రెండు వైపులా ఉన్నాయి.
వెనుక సీట్లు మడవండి: వెనుక సీట్లను స్వతంత్రంగా ముడుచుకోవచ్చు మరియు కార్గో సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి అవసరమైన విధంగా కలపవచ్చు.
బాస్ బటన్: ప్రయాణీకుల సీటు యొక్క ముందు మరియు వెనుక మరియు బ్యాక్‌రెస్ట్ కోణాలను వెనుక నియంత్రణ తెరపై సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
క్వీన్స్ ప్యాసింజర్: ఒక రాణి ప్రయాణీకుడిని వ్యవస్థాపించవచ్చు, ఇందులో ఎలక్ట్రిక్ లెగ్ మరియు ఫుట్ రెస్ట్ ఉంటాయి. వన్-బటన్ జీరో-గ్రావిటీ మోడ్‌తో మొత్తం 22-మార్గం విద్యుత్ సర్దుబాటు.
సంబంధిత ఉత్పత్తులు
-
2024 NIO ET5T 75KWH టూరింగ్ EV, అత్యల్ప ప్రాధమిక ...
ప్రాథమిక పరామితి ప్రాథమిక పారామితి తయారీ నియో ర్యాంక్ మధ్య-పరిమాణ కార్ ఎనర్జీ రకం ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ సిఎల్‌టిసి ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (కిమీ) 530 బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సమయం (హెచ్) 0.5 బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పరిధి (%) 80 గరిష్ట శక్తి (kW) 360 గరిష్ట టార్క్ (ఎన్ఎమ్) 700 బాడీ స్ట్రక్చర్ 5-డోర్, 5-సీట్ల స్టేషన్ వాగన్ మోటార్ (పిఎస్ 0-100 కి.మీ/హెచ్ త్వరణం (లు) 4 గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) 200 వాహన వారంటీ థ్రే ...