2022 AION LX ప్లస్ 80D ఫ్లాగ్షిప్ EV వెర్షన్, అత్యల్ప ప్రాథమిక మూలం
ప్రాథమిక పరామితి
స్థాయిలు | మిడ్-సైజ్ SUV |
శక్తి రకం | పూర్తిగా విద్యుత్ |
NEDC విద్యుత్ పరిధి (కి.మీ) | 600 600 కిలోలు |
గరిష్ట శక్తి (kW) | 360 తెలుగు in లో |
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | ఏడు వందలు |
శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ల 5-సీట్ల SUV |
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ (పిఎస్) | 490 తెలుగు |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు(మిమీ) | 4835*1935*1685 |
0-100కిమీ/గం త్వరణం(లు) | 3.9 ఐరన్ |
గరిష్ట వేగం (కి.మీ/గం) | 180 తెలుగు |
డ్రైవింగ్ మోడ్ స్విచ్ | క్రీడలు |
ఆర్థిక వ్యవస్థ | |
ప్రామాణికం/సౌకర్యం | |
మంచు | |
శక్తి పునరుద్ధరణ వ్యవస్థ | ప్రామాణికం |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | ప్రామాణికం |
ఎత్తుపైకి సహాయం | ప్రామాణికం |
నిటారుగా ఉన్న వాలులపై సున్నితమైన దిగడం | ప్రామాణికం |
సన్రూఫ్ రకం | పనోరమిక్ స్కైలైట్లను తెరవలేరు |
ముందు/వెనుక పవర్ విండోస్ | ముందు/తర్వాత |
సౌండ్ ప్రూఫ్ గాజు యొక్క బహుళ పొరలు | ముందు వరుస |
ఇంటీరియర్ మేకప్ మిర్రర్ | ప్రధాన డ్రైవర్+ఫ్లడ్లైట్ |
కో-పైలట్+లైటింగ్ | |
ఇండక్షన్ వైపర్ ఫంక్షన్ | వర్షాన్ని గ్రహించే రకం |
బాహ్య వెనుక వీక్షణ అద్దం ఫంక్షన్ | పవర్ సర్దుబాటు |
ఎలక్ట్రిక్ మడత | |
రియర్ వ్యూ మిర్రర్ మెమరీ | |
రియర్ వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్ | |
రివర్స్ ఆటోమేటిక్ రోల్ఓవర్ | |
లాక్ కారు స్వయంచాలకంగా ముడుచుకుంటుంది | |
సెంటర్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCD స్క్రీన్ను తాకండి |
సెంటర్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం | 15.6 అంగుళాలు |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | ప్రామాణికం |
వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియా వ్యవస్థలు |
నావిగేషన్ | |
ఫోన్ | |
ఎయిర్ కండిషనర్ | |
కారులో స్మార్ట్ సిస్టమ్స్ | అడిగో |
ముందు సీటు లక్షణాలు | తాపన |
వెంటిలేషన్ |
బాహ్య
AION LX PLUS ప్రస్తుత మోడల్ డిజైన్ శైలిని కొనసాగిస్తుంది, కానీ మనం వాటిని ముందు ముఖ ఆకారం ద్వారా, ముఖ్యంగా ముందు సరౌండ్ ద్వారా వేరు చేయవచ్చు.
కొత్త కారులో హై-ఎండ్ మోడళ్లపై మూడు రెండవ తరం వేరియబుల్-ఫోకస్ లిడార్లు అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి 300-డిగ్రీల క్రాస్-కవరేజ్ ఫీల్డ్ ఆఫ్ వ్యూ మరియు 250 మీటర్ల గరిష్ట గుర్తింపు పరిధిని సాధిస్తాయి, వాహనం దాని తెలివైన డ్రైవింగ్ సహాయ విధులను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది.
AION LX PLUS యొక్క బాడీ సైడ్ యొక్క మొత్తం ఆకారం మారలేదు. బాడీ పొడవు 49mm పెరిగినప్పటికీ, వీల్బేస్ ప్రస్తుత మోడల్ లాగానే ఉంది. తోక కూడా పెద్దగా మారలేదు. త్రూ-టైప్ టెయిల్లైట్లు ఇప్పటికీ ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు వెనుక సరౌండ్ శైలి కూడా మరింత వ్యక్తిగతంగా ఉంటుంది. కొత్త మోడల్ "స్కైలైన్ గ్రే" మరియు పల్స్ బ్లూ బాడీ రంగులను జోడిస్తుంది, ఇది ప్రతి ఒక్కరి ఎంపికలను సుసంపన్నం చేస్తుంది.
ఇంటీరియర్
AION LX PLUS సరికొత్త ఇంటీరియర్ను స్వీకరించింది. అత్యంత స్పష్టమైన మార్పు ఏమిటంటే ఇది ఇకపై డ్యూయల్-స్క్రీన్ డిజైన్ను ఉపయోగించదు మరియు మధ్యలో 15.6-అంగుళాల పెద్ద స్క్రీన్ ఉంటుంది.
AION LX PLUS తాజా ADiGO 4.0 ఇంటెలిజెంట్ IoT సిస్టమ్తో అమర్చబడి ఉంది, ఇది వాయిస్ కంట్రోల్ డ్రైవింగ్ మోడ్, ఎనర్జీ రికవరీ, వెహికల్ కంట్రోల్ మొదలైన వాటిని జోడిస్తుంది. కాక్పిట్ సిస్టమ్ చిప్ క్వాల్కమ్ 8155 చిప్ నుండి వచ్చింది. ఎయిర్ అవుట్లెట్ దాచిన ఎలక్ట్రానిక్ ఎయిర్ అవుట్లెట్గా మార్చబడింది. ఎయిర్ కండిషనర్ యొక్క గాలి దిశను సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ ద్వారా పైకి, క్రిందికి, ఎడమ మరియు కుడి వైపుకు కూడా సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
రెండు-స్పోక్ మల్టీ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ కూడా సుపరిచితమైన ఆకారాన్ని కలిగి ఉంది మరియు తోలు చుట్టడం ద్వారా కలిగే అనుభూతి ఇప్పటికీ సున్నితంగా ఉంటుంది. పూర్తి LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ స్వతంత్ర డిజైన్కు మార్చబడింది, ఎంచుకోవడానికి వివిధ రకాల డిస్ప్లే ఇంటర్ఫేస్ శైలులతో, మరియు దానిపై సాధారణ డ్రైవింగ్ సమాచారాన్ని చూడవచ్చు.
AION LX PLUSలో పనోరమిక్ కానోపీ అమర్చబడి ఉంది, ఇది ప్రస్తుత కారు కిటికీలను భర్తీ చేస్తుంది. సీటు శైలి ప్రస్తుత మోడల్ నుండి పెద్దగా భిన్నంగా లేదు మరియు రైడింగ్ చేసేటప్పుడు మృదుత్వం మరియు చుట్టడం గుర్తింపుకు అర్హమైనది. అదనంగా, డ్రైవర్ సీటు కోసం ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ మరియు వెంటిలేషన్ విధులు ప్రామాణికమైనవి. AION LX PLUSలో ఎలక్ట్రిక్ ట్రంక్ అమర్చబడి ఉంటుంది, కానీ ట్రంక్ మూత వెలుపలి భాగంలో ఇప్పటికీ స్విచ్ లేదు. దీనిని సెంట్రల్ కంట్రోల్ బటన్ లేదా రిమోట్ కంట్రోల్ కీ ద్వారా మాత్రమే తెరవవచ్చు.