2024 EXEED STERRA ET ఎలక్ట్రిక్ 655 అల్ట్రా వెర్షన్, అత్యల్ప ప్రాథమిక మూలం
ప్రాథమిక పరామితి
| తయారీ | ఎగ్జీడ్ |
| రాంక్ | మధ్యస్థ మరియు పెద్ద SUV |
| శక్తి రకం | పూర్తిగా విద్యుత్ |
| CLTC బ్యాటరీ పరిధి (కి.మీ.) | 655 |
| బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సమయం (గం) | 0.25 మాగ్నెటిక్స్ |
| బ్యాటరీ ఫాస్ట్‌ఛార్జ్ పరిధి(%) | 30-80 |
| గరిష్ట శక్తి (kW) | 413 తెలుగు in లో |
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 691 తెలుగు in లో |
| శరీర నిర్మాణం | 5 డోర్లు 5 సీట్ల SUV |
| మోటార్ (పిఎస్) | 562 తెలుగు in లో |
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు(మిమీ) | 4955*1975*1698 |
| అధికారిక 0-100కిమీ/గం త్వరణం(లు) | 3.8 |
| గరిష్ట వేగం (కి.మీ/గం) | 210 తెలుగు |
| శక్తికి సమానమైన ఇంధన వినియోగం (లీ/100 కి.మీ) | 1.8 ఐరన్ |
| వాహన వారంటీ | నాలుగు సంవత్సరాలు లేదా 120,000 కిలోమీటర్లు |
| సర్వీస్ బరువు (కిలోలు) | 2340 తెలుగు in లో |
| పొడవు(మిమీ) | 4955 ద్వారా 4955 |
| వెడల్పు(మిమీ) | 1975 |
| ఎత్తు(మిమీ) | 1698 తెలుగు in లో |
| వీల్‌బేస్(మిమీ) | 3000 డాలర్లు |
| శరీర నిర్మాణం | ఎస్‌యూవీ |
| తలుపు తెరిచే విధానం | స్వింగ్ డోర్ |
| తలుపుల సంఖ్య (ఒక్కొక్కటి) | 5 |
| సీట్ల సంఖ్య (ఒక్కొక్కటి) | 5 |
| ముందు ట్రంక్ వాల్యూమ్ (l) | 60 |
| ట్రంక్ వాల్యూమ్ (l) | 546-1835 |
| గాలి నిరోధక గుణకం (Cd) | 0.26 తెలుగు |
| మొత్తం మోటార్ శక్తి (kW) | 413 తెలుగు in లో |
| మొత్తం మోటార్ హార్స్‌పవర్ (Ps) | 562 తెలుగు in లో |
| మొత్తం మోటార్ టార్క్ (Nm) | 691 తెలుగు in లో |
| ముందు మోటారు గరిష్ట శక్తి (kW) | 183 |
| ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 266 తెలుగు in లో |
| వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 425 తెలుగు |
| డ్రైవింగ్ మోటార్ల సంఖ్య | డబుల్ మోటార్ |
| మోటార్ లేఅవుట్ | ముందు+వెనుక |
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
| సెల్ బ్రాండ్ | నింద్ యుగం |
| బ్యాటరీ శీతలీకరణ వ్యవస్థ | ద్రవ శీతలీకరణ |
| CLTC విద్యుత్ పరిధి (కి.మీ) | 655 |
| 100 కి.మీ విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100 కి.మీ) | 15.9 |
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ ఫంక్షన్ | ● |
| ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పవర్ (kW) | 297 తెలుగు |
| క్రూయిజ్ నియంత్రణ వ్యవస్థ | పూర్తి వేగంతో కూడిన అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ |
| డ్రైవర్ సహాయ వ్యవస్థ | EXEED NEP |
| డ్రైవర్ సహాయ తరగతి | L2 |
| కీ రకం | రిమోట్ కీ |
| బ్లూటూత్ కీ | |
| NFC/RFID కీ | |
| UWB డిజిటల్ కీ | |
| కీలెస్ యాక్సెస్ ఫంక్షన్ | మొత్తం వాహనం |
| పవర్ డోర్ హ్యాండిల్స్‌ను దాచండి | ● |
| బ్యాటరీని ముందుగా వేడి చేయడం | ● |
| బాహ్య ఉత్సర్గ | ● |
| విండో వన్ కీ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | మొత్తం వాహనం |
| సైడ్ విండో మల్టీ-లేయర్ సౌండ్‌ప్రూఫ్ గ్లాస్ | మొత్తం వాహనం |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCD స్క్రీన్‌ను తాకండి |
| సెంటర్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం | 15.6 అంగుళాలు |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | అంతశ్చర్మం |
| షిఫ్ట్ నమూనా | ఎలక్ట్రానిక్ షిఫ్ట్ షిఫ్ట్ |
| మల్టీ-ఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ | ● |
| స్టీరింగ్ వీల్ తాపన | ● |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెమరీ | ● |
| లిక్విడ్ క్రిస్టల్ మీటర్ కొలతలు | 10.25 అంగుళాలు |
| HUD హెడ్-అప్ సైజు | 23 అంగుళాలు |
| అంతర్గత రియర్ వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | ఆటోమేటిక్ యాంటీ-గ్లేర్ |
| మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ | యుఎస్‌బి |
| టైప్-సి | |
| మొబైల్ ఫోన్ వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్ | ముందు వరుస |
| మొబైల్ ఫోన్ వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ పవర్ | 50వా |
| సీటు పదార్థం | అంతశ్చర్మం |
| ప్రధాన సీటు సర్దుబాటు మోడ్ | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
| అధిక మరియు తక్కువ సర్దుబాటు (4-మార్గం) | |
| లెగ్ రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
| నడుము మద్దతు (4 మార్గాలు) | |
| సహాయక సీటు సర్దుబాటు రకం | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
| అధిక మరియు తక్కువ సర్దుబాటు (4-మార్గం) | |
| లెగ్ రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
| నడుము మద్దతు (4 మార్గాలు) | |
| ముందు సీటు ఫంక్షన్ | వేడి చేయడం |
| వెంటిలేషన్ | |
| మసాజ్ | |
| హెడ్‌రెస్ట్ స్పీకర్ (డ్రైవింగ్ పొజిషన్ మాత్రమే) | |
| పవర్ సీట్ మెమరీ ఫంక్షన్ | డ్రైవింగ్ సీటు |
| ప్రయాణీకుల సీటు | |
| ప్రయాణీకుల సీటు వెనుక సర్దుబాటు బటన్ | - |
| రెండవ వరుస సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు | |
| రెండవ వరుస సీట్ల విద్యుత్ సర్దుబాటు | ● |
| రెండవ వరుస సీట్ల లక్షణం | వేడి |
| జీరో గ్రావిటీ సీటు | కోపైలట్ |
| వెనుక సీటు రిక్లైనింగ్ రూపం | స్కేల్ డౌన్ |
| వెనుక సీటు పవర్ రిక్లైనింగ్ | ● |
| ముందు/వెనుక మధ్య ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లు | ముందు/లో |
| వెనుక కప్ హోల్డర్ | ● |
| ఆర్మ్‌రెస్ట్‌ను ముందుకు వెనుకకు కదపండి | ● |
| ఎయిర్ కండిషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ మోడ్ | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
| హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ | ● |
| స్వతంత్ర కండిషనింగ్ | ● |
| వెనుక సీటు ఎయిర్ అవుట్‌లెట్ | ● |
| ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ | ● |
| కార్ ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్ | ● |
| కారులో PM2.5 ఫిల్టర్ డెవివ్ | ● |
| అనియాన్ జనరేటర్ | ● |
| కారులో సువాసన పరికరం | ● |
| గాలి నాణ్యత పర్యవేక్షణ | ● |
ఉత్పత్తి వివరణ
బాహ్య డిజైన్
కొత్త కారు ముందు భాగం ప్రసిద్ధ త్రూ-టైప్ LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లను స్వీకరించింది మరియు స్ప్లిట్ హెడ్‌లైట్‌లతో జత చేయబడింది.
ముందు భాగంలో రెండు వైపులా వెంటిలేషన్ మరియు హీట్ డిస్సిపేషన్ ఓపెనింగ్‌లు హై మరియు లో బీమ్ లైట్ గ్రూపులను కలిపి త్రిభుజాకార శైలిని ఏర్పరుస్తాయి.
అదనంగా, కొత్త కారు యొక్క ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ క్లోజ్డ్ ఫ్రంట్ డిజైన్‌ను స్వీకరించింది మరియు దాని వెంటిలేషన్ మరియు హీట్ డిస్సిపేషన్ ఓపెనింగ్‌లు ఫ్రంట్ సరౌండ్ కింద అమర్చబడి, ఆకారంలో డైనమిక్ ప్రభావాన్ని వెల్లడిస్తాయి.
బాడీ వైపు, కొత్త కారు మొత్తం ఆకారం సాపేక్షంగా ప్రామాణిక SUV బాడీ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది. బాడీ యొక్క నడుము వైపు నుండి వెనుక వరకు వెళుతుంది. ముందు మరియు వెనుక ఫెండర్లు వీల్ ఐబ్రో ఆకారంతో సహకరించి విస్తృత శరీర దృశ్య ప్రభావాన్ని సృష్టిస్తాయి. కొత్త కారులో దాచిన డోర్ హ్యాండిల్స్ కూడా ఉన్నాయి.
కొత్త కారులో రూఫ్ స్పాయిలర్ మరియు దాచిన వెనుక విండో వైపర్ అమర్చబడ్డాయి. టెయిల్‌లైట్ గ్రూప్ త్రూ-టైప్ డిజైన్‌ను స్వీకరించింది, ఇది వెలిగించినప్పుడు మంచి గుర్తింపును కలిగి ఉంటుంది.
కొత్త కారు వెనుక భాగం కూడా బాడీ కలర్ కంటే భిన్నమైన రెండు రంగుల డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది. కాన్కేవ్ లైసెన్స్ ప్లేట్ ఫ్రేమ్ ప్రాంతం మరియు ట్రంక్ కింద వంపుతిరిగిన డిజైన్ పార్కింగ్ స్థలానికి మంచి పొరల భావాన్ని సృష్టిస్తాయి.
ఇంటీరియర్ డిజైన్
పూర్తి LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ మరియు డబుల్-స్పోక్ మల్టీ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్, స్టీరింగ్ వీల్ హీటింగ్ మరియు మెమరీతో అమర్చబడి ఉంటుంది.
సెంటర్ కన్సోల్‌లో ఫ్లోటింగ్ మల్టీమీడియా టచ్ స్క్రీన్ అమర్చబడి ఉంటుంది.
మెరుగైన ప్రాదేశిక అనుభవాన్ని అందించడానికి సెంట్రల్ ఛానల్ ప్రాంతం వేరు చేయబడిన డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది.
కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, కొత్త కారు సస్పెండ్ చేయబడిన హెడ్‌రెస్ట్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు సీట్లు తాపన, వెంటిలేషన్, మసాజ్, లంబార్ సపోర్ట్ మరియు లెగ్ సపోర్ట్ ఫంక్షన్‌లను కలిగి ఉంటాయి.
ఇది మొబైల్ స్టార్ బార్, డబుల్-ఫ్లో త్రీ-జోన్ హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఇంటెలిజెంట్ హెల్త్ మానిటరింగ్, "జీరో ఫార్మాల్డిహైడ్" క్యాబిన్, లయన్ మెలోడీ మాక్స్ ఇమ్మర్సివ్ 23 స్పీకర్లు మరియు ఇతర కాన్ఫిగరేషన్‌లతో కూడా అమర్చబడి ఉంది.
ఉత్పత్తి ప్రయోజనాలు
భద్రత: దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ ఫైవ్-స్టార్ భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా నిర్మించబడింది, "NESTA సిక్స్-డైమెన్షనల్ ఎలక్ట్రికల్ సేఫ్టీ" సర్టిఫికేషన్.
సౌకర్యం: కో-పైలట్ కోసం తేలియాడే జీరో-గ్రావిటీ సీటు, 3.45m³ ప్రభావవంతమైన క్యాబిన్ స్థలం.
డ్రైవింగ్ కంట్రోల్: గింబాల్ ఇంటెలిజెంట్ ఛాసిస్ (IAS ఇంటెలిజెంట్ ఎయిర్ సస్పెన్షన్ మరియు CDC ఎలక్ట్రోమాగ్నెటిక్ వైబ్రేషన్ రిడక్షన్ సిస్టమ్), ఫ్రంట్ హై-ఎండ్ డబుల్ విష్‌బోన్, సిక్స్-పిస్టన్ ఫిక్స్‌డ్ కాలిపర్.
ఇంటెలిజెన్స్: EEA 5.0 ఎలక్ట్రానిక్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఆర్కిటెక్చర్, లయన్ AI లార్జ్ మోడల్ వాయిస్, NVIDIA డ్రైవ్ ఓరిన్ చిప్, 30 హై-పెర్ఫార్మెన్స్ సెన్సార్లు, NEP ఫుల్-సినారియో ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్.