2024 BYD హాన్ DM-i ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఫ్లాగ్షిప్ వెర్షన్, అత్యల్ప ప్రాథమిక మూలం
ప్రాథమిక పరామితి
విక్రేత | బివైడి |
స్థాయిలు | మధ్యస్థ మరియు పెద్ద వాహనాలు |
శక్తి రకం | ప్లగ్-ఇన్ హైబర్డ్స్ |
పర్యావరణ ప్రమాణాలు | EVI తెలుగు in లో |
NEDC విద్యుత్ పరిధి (కి.మీ) | 242 తెలుగు |
WLTC విద్యుత్ పరిధి (కి.మీ) | 206 తెలుగు |
గరిష్ట శక్తి (kW) | — |
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | — |
గేర్బాక్స్ | E-CVT నిరంతరం వేరియబుల్ వేగం |
శరీర నిర్మాణం | 4-డోర్ల 5-సీట్ల హ్యాచ్బ్యాక్ |
ఇంజిన్ | 1.5T 139hp L4 |
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ (Ps) | 218 తెలుగు |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు | 4975*1910*1495 |
అధికారిక 0-100కిమీ/గం త్వరణం(లు) | 7.9 తెలుగు |
గరిష్ట వేగం (కి.మీ/గం) | _ |
కనీస ఛార్జ్ కింద ఇంధన వినియోగం (లీ/100 కి.మీ) | 4.5 अगिराला |
పొడవు(మిమీ) | 4975 ద్వారా 4975 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1910 |
ఎత్తు(మిమీ) | 1495 తెలుగు in లో |
వీల్బేస్(మిమీ) | 2920 తెలుగు in లో |
ఫ్రంట్ వీల్ బేస్ (మిమీ) | 1640 తెలుగు in లో |
వెనుక చక్ర బేస్ (మిమీ) | 1640 తెలుగు in లో |
అప్రోచ్ కోణం(°) | 14 |
నిష్క్రమణ కోణం(°) | 13 |
కనిష్ట టర్నింగ్ వ్యాసార్థం(మీ) | 6.15 |
శరీర నిర్మాణం | హ్యాచ్బ్యాక్ |
తలుపులు ఎలా పడతాయి | ఫ్లాట్ తలుపులు |
తలుపుల సంఖ్య (ముంబర్) | 4 |
సీట్ల సంఖ్య | 5 |
ట్యాంక్ వాల్యూమ్ (L) | 50 |
ఇంజిన్ మోడల్ | BYD476ZQC ద్వారా మరిన్ని |
వాల్యూమ్ (mL) | 1497 తెలుగు in లో |
స్థానభ్రంశం(L) | 1.5 समानिक स्तुत्र 1.5 |
తీసుకోవడం రూపం | టర్బోచార్జింగ్ |
ఇంజిన్ లేఅవుట్ | క్షితిజ సమాంతరంగా |
సిలిండర్ అమరిక రూపం | L |
సిలిండర్ల సంఖ్య (PCS) | 4 |
సిలిండర్కు కవాటాల సంఖ్య (సంఖ్య) | 4 |
వాల్వ్ యంత్రాంగం | డిఓహెచ్సి |
గరిష్ట హార్స్పవర్ (Ps) | 139 తెలుగు |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 102 - अनुक्षि� |
శక్తి రకం | ప్లగ్-ఇన్ హైబర్డ్స్ |
ఇంధన లేబుల్ | సంఖ్య 92 |
పర్యావరణ ప్రమాణాలు | జాతీయ VI |
NEDC విద్యుత్ పరిధి (కి.మీ) | 242 తెలుగు |
WLTC విద్యుత్ పరిధి (కి.మీ) | 206 తెలుగు |
బ్యాటరీ శక్తి (kWh) | 37.5 समानी తెలుగు |
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ ఫంక్షన్ | మద్దతు |
సంక్షిప్తంగా | E-CVT నిరంతరం వేరియబుల్ వేగం |
గేర్ల సంఖ్య | స్టెప్లెస్ స్పీడ్ మార్పు |
ప్రసార రకం | ఎలక్ట్రానిక్ స్టెప్లెస్ ట్రాన్స్మిషన్ (E-CVT) |
డ్రైవింగ్ మోడ్ స్విచ్ | క్రీడలు |
ఆర్థిక వ్యవస్థ | |
ప్రామాణికం/సౌకర్యవంతమైనది | |
మంచు | |
శక్తి పునరుద్ధరణ వ్యవస్థ | ప్రామాణికం |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | ప్రామాణికం |
ఎత్తుపైకి సహాయం | ప్రామాణికం |
ముందు/వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | ముందు/తర్వాత |
డ్రైవింగ్ సహాయ చిత్రాలు | 360-డిగ్రీల విశాలదృశ్య చిత్రాలు |
పారదర్శక చాసిస్/540-డిగ్రీల చిత్రం | ప్రామాణికం |
కెమెరాల సంఖ్య | 5 |
అల్ట్రాసోనిక్ రాడార్ల సంఖ్య | 12 |
క్రూయిజ్ వ్యవస్థ | పూర్తి వేగం అనుకూలత |
డ్రైవర్ సహాయ వ్యవస్థ | డిపైలట్ |
డ్రైవర్ సహాయ తరగతి | L2 |
రివర్స్ సైడ్ హెచ్చరిక వ్యవస్థ | ప్రామాణికం |
ఉపగ్రహ నావిగేషన్ వ్యవస్థ | ప్రామాణికం |
నావిగేషన్ రోడ్డు స్థితి సమాచార ప్రదర్శన | ప్రామాణికం |
లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ సిస్టమ్ | ప్రామాణికం |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ ఎంట్రీ | ప్రామాణికం |
రిమోట్ కంట్రోల్ పార్కింగ్ | ప్రామాణికం |
ఆటోమేటిక్ లేన్ మార్పు సహాయం | ప్రామాణికం |
సన్రూఫ్ రకం | ఓపెన్ పనోరమిక్ సన్రూఫ్ |
ముందు/వెనుక పవర్ విండోస్ | ముందు/తర్వాత |
ఒక-క్లిక్ విండో లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు |
విండో యాంటీ-పించింగ్ ఫంక్షన్ | ప్రామాణికం |
సౌండ్ ప్రూఫ్ గాజు యొక్క బహుళ పొరలు | ముందు వరుస |
వెనుక వైపు గోప్యతా గాజు | ప్రామాణికం |
ఇంటీరియర్ మేకప్ మిర్రర్ | ప్రధాన డ్రైవర్+ఫ్లడ్లైట్ |
కో-పైలట్+లైటింగ్ | |
వెనుక వైపర్ | _ |
ఇండక్షన్ వైపర్ ఫంక్షన్ | వర్షాన్ని గ్రహించే రకం |
బాహ్య వెనుక వీక్షణ అద్దం ఫంక్షన్ | పవర్ సర్దుబాటు |
ఎలక్ట్రిక్ మడత | |
రియర్ వ్యూ మిర్రర్ మెమరీ | |
రియర్ వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్ | |
రివర్స్ ఆటోమేటిక్ రోల్ఓవర్ | |
లాక్ కారు స్వయంచాలకంగా ముడుచుకుంటుంది | |
సెంటర్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCD స్క్రీన్ను తాకండి |
సెంటర్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం | 15.6 అంగుళాలు |
పెద్ద స్క్రీన్ను తిప్పుతోంది | ప్రామాణికం |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | ప్రామాణికం |
మొబైల్ ఇంటర్ కనెక్షన్/మ్యాపింగ్ | హైకార్ మద్దతు |
వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్ |
నావిగేషన్ | |
టెలిఫోన్ | |
ఎయిర్ కండిషనర్ | |
స్కైలైట్ | |
కారులో స్మార్ట్ సిస్టమ్ | డిలింక్ |
మొబైల్ APP రిమోట్ ఫంక్షన్ | డోర్ కంట్రోల్ |
విండో నియంత్రణలు | |
వాహన ప్రారంభం | |
ఛార్జ్ నిర్వహణ | |
ఎయిర్ కండిషనింగ్ నియంత్రణ | |
వాహన స్థానం/కారు శోధన | |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | తోలు |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | మాన్యువల్ పైకి క్రిందికి+ముందు మరియు వెనుక కీళ్ళు |
ఫారమ్ను మారుస్తోంది | ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండిల్ షిఫ్ట్ |
మల్టీ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | ప్రామాణికం |
స్టీరింగ్ వీల్ తాపన | _ |
LCD మీటర్ కొలతలు | 12.3 అంగుళాలు |
అంతర్గత రియర్ వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | ఆటోమేటిక్ యాంటీ-గ్లేర్ |
మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ | యుఎస్బి |
SD | |
సీటు మెటీరియల్ | తోలు |
ముందు సీటు లక్షణాలు | తాపన |
వెంటిలేషన్ |
బాహ్య
BYD హాన్ DM-i యొక్క బాహ్య డిజైన్ ఆధునికత మరియు డైనమిక్స్తో నిండి ఉంది మరియు BYD యొక్క తాజా "డ్రాగన్ ఫేస్" డిజైన్ భాషను స్వీకరించి, బలమైన దృశ్య ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. కారు ముందు భాగంలో పెద్ద ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్ మరియు పదునైన LED హెడ్లైట్లు ఉపయోగించబడ్డాయి, దీని వలన ముందు భాగం మొత్తం చాలా ఆధిపత్యంగా కనిపిస్తుంది. బాడీ లైన్లు మృదువుగా ఉంటాయి మరియు వైపు సస్పెండ్ చేయబడిన రూఫ్ డిజైన్ను స్వీకరించారు, ఇది వాహనం యొక్క డైనమిక్స్ మరియు ఫ్యాషన్కు జోడిస్తుంది. కారు వెనుక భాగం త్రూ-టైప్ టెయిల్లైట్ డిజైన్ను స్వీకరించింది, రెండు వైపులా రెండు-ఎగ్జాస్ట్ లేఅవుట్తో కలిపి, కారు మొత్తం వెనుక భాగం చాలా శక్తివంతంగా కనిపిస్తుంది.
ఇంటీరియర్
BYD హాన్ DM-i యొక్క ఇంటీరియర్ డిజైన్ సౌకర్యం మరియు సాంకేతికతపై దృష్టి పెడుతుంది. కారు లోపలి భాగంలో పెద్ద మొత్తంలో మృదువైన పదార్థాలు మరియు లోహ అలంకరణ ఉపయోగించబడి, హై-ఎండ్ మరియు విలాసవంతమైన వాతావరణాన్ని సృష్టిస్తుంది. సెంటర్ కన్సోల్ సస్పెండ్ చేయబడిన డిజైన్ను స్వీకరించి పెద్ద-పరిమాణ సెంట్రల్ టచ్ స్క్రీన్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. మొత్తం లుక్ చాలా సాంకేతికంగా ఉంటుంది. అదనంగా, కారు పూర్తి LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, మల్టీ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు పనోరమిక్ సన్రూఫ్ వంటి విలాసవంతమైన లక్షణాలను కూడా కలిగి ఉంది, ఇది డ్రైవింగ్ సౌకర్యం మరియు సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. అదనంగా, BYD హాన్ DM-i BYD యొక్క తాజా DiLink ఇంటెలిజెంట్ నెట్వర్క్ కనెక్షన్ సిస్టమ్ను కూడా స్వీకరించింది, ఇది వాయిస్ కంట్రోల్, నావిగేషన్, రిమోట్ కంట్రోల్ మరియు ఇతర విధులకు మద్దతు ఇస్తుంది, డ్రైవర్లకు మరింత సౌకర్యవంతమైన కారు అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, BYD హాన్ DM-i యొక్క ఇంటీరియర్ డిజైన్ ఫ్యాషన్ మరియు విలాసవంతమైనది, సౌకర్యం మరియు సాంకేతికతను పరిగణనలోకి తీసుకుని, ప్రయాణీకులకు ఆహ్లాదకరమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.